Fenek - 02-12-2007, 14:46
" />Cze¶æ wszystkim.
Co¶ dziwnego (przynajmniej dla mnie dziwnego ) sta³o siê dzisiaj w mojej Loszce. Przy odpaleniu z rana (samochód je¼dzi codziennie wiêc tylko przez noc sta³) silnik zacz±³ wyæ i trochê wibrowaæ. Wycie zwiêksza³o siê wraz z dociskaniem gazu i ogólnie nie brzmia³o to weso³o. Jako, ¿e spieszy³em siê do roboty to pojecha³em i po jakiej¶ minucie wszystko wróci³o do normy. Teraz jest ok - normalnie odpala. Wiecie mo¿e co to by³o? Y ma silnik 1.1 54KM. Z góry dziêki i pozdrawiam.
Tommy - 06-12-2007, 01:02
" />Nie mam zielonego pojêcia co to mog³o byæ. Je¿eli jednak uda Ci siê ustaliæ przyczynê tego zjawiska to podziel siê t± informacj±, bo mo¿e byæ pomocna dla innych u¿ytkowników Ygreka.
Windforce - 06-12-2007, 16:07
" />Hmm drogi kolego z tego co mowisz przypuszczalnie pasek ci "kwiczy"
Prawdopodobnie masz slabo naciagniety...
Innej przyczyny nie widze... chociaz to wibrowanie to troche dziwne... hmm w sumie jak mi skrzypi to tez lekko wibruje...
Albo trzeba wymieic pasek(na oryginalny koniecznie) albo naciagnac... nie wime jak w w twoim ale przewaznie kazdy to potrafi zrobic sam...
Pozdrawiam
dunin - 06-12-2007, 17:21
" />a mo¿e po prostu nie pali³ Ci na 1 cylinder? sprawd¼ kable WN i ¶wiece
Windforce: co masz na my¶li pisz±c oryginalny pasek? dlaczego ma byæ oryginalny? chodzi o taki z ASO?
Windforce - 06-12-2007, 17:25
" />Nie ale jak czasme sie idzie do skepu to sie pytaja: taki normalny czy lepszy
Tak jak z wycieraczkami hamulcami itp
W sumie... pasek to pasek... hmmm
STOD - 06-12-2007, 17:42
" />Je¿eli wibruje to chyba nie jest kwestia naciagu paska.Samo piszczenie zw³aszcza im bardziej rosna obroty tym bardziej piszczy , a potem przestaje to typowe dla paska , w³a¶nie rano po ca³ej nocy , kiedy sie moze slizgac.A bardzo wibruje ? Bo kumpel to mial w BMW E 36 w 2.0 benzyna ,¿e jak dawa³ gazu i wchodzi³ powyzej 3500 obrotów to wibrowalo i trzes³o , okaza³o siê ,¿e to cylinder jeden .
dunin - 06-12-2007, 17:52
" />z moich do¶wiadczeñ poleci³bym Conti, Goodyeara albo Gatesa. z innymi nie warto eksperymentowaæ zw³aszcza ¿e ró¿nica w cenach niewielka
Windforce - 06-12-2007, 19:42
" />
">z moich do¶wiadczeñ poleci³bym Conti, Goodyeara albo Gatesa. z innymi nie warto eksperymentowaæ zw³aszcza ¿e ró¿nica w cenach niewielka
O w³a¶nie
Heh a jednak przy pasku leciutka trzesie... tak sobie przypominam ze w vectrze mojej mamy tez na samym poczatku tak lekko trzesie jak rusza przez tenapasek ale to doslownie przes sekundke albo dwie...
U mnie niestety pasek jest zle naciagniety i nie mam kiedy z tym zrobic... ale jest taki duzy silnik ze nie trzesie nic... szczegolnie ze diesel.
Takim malutkim silniczkiem to moze zatrzepac lekko jak lapie pasek od alternatora hehehehe :p
Pozdrawiam
