Lukasz_TG - 13-06-2010, 17:07
" />Witam
Pojawił się nowy problem a mianowicie klima przestała działać. Nie załącza się kompresor oraz zawór dodatkowego powietrza podnoszący obroty. Obstawiam, że jest to uszkodzenie elektryczne nie moge zlokalizować przekaznika i ogólnie nei wiem od czego zacząć.
Pozdrawiam
argenta67 - 13-06-2010, 17:16
" />
">Witam
Pojawił się nowy problem a mianowicie klima przestała działać. Nie załącza się kompresor oraz zawór dodatkowego powietrza podnoszący obroty. Obstawiam, że jest to uszkodzenie elektryczne nie moge zlokalizować przekaznika i ogólnie nei wiem od czego zacząć.
Pozdrawiam
Z tego co można stwierdzić na pewno to zawór powietrza dodatkowego się nie załącza bo nie włącza się kompresor a wiec zawór nie ma co robić.
bargaw3181 - 13-06-2010, 17:19
" />dostań się do kompresora i sprawdź go
Lukasz_TG - 13-06-2010, 17:26
" />Dięki za odpowiedzi kompresorem struje bezpośrednio panel czy znajduje się gdzieś przekaznik. Normalnie przy każdorazowym przekręceniu zapłonu było słychać zawór powietrza teraz oczywićcie go nie słychać.
Pozdrawiam
argenta67 - 13-06-2010, 18:14
" />
">Dięki za odpowiedzi kompresorem struje bezpośrednio panel czy znajduje się gdzieś przekaznik. Normalnie przy każdorazowym przekręceniu zapłonu było słychać zawór powietrza teraz oczywićcie go nie słychać.
Pozdrawiam
Zaworka to nie słychać, to klikniecie to sprzęgło kompresora, we wszystkich Themach tak jest.
Lukasz_TG - 13-06-2010, 18:33
" />Czyli rozumiem, że ręcznie podać napięcie na kompresor.
Pozdrawiam
argenta67 - 13-06-2010, 18:56
" />
">Czyli rozumiem, że ręcznie podać napięcie na kompresor.
Pozdrawiam
Podasz ręcznie i sprawdzisz tylko cewkę elektromagnesu i na pewno zadziała ale to nie da informacji o ilości gazu a tego jak będzie za mało to nie będzie działać. W domowych warunkach to możesz sobie bezpieczniki sprawdzić i na tym koniec, oczywiście jeśli gdzieś jakiś kabelek np się urwał to można go połączyć ale inne diagnozy
Lukasz_TG - 13-06-2010, 21:00
" />Dzięki za odpowiedzi, klima była nabijana nieszczelności nie widze dlatego obstawiam elektryke tylko naprawde nie wiem od czego zacząć
Pozdrawiam
argenta67 - 13-06-2010, 21:45
" />
">Dzięki za odpowiedzi, klima była nabijana nieszczelności nie widze dlatego obstawiam elektryke tylko naprawde nie wiem od czego zacząć
Pozdrawiam
W Themie (jak w każdej Lancii, niestety) od skrzynki bezpieczników, kostki, styki, oprawki bezpieczników, te w schowane w plastiku, słaby styk z bezpiecznikiem i problem gotowy. Swoja droga jak się gdzieś rozszczelni to nawet nie zauważywsz nie poczujesz.
Sharuga - 13-06-2010, 21:50
" />IMO Argneta67 ma rację. Jak w układzie jest niedostateczne ciśnienie, to presostat nie włączy klimy - jest to zabezpieczenie sprężarki przed zatarciem w przypadku braku czynnika...
Windforce - 15-06-2010, 20:46
" />Od podania impulsu przez panel klimatyzacji impuls ten przechodzi przez przekaznik i 2 czujniki zanim dotrze do kompresora.
Jeden jest pod nogami pasazera ale on sie raczej nie zepsul. Potem impuls leci do czujnika ( którego nie przetlumaczylem z wloskiego ale coś związanego z osuszaczem chyba) który znajduje się na obudowie klimatyzacji. Taka mała prostokątna obudowa przykrecona 2 srubkami. W srodku nie ma wtyczki tylko przewody podłączone są do czujnika wsuwkami. Następnie impuls wędruje do czujnika cisnienia. To ten okrągły z którego wychodzą 4 kabelki( po lewej stronie z boku jak patrzysz od strony maski). Potem jest tylko spręzarka.
Sprawdz przy tych wsuwkach czy impuls tam dochodzi bo u mnie sie ten czujnik zepsul i poprostu zmostkowalem przewody.
Chyba nic nie pominąłem... kiedys tez mialem problem z klimą i przestudiowałem schematy.
Pozdrawiam
