Windforce - 09-03-2007, 20:56
" />Witam juz kiedys pisalem ze z moja lancia bedzie sporo problemow.
Wyjechala od mechanika ktory meczyl sie z elektryka bardzo dlugo ale nadal jest cos nie tak.Zastrzegam ze nie znam sie prawie wogole na samochodach.
Odrazu napisze pytania bo moze sie komus nie chce czytac wszystkeigo.
1.Jest jakas ksiazka w formie elektronicznej z instrukcja do lanci themy?
2.Czy mozna dokupic cala instalacje elektryczna(wszystkie kable)?
3.Gdzie ogolnie moge zamowic drobne podzespoly takie jak lampka na zderzaku albo uchwyt do przesuwanai siedzienia?
4.Gdzie sie wlewa plyn do sptryskiwaczy? Wydaje mi sie ze jest taka rureczka po lewej stronie ale nie jestem pewien wiec pytam
5.Czy ten silnik 2.5 td zwykle chodzi tak glosno czy to tylko u mnie.
6.Jezeli chce wymieniac olej to na jaki?(cos cieknie ale z "uszczelniaczy na wale"(? ) i za 2 dni bedzie to juz zrobione i przy okazji chec wlasnie wymienic olej.Oprocz tego nie ma wyciekow.
7.Czy mozliwe ze mam praktycznie cale wwyposazenie czyli klima lusterka halogeny itp (bez skory i automatu) a nie mam ABS? Byly takie wersje czy ktos kombinowal?
8.Gdzie jest antena?
9.Z jakiegos powodu czly czas albo miga albos ie swieci CHECK jakies uwagi co pokolei sprawdzac?
A teraz troche o autku.Bylo bite ze 100 razy.Teraz jak ociec pojezdzil 2 lata i strasznie ale to strasznie o nie nie dbal to wychodzi.*** ca³a ³atana bok tez. Nie jestem pewien co do przodu aledzisiaj zobacze dokladnie.
Cieknie z dachu a dokladnie ze szelinki na przedniej szybkie i temu zepsul sie zegarek oraz lusterko sie nie sciemnia samo.Chromowane listwy sa juz zolte(da sie je wyczyscic zeby znow blyszczaly?)
Ogolnie duzo pracy
Pozdrawiam i wysle jakies zdj±tka soon
mario09 - 11-03-2007, 19:08
" />£oj ³oj ³oj... Duzo tego jak na dzien dobry :wink:
Instrukcji brak. Wiazki do diesla... tez. Ktora masz wersje Themy (II czy III)? Z halogenami w ksztalcie rombu czy waskich prostokow? Antena jest w tylnej szybie (dwa gorne paski nad ogrzewaniem szyby). Olej to temat rzeka... Zwykle w takich silnika i takich autach stosuje sie polsyntetyk. Mogles nie miec ABS (rozne wynalazki wychodzily z fabryki).
Tyle z grubsza.
Windforce - 11-03-2007, 21:08
" />Dzieki za odpowiedz juz myslalemze moj temat gdzies zginie bezpowrotnie.Mam chyba wersje III ale nie jestem pewien mam na zderzaku obok halogenow jeszcze te lampki postojowe czy parkingowe.
Zreszta jutro zrobie zdjecie to juz bedzie wiadomo.
Pozdrawiam.
AleX - 11-03-2007, 21:21
" />chromowane listey w III Themach nie byly juz lsnioce, lecz troszeczke przyciemnione
jezeli rozumiesz po rosyjsku to sciognij ftp
Check czasami wariuje ...
wujek - 11-03-2007, 22:34
" />Witam,
Mia³em Cromê z takim motorem. Lubi byæ ulany - uszczelnienie go to spory wydatek i sporo roboty.
Lusterko ma prze³±cznik ¶ciemniania - mo¿e to sprawd¼?
Ca³± wi±zkê to trudno bêdzie trafiæ - kto¶ rozbiera³ tak± Themê, ale dawno i nie zanotowa³em kontaktu. By³o na allegro.
Jaki olej? Zale¿y od przebiegu i stanu. Na swoim mia³em ponad 300kkm, je¼dzi³a na minerale 15W40.
To nie s± ciche silniki, ale to wzglêdna ocena. Natomiast rewelacyjne do jazdy.
Ustal listê problemów i pytaj konkretnie - co¶ siê mo¿e rozgryzie.
Mo¿esz nie mieæ ABS'u - by³y takie wersje.
Pozdrawiam
PS
Który to rocznik?
Windforce - 11-03-2007, 22:55
" />heh to mam III bo wlasnie nie lsnia te listwy i sa takie leciutko przyzó³k³e ale i tak musze je wyczyscic.
Ok zaniedlugo dam konkretna liste problemow.
Np nie wiem co to jest.Nad prawym reflektorem jest przypieta do karoserii pewna rzecz z ktorej wystaja kabelki.Az pojde zaraz izrobie zdjecie tego fenomenu.
Czyli zaraz wracam
Windforce - 11-03-2007, 23:28
" />Sorki ze takie duze ale juz jest na serwerze i mi sie nie che zmniejszac.
Co to jest i gdzie mam to podpiac?
http://artemis.wszib.edu.pl/~drabek/123.JPG
http://artemis.wszib.edu.pl/~drabek/1234.JPG
edit: za duze zdjecia i problemy z czytanie mprzez to wiec daje linki
wujek - 12-03-2007, 00:10
" />Witam,
Gdzie id± przewody od tego urz±dzonka? Mo¿e, przypadkiem, do alternatora?
Pozdrawiam
Windforce - 12-03-2007, 00:24
" />YYYY w tym problem bo nie ida te przewody do niczego
poprostu wystaja 2 kabelki pewnie + i - ktore trzeba gdzies podpi±æ
Ito jest dla mnie zagadka. Z drugiej strony nie ma nic bo patrzylem.
Poprostu jest to przytwierdzone do autkai wystaja kabelki...
prezesjm - 12-03-2007, 09:02
" />To jest stary elmotowski regulator alternatora np z malucha. Pewnie jaka¶ pozosta³o¶æ po twórczo¶ci artystycznej jakiego¶ elektryka. Je¿eli ³adowanie jest w normie to pewnie kto¶ ju¿ przywróci³ uk³ad do oryginalnego stanu. Mo¿na to spokojnie wywaliæ.
Windforce - 12-03-2007, 11:55
" />Fak fak fak wlasnie ladowanie nie jest w normie bo robili mi niedawno z alternatorem ale sie nie nadawal i zalozyli alternator z innego auta i teraz ladowanie jest niby ok ale wlasnie dlatego chyba swieci caly czas czeck.Zauwazylem tez ze lampka akumulatora nie swieci ale w nocy widac ze cos tak w tle daleko miga tak jakby ktos chcial zatuszowac ta kontrolke.
Dzisiaj rozbiore ten komputerek i zobacze na to swiatelko...
POzdro
prezesjm - 12-03-2007, 12:29
" />
">Fak fak fak wlasnie ladowanie nie jest w normie bo robili mi niedawno z alternatorem ale sie nie nadawal i zalozyli alternator z innego auta i teraz ladowanie jest niby ok ale wlasnie dlatego chyba swieci caly czas czeck.Zauwazylem tez ze lampka akumulatora nie swieci ale w nocy widac ze cos tak w tle daleko miga tak jakby ktos chcial zatuszowac ta kontrolke.
Dzisiaj rozbiore ten komputerek i zobacze na to swiatelko...
POzdro
Ju¿ parokrotnie porusza³em ten temat - alternator w Themie. Pewnie masz klasyczny przyk³ad tego jak z powodu uszkodzonego jednego przewodu uk³ad check wiecznie sygnalizuje ¿e nie mamy ³adowania a banda kretynów co siê mieni elektrykami pewnie uprawia radosna twórczo¶æ pt podmiana regulatorów, wymiana alternatorów itd. Oczywi¶cie nie przynosi to efektów, ale by zaklejaæ diodê to ju¿ przesada. Jak do kompletu masz jeszcze czasem dziwnie zachowuj±c± siê lampkê od ci¶nienia oleju to jest pewne uszkodzenie o którym wspomina³em. Do czasu jak nie "pogasisz" wszystkich lampek od awarii (w sensie ponaprawiania uszkodzeñ oczywi¶cie ) to check bêdzie ¶wieci³ na czerwono. Co do wlewu od p³ynu do spryskiwaczy to widaæ go na zdjêciu .
Windforce - 12-03-2007, 13:59
" />Tak co do lynu to juz wiem bo nie dzialal mechanizm dop spryskiwaczy
ale przeczyscilem przewody bo byly zasniedziale i juz dziala ladnie.
Czyli co proponujesz?Bo nie moge znalesc tego tematu.
Ze niby ladowanie jest ok?
Ale czuje ze gdzies prad ucieka bo np jak wlacze wszystkie mozliwe swiatla i klime to szyby sie wolno otwieraja a niepowinny przeciez...
Aha i musze przygazowac zeby alternator wlaczyl ladowanie :/ ehh
jakas mala instrukcja naprawy dla laika?
Dodam ze oryginalny alternator byl naprawiany ale po wlozeniu znow padal i znow do naprawy(ja nie ponosilem klosztow na szczescie).
Podobno ze byl w srodku lekko pekniety ale na samym poczatku przez chwile ladowal.A teraz nie dosc ze jest inny to daje ladowanie 11.8 (podobno zle wskazuje i jest o 2 wiecej ale mi sie nie che w to wierzyc
jak sie zalepia kontrolki :/)
Pozdrawiam
Marcin_D - 12-03-2007, 14:29
" />Jak tak siê dzieje to na 100%masz co¶ z ³adowaniem, ciekawe jak niby ten alternator ¼le wskazuje, a to co¶ to regulator napiêcia od Malucha.
Windforce - 12-03-2007, 16:30
" />Oto pare zdjec...
Na pierwszym widac jak genialni elektrycy naprawiaja usterki maskujac kontrolki :/ chcecka juz nie mogli zakleic :/
potem widac ile volt jest po uruchomieniu stacyji.Czyli z samego akumulatora ok 10v ? hmm
Pozniej widac moj zderzak w oplakanym stanie dlatego poszukuje nowego.
No i jeszcze z inej perspektywy
Dlaczego laduje tak malo?
Co z tym zrobic?
http://artemis.wszib.edu.pl/~drabek/qwe.JPG[/img]
http://artemis.wszib.edu.pl/~drabek/qwert.JPG[/img]
http://artemis.wszib.edu.pl/~drabek/qwerty.JPG[/img]
http://artemis.wszib.edu.pl/~drabek/qwertyu.JPG[/img]
http://artemis.wszib.edu.pl/~drabek/qwertyui.JPG[/img]
pew - 12-03-2007, 17:23
" />szkoda ¿e nie wiadomo co to za elektryk :evil:
swoj± drog± to mo¿naby siê zastanowiæ czy nie op³aca³oby Ci siê sprzedaæ t± Themê i kupiæ jak±¶ w lepszym stanie - mog³oby byæ taniej :wink:
Windforce - 12-03-2007, 18:58
" />znalazlem taki temat
http://lanciapolska.org/modules.php?nam ... pic&t=9073
tam jest opisany bardzo podobny problem ale dalej nie wiem co zrobic dokladnie zeby to sprawdzic szczegolnie ze ladowanie nie przekracza nigdy 12v
Co dop zmiany auta...hmmm nie wiem czy wogole sprzedam to autko...
Plan jest taki (by moja mama) zeby jezdzic lancia az sie rozleci i sie kupi nowe bo mam troche zaoszczedzone kasy.
Ale po co mam wydawac SWOJA kaske jak auto jest i jezdzi tylko ze ja nie potrafie nie dbac o autko i musze miec wszystko idealnie i najlepiej oryginalnie Troche doloze i juz.
Nastawilem sie na koszt 1000 z³ na lancie z tego juz 600 z³ poszlo na mechanika ktory zepsul chlodnice wody i musial kupic nowa i wsadzil inny alternator :/ + pare tam napraw jak niedzialjacy centralny w jedncyh drzwiach, swiatla przyczepki itp.Ba nie mowie juz ze wyjezdzil pol baku paliwa serio kurde pol baku.
A jakbym juz musial kupic to mercedesa 124.Ojciec sobie takiego kupil staruszka z 92 i mimo ze nie ma tam zbytnio wyposazenie to jezdzi sie genialnie.
ok a tak konkretnie to prosilbym znawcow o jakies alternatywy odnosnie tego alternatora albo przynajmniej co mam zasugerowac (nowemu) mechanikowi
Pozdro
mario09 - 12-03-2007, 19:33
" />Nie patrz na zegar, on zawsze oszukuje TTTM. Na akumulatorze masz 12v, wiec jesli nawet sa jakies spadki lub inne historie to powinno byc na nim przynajmniej 11v. U mnie w dieslu od poczatku oszukiwal (w benzynie jest mniej wiecej ok). W moim ladowanie powoli sie podnosi po zapaleniu i przyznam, ze jak przegazuje to szybciej wskazowka wstaje do gory.
Podlacz sobie woltomierz do biegunow akumulatora, odpal bryke i tam sprawdzaj ladowanie (u mnie w taki sposob mierzone ladowanie jest w normie).
W drzwiach pewnie bedziesz musial wymienic silownik od centralnego (czasem wystarczy poprawic wtyke od silowniczka).
Zderzak do tego modelu to droga impreza.
Bede mial do Ciebie kilka pytan bo chyba tylko nas dwoch ma Theme z tym modelem silnika, a ja mam pewne watpliwosci zwiazane z podlaczeniem rurek pod/nadcisnieniowych
Moglbys wrzucic zdjecia komory silnika?
Windforce - 12-03-2007, 20:15
" />Eh kolego jeszcze raz bo ja sie nie znam na niczym ale jak mi wytlumaczysz to nie ma problemu zrobi ci fotki tego co potrzebujesz.
Za 2 dni jedzie lancia do mechanika i sprawdze ten pr±d dokladnie.
edit: a co do zderzaka to jest... 150 z³ pusty a same lampki parkingowe (halogeny mam sprawne) 160 z³
Oplaca sie kupowac?
czy same lampki a na zderzak srac.Zreszta widac na poprzednim zdjeciu jego stan.
Pozdrawiam
mario09 - 13-03-2007, 06:41
" />Te zderzaki sa z materialu gumopodobnego i kleja sie tylko zywica epoksydowa. Sadze ze naprawa tego co jest u Ciebie, bedzie kosztowala nie wiele mniej niz kupno calego dobrego zderzaka (w sumie w obu wypadkach trzeba doliczyc lakierowanie). Obrysuwki cos drogo masz. Mnie za nowe w sklepie powiedzieli po 65zl/szt (fakt, ze bylo to jakis czas temu).
Co do fotek to sprecyzuje ktoregos razu o co mi konkretnie chodzi bo dzis jeszcze nie jest mi to niezbedne :wink:
Windforce - 13-03-2007, 08:50
" />Obrysowki 65z³? O kurde ale w jakim sklepie?Bo chyba nie w serwisie.mozesz podac namiary.
za 80 z³ gosc na allegro sprzedaje.
Kurde wiesz co to chyba zderzak kupie od niego 150 z³ a obrysowki jak mi dasz namiary.
Powinno wyjsc 250 z³ chyba nie tak drogo jak na ten model lancii.
Pozdrawiam
Artas - 13-03-2007, 09:31
" />mi te¿ przyda³aby siê prawa "obrysówka" narazie w ¶rodek wsadzi³em kawa³ek cienkiej pleksy
mario09 - 13-03-2007, 20:38
" />Sklep Ekonaft Radom.
wujek - 13-03-2007, 21:09
" />Witam,
Taki zderzak pokleisz klejem do szyb - od spodu, mo¿na wzmocniæ siatk± drucian± (s± takie do napraw elementów z tworzyw).
Alternator, ³adn± u¿ywkê, powiniene¶ dostaæ do 150PLN. I nie warto eksperymentowaæ z dobieraniem. W dieslu szczególnie nale¿y sprawdziæ (a raczej wymieniæ) klemy przy³±czaj±ce do akumulatora - mnie siê kiedy¶ wytopi³y, jak odpala³em silnik.
Zerknij na kostkê stacyjki - mo¿e g³ówny pr±dowy ma z³y styk.
Pozdrawiam
