Sprawdzaj po kolei:

Yuri - 14-01-2008, 20:55
" />Witam
Mam taki problem pytałam się paru osób i nikt nie wie co to może być, mianowicie gdy było dość zimno (czyt. poniżej -10) lyb jak stoję na światłach mimo ustawienia wysokiej temperatury nawiewu wieje chłodnym. Gdy teraz jest cieplej już jest lepiej ale najwyższe ustawienia dalej nie działają. Dodam że sprawdziłem już:
-czy nagrzewają się normalnie przewody z płynem
-filtr przeciwpyłkowy
-silnik również normalnie się nagrzewa do ok 90*C
Silniczek 2.4 Jtd
Pomóżcie koledzy może ktoś na jakiś pomysł

DZIDA - 14-01-2008, 21:49
" />
">Witam
Mam taki problem pytałam się paru osób i nikt nie wie co to może być, mianowicie gdy było dość zimno (czyt. poniżej -10) lyb jak stoję na światłach mimo ustawienia wysokiej temperatury nawiewu wieje chłodnym. Gdy teraz jest cieplej już jest lepiej ale najwyższe ustawienia dalej nie działają. Dodam że sprawdziłem już:
-czy nagrzewają się normalnie przewody z płynem
-filtr przeciwpyłkowy
-silnik również normalnie się nagrzewa do ok 90*C
Silniczek 2.4 Jtd
Pomóżcie koledzy może ktoś na jakiś pomysł

zapowietrzony układ albo mimo wszystko coś ni teges z termostatem

Yuri - 15-01-2008, 00:12
" />co do zapowietrzenia to sprawdzane jest ok, termostat też chyba oki bo silnik nagrzewa się normalnie i nawet stanie w korku nie skacze temperatura w gorę. Już nie mam pojęcia co może być.

Yuri - 16-01-2008, 21:09
" />no koledzy nie mówcie,że nikt nie ma żadnego pomysłu na ta awarię. Może ktoś miał podobną sytuację??

jerzy - 17-01-2008, 23:47
" />witam

myślę że przy -10 nie działa klima trzeba włączyć na ekon sam nawiew a może się mylę

pozdrawiam
_______________________
lancia dedra 19td 1995

grzole - 18-01-2008, 00:21
" />Sprawdź poziom płynu w układzie. Może nagrzewnica jest zapowietrzona?

BigBen - 18-01-2008, 15:21
" />Witaj
Sam miałem ten problem w mojej Lucynie. Rozwiązanie dość proste, ale czaso- i pracochłonne:

1: Jeżeli temp silnika nie dochodzi do 90 częściowo osłoń wloty powietrza na chłodnicę
2: Jeżeli wieje zimniej na szybę niż na twarz to znaczy, że układ nie do końca otwiera przepustnice i należy nasmarować. zdejmujesz boczki konsoli centralnej i najlepiej białym smarem psikasz cięgła TYLKO NIE WD40!
3: Odpowietrz układ chłodzący i sprawdź termostat na zapalonym silniku na postoju. Poczekaj aż osiągnie 90 i dalej aż zacznie działać wentylator.

Jeśli wykonasz wszystkie 3 czynności będzie grzało aż miło.
Acha i faktycznie wyłącz klimcię bo ECO lepiej działa (choć szyby bardziej parują)

Mam nadzieję, że pomogłem

piotrerr - 05-02-2008, 01:23
" />Ja mam z kolei taki problem: od około miesiąca coś mi sie zaczęło sypać z przejściami nawiewu miedzy. Zaczęło sie od tego gdy nawiew był włączony na szybę i chciałem zmienić na nawiew środkowy, a tu lipa. Odcięło dopływ powietrza na szybę a nie otworzyło na środkowy, a słychać jak powietrze dudni w środku tylko nie uchodzi nigdzie, ale dało sie z powrotem powrócić na nawiew na szybę i tak jest do dni dzisiejszego.

Jak tu w poprzednim poście było może to przepustnica? Tylko nie mam pojęcia jak sie do niej dobrać i w którym miejscu jest ta przepustnica zeby całej dechy nie rozbierać. widziałem że nad nogami pasażera jest silnik nagrzewnicy.

Pozdrawiam

DaNsOuNd - 29-03-2008, 14:53
" />
">Ja mam z kolei taki problem: od około miesiąca coś mi sie zaczęło sypać z przejściami nawiewu miedzy. Zaczęło sie od tego gdy nawiew był włączony na szybę i chciałem zmienić na nawiew środkowy, a tu lipa. Odcięło dopływ powietrza na szybę a nie otworzyło na środkowy, a słychać jak powietrze dudni w środku tylko nie uchodzi nigdzie, ale dało sie z powrotem powrócić na nawiew na szybę i tak jest do dni dzisiejszego.

Jak tu w poprzednim poście było może to przepustnica? Tylko nie mam pojęcia jak sie do niej dobrać i w którym miejscu jest ta przepustnica zeby całej dechy nie rozbierać. widziałem że nad nogami pasażera jest silnik nagrzewnicy.

Pozdrawiam

Mam to samo. Jak kupiłem swoją Lybrę w LT to nie działało sterownie kierunkiem nawiewu. Naprawili i kilka dni było dobrze ale obecnie jest tak że za każdym odpalieniem silnika jest inaczej. Raz nie działa nawiew na przód, po ponownym uruchomieniu silnika nie działa nawiew na nogi ( a pozostałe dwa działają) lub zdarza się że inny kierunek pokazuje wyświetlacz a co inego działa faktycznie. Najgorsze jest że jak chcę się wybrać z reklamacją to wsiadam i jest wszystko a po dwóch dniach znowu się knoci. Tak już się wybierałem kilka razy. Złośliwe te "Lucynki" troszkę ;P

Postroofki

piotrerr - 06-04-2008, 22:41
" />DaNsOuNd ale w czym ci grzebali ze było ok w panelu sterowania klimą czy nagrzewnice rozbierali i naprawiali?

DaNsOuNd - 08-04-2008, 17:25
" />
">DaNsOuNd ale w czym ci grzebali ze było ok w panelu sterowania klimą czy nagrzewnice rozbierali i naprawiali?

Dokładnie nie wiem co robili. Cos ze sterowaniem silników. Obecnie już 3 dzień stoi ponownie na warsztacie. Ciekawe jak się zakończą boje LT z tym nawiewem. Zdam relację jak odbiorę.

Postroofki

piotrerr - 08-04-2008, 21:32
" />no ok to ja czekam i dowiedz sie jak mozesz co to dokładnie była za przyczyna;)

DaNsOuNd - 01-05-2008, 10:22
" />
">no ok to ja czekam i dowiedz sie jak mozesz co to dokładnie była za przyczyna;)

Więc został wymieniony silnik (jeden z silników?) sterujący nawiewem i wszystko wydaje się być OK. Zobaczymy jak się będzie dalej sprawowało.

Postroofki

0000_menu

Cytat