Klaudek - 26-05-2005, 10:45
" />Witam....
kupiłem niedawno Kappe 2.0 S.W i postanowiłem zrobić na wszelki wypadek rozrząd....
na Bokserskiej 6 wyliczyli mi za to 2500zł :roll:
czy można zrobić to gdzieś w jakimś warsztacie godnym polecenia za normalne pieniądze ??
Dziękuje :wink:
Pozdrawiam...
Anonymous - 26-05-2005, 11:05
" />Witaj, a prezes niewymienił przed sprzedazą 8O
:twisted:
Klaudek - 26-05-2005, 11:11
" />mówił że wymieniał
ale ten pasek nijak mi nie wygląda na nowy ...
może sie nie znam....
bede musiał sie spotkać z kimś z Warszawy aby rzucił okiem na moją furre :wink:
mustafi - 26-05-2005, 16:42
" />poszukaj dobrze, mi w stacji obslugi Fiata, Lancii Alfy wyliczyli za rozrzad prawie 1tys, oni zawsze wymieniaja wszytsko nawet jak nie ma takiej potrzeby. Ostatecznie zrobilem to za piec razy mniej kasy. Mechanior posprawdzal wszytskie lozyska, napinacz i stwierdzil, ze nie ma potrzeby wymieniac nic poza paskiem.
Klaudek - 26-05-2005, 22:39
" />no tak
tylko ja bym chciał jakiś godny polecenia warsztat w Warszawie
Arek - 30-05-2005, 11:51
" />hmmm ja jeszcze nie zmieniałem (mam jeszcze troche czasu) ale popytaj może na arkuszowej 2 (oni sa jednak troche drodzy) tel. 817 93 40
Spytaj tez w C&S w Al. Krakowskiej 12 A - tel. 868 42 99 lub 846 00 99.
Ostatecznie możesz też dryndnąć do Tomka z forum ALFY Siwego. On robi makarony prywatnie tel. 602 391 469
Klaudek - 30-05-2005, 12:11
" />
">hmmm ja jeszcze nie zmieniałem (mam jeszcze troche czasu) ale popytaj może na arkuszowej 2 (oni sa jednak troche drodzy) tel. 817 93 40
Spytaj tez w C&S w Al. Krakowskiej 12 A - tel. 868 42 99 lub 846 00 99.
Bardzo Dobry Serwis Uniaka tam zawsze robiłem....
ale niestety ostatnio młodzież wszystko robi i jakoś nie mam zaufania....
stwierdziłem że podjade na Grochowską 45 z paskiem...
400zł chcą... nie jest to tak strasznie drogo dla mnie....
czesci sobie sam załatwiam w sklepie na Gołębiowskiego 2
Student_ - 30-05-2005, 16:44
" />Witam,
Ja polecam mechanika który naprawia u mnie w firmie i Fiata i Skode i Renault i Toyote. Facet solidny, za nieduże jak na Warszawe pieniądze (robiłem rozeznanie w 2 innych warsztatach - ceny od 300zl do 450zl za robocizne). Za wymiane rozrządu u mnie w Delcie powiedział 200zł robocizna + częsci. Cenę części można sprawdzić na stronie Intercarsu. Koleś ma warsztat na Włochach, doładnego adresu nie pamiętam, wiem że to chyba już ulica Ryżowa, ewentualnie podaje tel. 50271847
Ja nie skorzystałem z tej oferty, znalazłem mechanika który mi wymienił rozrząd za 120 zł + części :lol: ,ale to juz pod Grodziskiem Mazowieckim, więc kawałek od Warszawy.
Pozdrawiam,
Student_
Student_ - 30-05-2005, 22:19
" />Już wiem że to ulica Ryżowa 14
Radicz - 12-06-2005, 00:46
" />
">Już wiem że to ulica Ryżowa 14 Wow! To jakieś 500m ode mnie! I zna się na Lanciach??? : zdziwiony : No ciekawe... :roll: :roll: :roll:
Ja jednak nie robiłbym tam rozrządu, skoro koleś "zna się" na tyyylu markach :? :? :?
Pozdrawiam, Radicz.
Anonymous - 12-06-2005, 11:16
" />To raczej dobrze że facet zna sie na tylu markach, a znalezienie jednego fachowca tylko od lucynek graniczy z cudem nad wisła, no i ceny też macie z kosmosu 300-400 zł za wymiane, ja wymeniam za 70 zł wszystkie paski i napinacze, pozdrawiam :wink:
:twisted:
Kubek - 12-06-2005, 12:16
" />Ja ja u kumpla za piwo wszystko wymieniam, a jak nie to u znajomego mechanika sama wymiana jakies 50 zl kosztuje
Anonymous - 13-06-2005, 23:56
" />nie wiem jak w lancii ale w fiacia brava z silnikiem 2.0 do wymiany rozrzadu trzeba podobno silnik wyciagac czy cos takiedo(nie wiem ile w tym prawdy, wyczytalem na kaciku fiata) stad pewnie ta cena 2500 w aso.
domin - 14-06-2005, 12:32
" />
JA ostanio wymienialem rozrząd w Warszawie na Koniecpolskiej,może ceny nie sa jakies super promocyjne ale zajmuja sie w zasadzie tylko lanciami wiec chyba zrobia to dobrze
Kappa Turbo 16V
Klaudek - 14-06-2005, 14:26
" />
">:D
JA ostanio wymienialem rozrząd w Warszawie na Koniecpolskiej,może ceny nie sa jakies super promocyjne ale zajmuja sie w zasadzie tylko lanciami wiec chyba zrobia to dobrze
Kappa Turbo 16V
a tak z ciekawości
ile za robote
bo mi a ASO 400zł krzykneli :idea:
domin - 15-06-2005, 14:33
" />
">:D
JA ostanio wymienialem rozrząd w Warszawie na Koniecpolskiej,może ceny nie sa jakies super promocyjne ale zajmuja sie w zasadzie tylko lanciami wiec chyba zrobia to dobrze
Kappa Turbo 16V
a tak z ciekawości
ile za robote
bo mi a ASO 400zł krzykneli :idea:
Tak naprawde to nie pamietam dokładnie,w sumie za pasek rozrzadu,pasek wałków wyrównawczych, napinacz, ralke i cos tak chyba jeszcze + robota zapłaciłem 1000zł,ale zalezy jeszcze do jakiego silnika
wiem ze to nie jest malo ale chcialem zeby zrobil to ktos doswiadczony bo moj mechanik w Lublinie nigdy lanci nie robił
Anonymous - 15-06-2005, 16:21
" />W serwisie na Arkuszowej skasowali mnie 780 zeta za całą operację.
Klaudek - 15-06-2005, 17:46
" />
">:D
JA ostanio wymienialem rozrząd w Warszawie na Koniecpolskiej,może ceny nie sa jakies super promocyjne ale zajmuja sie w zasadzie tylko lanciami wiec chyba zrobia to dobrze
Kappa Turbo 16V
a tak z ciekawości
ile za robote
bo mi a ASO 400zł krzykneli :idea:
Tak naprawde to nie pamietam dokładnie,w sumie za pasek rozrzadu,pasek wałków wyrównawczych, napinacz, ralke i cos tak chyba jeszcze + robota zapłaciłem 1000zł,ale zalezy jeszcze do jakiego silnika
wiem ze to nie jest malo ale chcialem zeby zrobil to ktos doswiadczony bo moj mechanik w Lublinie nigdy lanci nie robił
mi wyszło 1000zł całosć razem :wink:
mam spokój na 90000km wiec raz na jakis czas dla spokoju można tego tauzena wyłożyć
Kubek - 15-06-2005, 18:28
" />Was chyba pogielo ! 1000 zl za wymiane durnego paska gumowego ? i co najywzej dwoch walkow ?
Torell007 - 15-06-2005, 18:31
" />
">Was chyba pogielo ! 1000 zl za wymiane durnego paska gumowego ? i co najywzej dwoch walkow ?
ja to zrobiłem sam a dawniej mechanior który pracuje w ASO po godzinach zrobił mi to za 150 zł
"Cza być cfanym"
Klaudek - 15-06-2005, 18:35
" />
">Was chyba pogielo ! 1000 zl za wymiane durnego paska gumowego ? i co najywzej dwoch walkow ?
no dobra ale w czasie który bym musiał stracić na grzebanie i rozbieranie moge zarobić 6x tyle...
a i jeszcze jedno...
lubie jak mi robi ktoś kto sie zna na rzeczy....
jak raz na jakiś czas przepłace to nic sie nie stanie...
ja cenie spokój :wink:
mustafi - 15-06-2005, 19:09
" />
">Was chyba pogielo ! 1000 zl za wymiane durnego paska gumowego ? i co najywzej dwoch walkow ?
takie sa ceny, mi w stacji obslugi Fiat-alfa-lancia zaspiewali podobna sumke, ostatecznie wymienilem tylko pasek u taniego mechaniora, cala operacja 200zl.
Klaudek - 15-06-2005, 19:51
" />
">Was chyba pogielo ! 1000 zl za wymiane durnego paska gumowego ? i co najywzej dwoch walkow ?
takie sa ceny, mi w stacji obslugi Fiat-alfa-lancia zaspiewali podobna sumke, ostatecznie wymienilem tylko pasek u taniego mechaniora, cala operacja 200zl.
no ja miałem jeszcze jeden powód do wizyty w ASO :wink:
ogledziny ogólne auta
które wypadły BARDZO DOBRZE :idea:
wiec poza wpadką z Filtrem od klimy :wink:
Prezes sie bardzo ładnie zachował...czekam na nowy filtr :idea:
no wiec jestem dalej zadowolony z Autocomplex-u
Kubek - 15-06-2005, 22:49
" />No to widac ja nie docenialem kumpla, jak tu takie ceny sa. Bo jak ja wymienialem pasek i walek to kupilem tylko pasek i walek za ktory dalem ok. 100zl a kolega powiedzial zebym z flaszka wpadl i to zalozy
Klaudek - 15-06-2005, 22:54
" />
">No to widac ja nie docenialem kumpla, jak tu takie ceny sa. Bo jak ja wymienialem pasek i walek to kupilem tylko pasek i walek za ktory dalem ok. 100zl a kolega powiedzial zebym z flaszka wpadl i to zalozy
no i brawo :wink:
każdy sobie radzi jak uwaza :wink:
Arek - 16-06-2005, 10:04
" />Rozumię że Panowie podawali ceny razem z częściami a nie tylko cene samego paska. Any way niestety sa to ceny warszawskie i trzeba sie do tego przyzwyczaić. kazdy orze jak może. Zarabiamy tu lepiej ale i becelujemy drozej. Wszystko sie wyrównuje :lol:
Klaudek - 16-06-2005, 12:31
" />
">Rozumię że Panowie podawali ceny razem z częściami a nie tylko cene samego paska. Any way niestety sa to ceny warszawskie i trzeba sie do tego przyzwyczaić. kazdy orze jak może. Zarabiamy tu lepiej ale i becelujemy drozej. Wszystko sie wyrównuje :lol:
moje części to 560zł
dwa paski, rolka i łożysko SKF :idea:
domin - 16-06-2005, 14:30
" />
">Rozumię że Panowie podawali ceny razem z częściami a nie tylko cene samego paska. Any way niestety sa to ceny warszawskie i trzeba sie do tego przyzwyczaić. kazdy orze jak może. Zarabiamy tu lepiej ale i becelujemy drozej. Wszystko sie wyrównuje :lol:
Zgadza się, cześci kosztowaly ok 700 zł, robocizna kolo 300 zł z tym że poza rozrzadem mialem jeszcze zmianiana uszczelke pod pokrywa,swiece i tam jakies ****,ogólnie przeglad auta,wiem ze 1000zł to nie mało ale w ASO facet krzykną mi do TURBO 16V za wymiane rozrzadu z czesciami oczywiscie 2400zł!!!
Kappa TURBO 16V
lukasz22i - 16-06-2005, 14:53
" />Mój znajomy u którego od dłuzszego czasu robie samochody wymienił mi kpl rozrząd za 150zł
Klaudek - 16-06-2005, 17:32
" />
">Rozumię że Panowie podawali ceny razem z częściami a nie tylko cene samego paska. Any way niestety sa to ceny warszawskie i trzeba sie do tego przyzwyczaić. kazdy orze jak może. Zarabiamy tu lepiej ale i becelujemy drozej. Wszystko sie wyrównuje :lol:
Zgadza się, cześci kosztowaly ok 700 zł, robocizna kolo 300 zł z tym że poza rozrzadem mialem jeszcze zmianiana uszczelke pod pokrywa,swiece i tam jakies ****,ogólnie przeglad auta,wiem ze 1000zł to nie mało ale w ASO facet krzykną mi do TURBO 16V za wymiane rozrzadu z czesciami oczywiscie 2400zł!!!
Kappa TURBO 16V
bo w ASO tak mają :wink:
mi też mówili coś 2600zł :roll:
bo Oni tam wymieniają wszystkie rolki itd... jak leci :wink:
a czasem nie ma takiej potrzeby...
Prezes - 20-07-2005, 23:08
" />
">mówił że wymieniał
ale ten pasek nijak mi nie wygląda na nowy ...
może sie nie znam....
bede musiał sie spotkać z kimś z Warszawy aby rzucił okiem na moją furre :wink:
NIE ZNASZ SIE KOLEGO - NA 100%. MASZ NOWY PASEK DAYCO.
Kubek - 21-07-2005, 01:55
" />Wracajac do tych cen rozrzadu to ja u siebie w pierwszym lepszm warsztacie, obojetnie jakie auto, - koszt wymiany paska 100zl + pasek 40 zl i rolka zaciskajaca 30 zl, takze cena nawet 700 zl jest czyms niepowaznym, powini sie goscie stuknac w czaszki ktorzy te ceny wymyslaja sobie nie mowiac juz o 2000 zl !!!! to to jest jakas paranoja rzeciez za tyle mozna gaz zalozyc do samochodu i to 2 generacji
Anonymous - 21-07-2005, 08:49
" />No umnie jest taniej, za wymiane wszystkich pasków i napinacza zapłaciłem tylko 70 złociszy, no ale koszt zakupu około 500 zł. :wink:
Lewutek - 22-07-2005, 13:08
" />A ja Wam pokazać chcę jak wygląda pasek roczny z przebiegiem ~15.000 km ... szok 8O 8O 8O ... dobrze że nie straszny szok jej::ojej::ojej: ... pasek był oryginał, nowy kupiony we VIAMOCIE-Kraków, Zakopianka ... BYŁEM PRZY WYMIANIE ROZRZĄDU I SAM OTWIERAŁEM ZAPAKOWANY PASEK Z ORYGINALNEGO OPAKOWANIA ... a sam widziałem w 2 KAPPACH paski po przebiegach 105.000 km ... widać że były używane ale jeszcze nie zużyte ... wiadomo do wymiany ... bo mogłyby się same urwać ... :mrgreen:
http://lanciaclub.com.pl/fotki/pasek/1.jpg[/img]
http://lanciaclub.com.pl/fotki/pasek/2.jpg[/img]
http://lanciaclub.com.pl/fotki/pasek/3.jpg[/img]
Obecnie jeżdżę na GATES-ie ...
Torell007 - 30-07-2005, 12:39
" />Lewutek, śliczny ten pasek ... 8O
Klaudek - 30-07-2005, 12:48
" />
">Lewutek, śliczny ten pasek ... 8O
:roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
a znowinek...
kiedyś miałem tak paskudnie
http://autokacik.pl/files/274724354-P5280064.JPG[/img]
po wymianie rozrzadu juz mam suchutko jak na pustyni
wszystko suchutkie
teraz gra
nie powiem kto musiał coś kiepsko zrobić ale mniejsza z tym :wink:
terra gra i bajerka jest
Anonymous - 30-07-2005, 14:57
" />Paski macie piękne niepowiem, a co do wymian w autoryzowanych warsztatach powiem krótko, właściciel lub kierownik siedzą z klijentem na kawce w pieknym biurze, a jakiś małolat lub uczeń który coś pamieta z lekcji o wymanie paska grzebie sam i potem są takie efekty no i klijenci niezadowoleni :wink:
Klaudek - 30-07-2005, 15:00
" />
">Paski macie piękne niepowiem, a co do wymian w autoryzowanych warsztatach powiem krótko, właściciel lub kierownik siedzą z klijentem na kawce w pieknym biurze, a jakiś małolat lub uczeń który coś pamieta z lekcji o wymanie paska grzebie sam i potem są takie efekty no i klijenci niezadowoleni :wink:
może i tak :wink:
ale ja jestem trudnym klientem i jak nie moge stać przy samochodzie i patrzec na ręce to dziękuje za taki warsztat i szukam innego...
musze mieć psychiczny spokój i pewnosć że wszystko widziałem :wink:
Anonymous - 30-07-2005, 15:04
" />Dlatego niejeżdze do serwisów, tylko do swoich i to kilku mechaniorów którzy znają sie na danym elemencie i jak widze niektóre posty stwierdzające że taki czy sraki serwis jest oki, to mnie szlak trafia po co ci ludzie wydaja niepotrzebnie pieniadze :cry:
Klaudek - 30-07-2005, 15:08
" />
">Dlatego niejeżdze do serwisów, tylko do swoich i to kilku mechaniorów którzy znają sie na danym elemencie i jak widze niektóre posty stwierdzające że taki czy sraki serwis jest oki, to mnie szlak trafia po co ci ludzie wydaja niepotrzebnie pieniadze :cry:
na paski pojechałem bo trudno mi było znaleźć kogos kto normalnie to zrobi....
wszyscy chcieli silnik wyciągać http://autokacik.pl/images/graemlins/screwy.gif[/img]
od reszty mam mechaników
a nawet jak ktoś chciał to zrobić normalnie to zapewne ostatni raz to robił 100 lat temu....
mało popularny silnik...
pojechałem tam gdzie robia takie rzeczy na codzień
Lewutek - 30-07-2005, 15:15
" />Tak jak pisałem wyżej ... byłem przy wymianie rozrządu od początku do końca ...
Jedyne wytłumaczenie w tym przypadku to "nieprzewidziana" wada materiałowa pasa ... traki sobie PECH ... ale gdyby pękł, to straty byłyby jak chole..a ... : beczy :
PILNUJCIE SWOICH PASÓW ... bo warto ... :mrgreen: ... ale w KAPPIE mówiąc szczerze źle rozwiązano problem dostępu do pasa ... chociażby dla potrzeb jego oględzin ... takiego własnego sondażu organo-leptycznego ...
Podziękowania dla ADMINA za dołączenie zdjęć do postu ...
Klaudek - 30-07-2005, 15:24
" />
">Tak jak pisałem wyżej ... byłem przy wymianie rozrządu od początku do końca ...
Jedyne wytłumaczenie w tym przypadku to "nieprzewidziana" wada materiałowa pasa ... traki sobie PECH ... ale gdyby pękł, to straty byłyby jak chole..a ... : beczy :
PILNUJCIE SWOICH PASÓW ... bo warto ... :mrgreen: ... ale w KAPPIE mówiąc szczerze źle rozwiązano problem dostępu do pasa ... chociażby dla potrzeb jego oględzin ... takiego własnego sondażu organo-leptycznego ...
Podziękowania dla ADMINA za dołączenie zdjęć do postu ...
Proste że w Twoim przypadku wygląda na wade materiału....
