AromaticArt - 08-02-2010, 15:58
" />Witam serdecznie, wlasnie wrocilem z serwisu gdzie wymienialem olej i filtr oleju i tam mechanik zauwazyl pewna rzecz, ktora mi wskazal i serdecznie mu za to dziekuje. Otoz waz od intercoolera, na samym dole caly spocony olejem. Jako ze on byl konkretnie od zawieszenia nie zna sie na tym i polecil sie poradzic silnikowych mechanikow. Ale pytam sie Was, moze macie jakies z tym doswiadczenie, co moze dolegac i ile to moze kosztowac
Pozdrawiam
Lancia Lybra 1.9 jtd
Dudi - 08-02-2010, 18:07
" />
">Witam serdecznie, wlasnie wrocilem z serwisu gdzie wymienialem olej i filtr oleju i tam mechanik zauwazyl pewna rzecz, ktora mi wskazal i serdecznie mu za to dziekuje. Otoz waz od intercoolera, na samym dole caly spocony olejem. Jako ze on byl konkretnie od zawieszenia nie zna sie na tym i polecil sie poradzic silnikowych mechanikow. Ale pytam sie Was, moze macie jakies z tym doswiadczenie, co moze dolegac i ile to moze kosztowac
Pozdrawiam
Lancia Lybra 1.9 jtd
Nie ma się czym przejmować. No chyba, że jest dziurawy.
Qboy - 08-02-2010, 19:07
" />Normalka...
artjas - 08-02-2010, 20:32
" />zgadza się,
też kiedyś zrobiłem rozeznanie wśród fachowców i jeżeli nie jest widocznie pęknięty to się nie przejmuj.
skromny555 - 08-02-2010, 22:38
" />Witaj AromaticArt
Nie jest to wielki problem i jeśli chodzi o koszty to poczekaj,na to przyjdzie ewentualnie czas ,a może i nie.A wiec po kolei;
Jak Ci chyba wiadomo turbina jest smarowana olejem.Z czasem tego oleju zbierze się właśnie w tym wężu i IC i po prostu tam sobie jest.Od czasu do czasu warto tam zaglądnąć i wylać ten olej i nawet wymyć IC w benzynie ekstrakcyjnej .W Twoim przypadku turbina nie jest już pewnie pierwszej jakości (ale jak ciągnie to jej nie ruszaj),ale coś tego oleju wyrzuca do IC,a jak jest on widoczny na zewnątrz to najpierw sprawdz czy przypadkiem nie jest poluzowana opaska na wężu.Może to przez to jest ten olej.Jednak jeśli to nie to, to sprewdz, czy nie masz czasem pękniętego tego węża,no to wtedy trzeba do będzie kupić .Daj znać jak sprawdzisz ,co i jak.
Pozdrawiam
AromaticArt - 08-02-2010, 23:45
" />z tego co pamietam to taka mala rzecz na tym wezu byla poluzowana dosc mocno, jesli to ta opaska to w takim razie dales mi chyba odpowiedz co jest nie tak. Jeszcze dla pewnosci wytlumacze polozenie tego weza. Patrzac od spodu na samochod jest to w sumie jeden z pierwszych wezy ktore rzucaja sie w oczy, grubszy. Turbinka ciagnie bardzo ladnie. Jutro bede jeszcze u kolegi evo w ZG to moze sie cos dowiem.
Dzieki bardzo za wyczerpujace odpowiedzi i pozdrawiam serdecznie
znalazlem jakis rysunek silniczka ale glowy nie dam ze to moj jtdek i czy dokladnie o ten waz mi chodzi
chodzi o ten na samym dole (tak mi sie wydaje, sprawdze jutro jeszcze dokladnie)
skromny555 - 09-02-2010, 21:02
" />Witaj.
Dokładnie tak,jak myślisz .To jest taki gruby wąż który wychodzi z turbiny i wchodzi w IC ,czyli taką jakby chłodnicę .Bo właśnie interkuler,(IC) ,to nic innego jak właśnie chłodnica powietrza ,a potrzebna jest po to by do silnika zostało wtłoczone chłodniejsze powietrze,a nie ciepłe .A spytasz dlaczego?Bo chłodniejsze powietrze jest gęstsze i wejdzie go więcej do silnika niż ciepłego ,ale to tak na marginesie.Jest to tak jak pokazałeś na rysunku tyle tylko że w Lanci Ic jest w pionie po prawej stronie,stojąc przodem do auta.Acha ,i jeszcze jedno .Jak będziesz dociągał ta opaskę to najpierw spuść olej ,czyli zdejmij węża ,daj go do dołu niech spłynie co ma spłynąć i zakręć z powrotem,powinno działać.W razie czego pytaj .
AromaticArt - 09-02-2010, 21:17
" />kolega z forum evo podaciagal mi wszystkie opaski za co mu serdecznie dziekuje, dowiedzialem sie tez jakie inne bolaczki mecza moja Lancie Dziekuje za wszystkie rady i pozdrawiam
