Anonymous - 06-09-2005, 23:49
" />Właśnie wpłaciłem zaliczkę za Lybrę, rocznik 2001, 1.9 JTD (jest jeszcze na Allgreo, woj. wielkopolskie). Samochód spodobał mi się podczas oględzin. Jedyny mankament jaki zauważyłem to dosyć głośna praca silnika. Czy to narmalne w tych modelach ? Bawiłem się komputerem i niby pokazał ciśnienie w oponach. Czy rzeczywiście jest w tych samochodach taka funkcja ? Prosze o porady na co zwrócić uwagę przy finalizowaniu transakcji. W seriwsie fiata potwierdzili mi tożsamośc samochodu, zgadza się numer silnika z numerem nadwozia, podana jest data produkcji i rodzaj tapicerki.
pozdrawiam Olek
Anonymous - 06-09-2005, 23:53
" />Przepraszam za ten straszny błąd w temacie, to chyba z emocji. Mam jeszcze pytanko: jak komuterem pokładowym sprawdzić samochód ? Czy ona ma podobne funkcje testowania podzespołów jak Kappa ?
pozdrawiam Olek
mustafi - 07-09-2005, 00:12
" />Mozesz edytowac swoje posty i usunac blad, ponadto nie pisz dwoch postow pod rzad tylko edytuj pierwszy. Na Twoje pytania niestety nie znam odp Jak bedziesz juz mial autko to czekamy na zdjecia. pozdrawiam.
Anonymous - 07-09-2005, 00:37
" />Dziękuję za poradę - już z niej skorzystałem.
[OT]
BTW taka poprawa wypowiedzi na forum jest IMHO trochę kontrowersyjna. We wielu wypadkach niemodyfikowalna treść postów jest pewnym dowodem a tak można trochę manipulowac.
pozdrawiam Olek
mustafi - 07-09-2005, 01:20
" />
">[OT]
BTW taka poprawa wypowiedzi na forum jest IMHO trochę kontrowersyjna. We wielu wypadkach niemodyfikowalna treść postów jest pewnym dowodem a tak można trochę manipulowac.
pozdrawiam Olek
Modyfikacja juz po tym jak ktos odpisze na Twoj post faktycznie moze byc kontrowersyjna ale dopoki nie miales odpowiedzi to nie widze zadnych przeszkod w edycji.
kartonik - 07-09-2005, 08:47
" />Jezdzde Lybra 1.9 jtd z 2000 r. Chyba mamy po 110 KM?
Silnik rzeczywiscie jest glosny. Nie bardziej niz klekoty niemieckie, ale zdecydowanie glosniejszy niz francuskie. Porownuje na podworku:) Ale jak sie rozgrzeje jest lepiej.
O komputerze nie wiem za wiele, bo nie mam polskiej instrukcji. I chyba nawet nie znam jego wszystkich funkcji... Poza tym, wskazania sredniego spalania sa zdecydowanie zanizone, no i funkcja RANGE mi fiksuje. Im mniej mam paliwa w baku, tym wiecej kilometrow moge na nim przejechac.
Ostatnio na trasie 3000 km, cztery osoby na pokladzie, caly bagaznik klamotow, wlaczona klima non stop i 120-160 km/h spalil mi srednio 6 litrow. Nawet bylem mile zaskoczony. Ale po Wawie to 8 skopci jak nic!
No i ostatnio chcialem kupic tlumik, bo sie przedziurawil od niemieckiej soli. Nowy ponad 1000 zl, a uzywany lub zamiennik prawie nie zdobycia... I to jest najwieksza wada Lybry - droga w utrzymaniu.
Pozdrawiam
Anonymous - 07-09-2005, 08:52
" />
">Jezdzde Lybra 1.9 jtd z 2000 r. Chyba mamy po 110 KM?
ZTCW w 2001 byl tuning tego silnika ze 105 na 110 KM. Wyczytalem to w http://www.motonews.pl/services/lan/?op=art&sid=113.Wynikaloby ze masz troszke slabszy silnik ;-)
">I to jest najwieksza wada Lybry - droga w utrzymaniu.
Ja chyba jakos podswiadomie wybieralem samochody drogie w utrzymaniu. Np Lancia, Volvo. W koncu chcialem kupic Toyote Avensis, ale ktos mi powiedzial ze tez nie ma zamiennikow i jest drogi serwis a ponadto samochod jest bardzo wrazliwy na nieautoryzowane przeglady.
">Srebrna Lancia Lybra 1,9 jtd kombi
Moja tez srebrna i tez kombi ;-)
pozdrawiam Olek
kartonik - 07-09-2005, 09:56
" />Moja jest z konca 2000 roku i ma 110 KM. Jak masz epera i wpiszesz numer nadwozia to wszystkie informacje otrzymasz. No wiec jezdzimy 110-tkami:)
Wymienialem ostatnio pasek rozrzadu i napinacze. Wymiana + czesci 600 zl. Do przyjecia. Teraz olej i filtry. Ceny smieszne - filtr oleju 20 zl, paliwa 30, powietrza 30, przeciwpylkowy 50. Olej selenia WR 5w40 jest po 40zl/litr (nie sprawdzilem jeszcze ile wchodzi), ale mozna kupic troche taniej. Ja sie chyba jednak zdecyduje na rodzime produkty Orlenu. Koncowki drazkow orginalne po 180 zl za sztuke. Zarowka do trzeciego swiatla STOP 30 zl (!!!!). Klocki hamulcowe 300 zl na obie osie, przeplywomierz 400 zl z allegro (nowy), 800 w serwisie. Sporo kosztuje ta nasza Lancia. Ostatnio Chorwat wjechal mi w tyl:( Nieduze uszkodzenia, ale po malowaniu to juz nie to samo...
Pozdrawiam,
Marek
Anonymous - 07-09-2005, 10:34
" />
">No wiec jezdzimy 110-tkami:)
Ja jeszcze nie jezdze. Wplacilem zaliczke, jutro jade na badanie diagnostyczne. Jak wszytsko bedzie OK to kupie. W moim nie ma dodatkowych swiatel na dole sa zaslepki. Zastanawiam sie czy da rade wstawic je i za ile.
pozdrawiam Olek
kartonik - 07-09-2005, 10:49
" />A skod jestes, jesli mozna wiedziec? Piszac o swiatlach stop mialem na mysli to w drzwiach od bagaznika:) A czy ty nie piszesz o halogenach?
pozdro
Anonymous - 07-09-2005, 10:52
" />Hej, jestem z Poznania. Czesto bywam w Wawie ale raczej pociagiem w delegacji. Mialem na mysli swiatla z przodu bo ich brak nie harmonizuje z innymi elementami wyposazenie jak np komputer pokladowy czy dwustrefowa klima. Nie chce aby ktos mi powiedzial ze snobuje a zal mi kasy na cos bardziej podstawowego.
pozdrawiam Olek
kartonik - 07-09-2005, 11:15
" />Temat halogenow przerabialem podczas lekkiej naprawy auta. Uzywane w bardzo dobrym stanie kosztuja mniej wiecej 150 zl za sztuke. Jak umiesz poslugiwac sie srubokretem to sam zamontujesz. Wiazka jest poprowadzona.
Ale ja chyba nigdy ich nie uzywalem. Moim zdaniem szkoda kasy, ale faktem jest, ze auto ladniej wyglada:)
Jak mi sie cos waznego przypomni, to jeszcze napisze na co trzeba uwazac podczas ogledzin. W mojej Lybrze to juz sie popsulo chyba wszystko co mialo sie popsuc, tak wiec niezle zaszla mi za skore:) Ale juz ogarnalem temat (odpukac!!!). Teraz tylko jezdzic:)
Pozdrawiam
Anonymous - 07-09-2005, 11:27
" />
">W mojej Lybrze to juz sie popsulo chyba wszystko co mialo sie popsuc, tak wiec niezle zaszla mi za skore:)
No to zes mnie teraz nastraszyl. Moze nie ma sie co dziwic ze te samochody tak tanio stoja. Qrde ratunkuuu ! Ja nie chce zeby mi sie 4-letni samochod psul na potege.
pozdrawiam Olek
kartonik - 07-09-2005, 11:31
" />A zdradz, ile wyceniona?
Anonymous - 07-09-2005, 11:41
" />
">A zdradz, ile wyceniona?
Pisalem ze jest na Allegro. Po tym co napisalem mozna ja zlokalizowac. Utargowalem troszke.
pozdrawiam Olek
kartonik - 07-09-2005, 11:51
" />No cena niezla. Ja swojej za tak malo bym nie oddal. Fajne sa alumki. U mnie niestety handlarz przed sprzdaza zamienil na stalowe a alumy chcial sprzedac za 200 euro. Nie mialem tyle przy sobie i jezdze na stalowych:( Ale za to mam niebiesciutka alcantare w srodku (mniaaaam:)) (nie welur), skorzana kierownice i galke zmiany biegow, halogenki... No ale do wszytskiego mozna sie przyzwyczaic.
Pozdrawiam,
Marek
Blash - 07-09-2005, 13:08
" />http://autka.qs.pl/index.php?a=opisy&c=lancia_l
Anonymous - 07-09-2005, 20:34
" />
">http://autka.qs.pl/index.php?a=opisy&c=lancia_l
No prosze tyle googlałem i nie wygooglałem tego. Jestem informatykiem, ale o pozycjonowaniu stron niewiele wiem. Może skoro któś włożył trochę pracy to warto to zarejestrować w wyszukiwarkach. Dziękuję za link. Wydaje mi się, że początek jest podobny do opisu z motonews.
pozdrawiam Olek
Anonymous - 08-09-2005, 16:55
" />Hej,
Na początku tego wątku zadałem kilka pytań. Chyba najbardziej by mi zależało aby mi ktoś powiedział coś o funkcjonalności komutera pokładowego. Po wyłaczeniu radia reaguje tylko na przyciski "TRIP" (podaje informacje o przejechanej trasie, tankowaniu, srednim zużyciu) oraz SETUP (ustawienia języka, daty, czasu, ograniczenia prędkości). Czy jest tutaj ktoś kto ma Lybrę i potrfiłby mi opowiedzieć jak działa jego komputer ?
pozdrawiam Olek
Anonymous - 08-09-2005, 22:54
" />:lol: Witam! Oj widzę że nie udało sie kupić Volva V70 w cenie Kappy ani tez dobrego egzemplarza V70 w cenie rynkowej. Ale jednak Lancia następczyni Dedry a nie Volvo V40 /klasa auta porównywalna/.Co zadecydowało o decyzji ze jednak Lancia Lybra a nie Volvo V40 skoro Lancia ma opinię awaryjnej i wszyscy znajomii odradzają tę markę.Czyżby okazało się ze ci znajomi sie mylą...?
Anonymous - 09-09-2005, 01:19
" />Hej,
V70 który miałem na oku okazał się trefny. Generalnie nieduży wybór jest tych samochodów. Gdybym w pracy nie miał tak śruby dokręconej może bym trochę pojeżdził po kraju i inie tylko po kraju. W sumie teraz miałem już upatrzoną Toyotę Avensis, oglądałem dwa razy i juz już a tu nagle pojawił sie ta Lybra. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Jesli chodzi o moją motywację to nie chcę mieć samochodu typowego jak np. Scenic czy Focus. Pociaga mnie komfort i oryginalność w niedużej cenie. Jeśli chodzi o V40 to oglądałem fajny egzemplarz, mało przechodzony, z bardzo kompletną dokumentacją (ks. serwisowa, gwarancja z niemiec itd) ale zdecydowanie mało miejsca z tyłu jest w tym samochodzie, no i te silniki od Renault nie zachęcają.
pozdrawiam Olek
Anonymous - 09-09-2005, 10:30
" />Witam,
mam lybre tyle że 2.4 jtd, też 2001. Póki co jeżdże bezawaryjnie więc myślę że "psucie się" zależy nie od modelu ale od egzemplarza. Jeśli się dba o auto na pewno nie będzie zawodne. Komputer tak jak w kappie sprawdza usterki, jeśli coś znajdzie to wyrzuci na ekranie. Mój nie pokazuje ciśnienia aktualnego tylko zalecane więc myślę że w tej o której piszesz jest podobnie. Komputer jest ok, czasem mam wrażenie że u mnie zawyża zużycie paliwa (sprawdziłem tankując 2x do pełna i na komputerze pokazał wyższe o 0,8 litra. Range zależy od spalania na ostatnich kilometrach. Jeśli przejedziesz bardzo spokojnie ostatnie 10km to komputer wyliczy Ci ile przejedziesz jeszcze przy takim właśnie spalaniu. Dlatego to się mocno zmienia. To nie jest usterka. Jeśli chcesz jeszcze jakieś info to daj znać.
Pozdrawiam
tomek - 09-09-2005, 10:47
" />
">Czyżby okazało się ze ci znajomi sie mylą...?
A czy ci znajomi posiadaja Lybre lub jakakolwiek innna Lancie?
Anonymous - 09-09-2005, 13:14
" />
"> Jeśli chcesz jeszcze jakieś info to daj znać.
Interesowałoby mnie czy można wywołać funkcję sprawdzania całego samochodu na żądanie, czy też informacje pojawiają się tylko w razie wystąpienia problemów. Może masz do niego instrukcje po angielsku ? Np. wkurza mnie, że automatycznie włącza się radio, czy można to zlikwidować. Aha, dopiero dziś zauwazyłem że mam magnetofon a nie CD, czy łatwo jest podpiąć do niego zmieniarkę, choć bardziej by mi zaelżało na mp3 ?
BTW. Dziś robiłem diagnostykę na stacji Fiata. Wczoraj były problemy z poduszką po rozładowaniu akumulatora. Dziś juz komputer pokazuje wszytskie układy OK. Diagnostyka hamulców, układu kierowniczego i zawieszenia - wszystko wręcz idealnie jak na taki przebieg. Tak więc decyzja już zapadła i jeśli nie stanie się coś nieoczekiwanego to będą miał ten samochód.
pozdrawiam Olek
Anonymous - 09-09-2005, 15:44
" />niestety nie mam instrukcji po angielsku. W swojej zmieniarke mam fabryczną więc myślę że nie ma problemów z podpięciem. Sprawdż w bagażniku po lewej stronie czy nie masz tam wyjścia. Komputera chyba się nie wywołuje na rządanie, sprawdza automatycznie. Ale niech podepną ci auto pod komputer w aso. Ja tak robiłem. Radio Ci się włącza jak tylko przekręcisz kluczyk? To się musi ustawiać w komputerze bo u mnie się nie włącza.
Anonymous - 09-09-2005, 15:55
" />
">Komputera chyba się nie wywołuje na rządanie, sprawdza automatycznie. Ale niech podepną ci auto pod komputer w aso.
Właśnie takie badanie pod komputerem robiłem w ASO, jest to robione programem examiner, o którego sciaganiu w emule widziałem wątek na innym forum.
">Radio Ci się włącza jak tylko przekręcisz kluczyk? To się musi ustawiać w komputerze bo u mnie się nie włącza.
Tak, za każdym przekręceniem kluczyka włacza mi się radio. Wolałbym miec nad tym kontrolę.
pozdrawiam Olek
Anonymous - 12-09-2005, 11:09
" />sprawdź w ustawieniach komputera, tam to jest bo sprawdziłem u siebie
Anonymous - 12-09-2005, 11:36
" />
">sprawdź w ustawieniach komputera
Dziękuję, na razie nie mam jeszcze samochodu, a jak będę miał czas to pobawię się ustawieniami.
pozdrawiam Olek
