Andrus - 12-11-2007, 23:11
" />Mam pytanko. :hmmm:
Jak± temperaturê powinien pokazywaæ wska¿nik przy normalnej je¿dzie
bo w moim aucie nie chce wiêcej jak +/_ 70 st.
A 90 to poka¿e jak stojê w korku, czy to jest normalne?
Pozdrawiam....
Simon - 12-11-2007, 23:21
" />Lybry ( jeszcze nie mam ) wiêc powiem z ogólnego do¶wiadczenia motoryzacyjnego. 70 st. to chyba nie tak ¼le - ch³odniej sie zrobi³o wiêc bym sie nie martwi³. Je¶li wska¼nik sta³by gdzie¶ na 1/4 skali to by oznacza³o prawdopodobne uszkodzenie tremostatu. No chyba ¿e 70 st. wypada w 1.4 skali:) Usterka to niegro¼na ( najgorsze ¿e zwiêksza spalanie ) i nie strasznie droga w naprawie.
Andrus - 12-11-2007, 23:36
" />No w³a¶nie te 70st. to jest 1/4 skali.
Simon - 12-11-2007, 23:58
" />
">No w³a¶nie te 70st. to jest 1/4 skali.
no to na 90% termostat
Mo¿na to jako¶ sprawdziæ na 100% macaj±c w odpowiednich miejscach odpowiednie rurki od ch³odnicy do silnika, ale ja zawsze zapominam jak to ma byæ. Mo¿e koledzy podpowiedz±.
Nat - 13-11-2007, 00:51
" />Normalnie na rozgrzanym silniku Lybry jest ko³o 90 st. C.
Gwoli scis³o¶ci nie jest to dok³adnie temperatura silnika, ale temperatura cieczy ch³odz±cej.
bassman - 13-11-2007, 08:47
" />Witka!
Po odpaleniu samochodu, otwórz maskê i z³ap za dwie najgrubsze rury gumowe id±ce z ch³odnicy, je¶li po odpaleniu obie równomiernie bêd± siê robiæ najpierw letnie, ciep³e i gor±ce, oznaczaæ to bêdzie usterkê termostatu (jak przedmówcy zauwa¿yli).
Je¶li jedna bêdzie siê nagrzewaæ, a druga bêdzie zimna do momentu na chwilê przed za³±czeniem wentylatora ch³odnicy, oznaczaæ to bêdzie, ¿e termostat jest sprawny.
Pozostaje wtedy znale¼æ w internecie jaki czujnik masz od temperatury cieczy ch³odz±cej (podpiêty pod wska¼nik) i sprawdziæ jego warto¶ci.
Potrzebny bêdzie termometr elektroniczny (np. PT100), miernik z omomierzem.
Jak warto¶ci odpowiednie, to pozostaje wska¼nik i przewody na jego linii.
Wystarczy wtedy omomierz.
Pozdrawiam.
Andrus - 15-11-2007, 22:02
" />Witam i dziêkujê za wszystkie podpowiedzi i wyja¶nienia.
Wymieni³em termostat i wszystko jest jak w "ksi±¿ce" po przejechaniu
+/- 5-7km temperatura 85-90 st.
(koszt z wymian± zamiennika 165 z³)
Pozdrawiam. :zjezdzam:
maydayns - 18-11-2007, 21:10
" />No kurcze u mnie dochodzi do 50 i koniec... czyli ledwo co sie wskazowka rusza, jutro podjade do servisu zeby to zrobili bo sr. spalanie w kompie jest przeogromne:( do tego po odpaleniu przez pewien czas swieci mi sie kontrolka taka pomaranczowa sprezynka migajaca i czerwony znaczek silnika, domyslam sie ze to cos ze swiecami zarowymi ma wspolnego tak?? czy moze sie myle??
Nat - 18-11-2007, 21:41
" />A odpal autko i pogazuj a¿ w³±czy siê wiatrak... czy dochodzi ci do 90 st C?
Jak je¼dzisz na permanentnie wyziêbionym silniku to nic dziwnego, ¿e spalanie jest wy¿sze.
dexus - 18-11-2007, 23:22
" />
">No kurcze u mnie dochodzi do 50 i koniec... czyli ledwo co sie wskazowka rusza, jutro podjade do servisu zeby to zrobili bo sr. spalanie w kompie jest przeogromne:( do tego po odpaleniu przez pewien czas swieci mi sie kontrolka taka pomaranczowa sprezynka migajaca i czerwony znaczek silnika, domyslam sie ze to cos ze swiecami zarowymi ma wspolnego tak?? czy moze sie myle??
Tatulek w Lybrze 2,4jtd ma ¶rednie na poziomie 5,8l, ja w Kappie 7l, jakie jest u Ciebie? Sprê¿ynka to znaczy ¿e ¶wiece do wymiany. Znaczek silnika to raczej inna sprawa :? Swoj± drog± witam krajana
maydayns - 21-11-2007, 22:40
" />Witam Witam:) swiece juz zamowilem, termostat tez kupilem, spalanie mam na poziomie 8.9litra... wiec mam nadzieje ze po naprawach spadnie:) a ten swiecacy silnik to mi na examinerze skasowali, bylo troche bledow, prawdopodobnie przez to ze poprzedni wlasciciel, a raczej handlarz, ktory przytargal ja z wloch, odpalal ja od innego autka, bo bateryjka byla padnieta i komp zaczol wariowac.
: cenzura :
Pozdrawiam
