Aru¶ - 05-04-2010, 20:42
" />Witam.
Moi rodzice planuja kupic sobie Lybre, ale nie wiedza dokladnie jak sie nia jezdzi z duzymi predkosciami.
Teraz moi rodzice maja forda mondeo 1.8td 90KM. Calkiem sie dobrze nim jezdzi tylko jest troche za slaby i troche stary.
Zastanawiaja sie nad Fordem Mondeo mk3 ale niestety sa troche awaryjne i Lancia Lybra prawdopodobie 2,4jtd.
Samochod gdzies raz w miesiacu bedzie jezdzil do niemiec i tam bedzie troche dostawalpo garach.
Zastanaiaja mnie pare rzeczy mianowicie jakie jest gdzies spalanie przy predkosciach okolo 180km/h, jaki jest poziom halasu, jakie ma mniej wiecej obroty silnika i jak silnik znosi prawie non stop taka predkosc.
Bardzo bym chcial poznac odpowiedz na te pytania. Na forum szukalem troche na ten temat i czesc odpowidzi na swoje pytania ale na te co napisalem powyzej nie udalo mi sie znalesc. Byl bym bardzo wdzieczny za podzielenie sie wrazeniami. O Mondeo juz sporo poczytalem teraz chcial bym sie dowiedziec na temat Lybry.
Pozdrawiam.
Codee - 05-04-2010, 21:17
" />Lybra 1.9 jtd przy 180 km/h spalanie 7.5 litra/100 km.
Moim zdaniem je¿d¿±c tak szybko samochodem przed d³u¿szy czas po prostu najnormalniej w ¶wiecie silnik szybciej siê zu¿ywa.
Nie znaczy to ¿e po kilku takich godzinach padnie, ale na pewno bêdzie szybciej do roboty.
Zreszt± przy takiej prêdko¶ci w 1.9 jtd jest chyba 3900obr/min a wiadomo jak diesel kocha obroty, powy¿ej 4000obr./min "producent nie odpowiada".
Tê prêdko¶æ ju¿ siê s³yszy, moim zdaniem optymalna prêdko¶æ autostradowa( niemcy ) dla Lybry to 160 km/h przy 3150obr./min i spalaniu 6.5 litra/100km.
ps. powy¿sze informacje dotycz± SW 1.9 jtd 115 KM
pozdrawiam
Rafako - 05-04-2010, 22:11
" />Mondka MK II 1,8 TD w porównaniu z najs³absz± Lybr± w jtd, mo¿na okre¶liæ jednym s³owem - wó³. W Lybrze benzynowej przy 180 km/h panuj± swobodne warunki do rozmowy, my¶lê ¿e w jtd jest nie gorzej. Je¶li w ogóle Twoi rodzice s± w stanie rozpêdziæ tego mondeusza do 180 km/h, to chylê czo³a (mi siê ta sztuka nigdy nie uda³a), za to przy 160 km/h na trasie to po godzinie ³eb odpada³ od ha³asu...
Tak¿e Lybra moim zdaniem - bez porównania lepsza.
Serdecznie pozdrawiam.
Aru¶ - 05-04-2010, 22:33
" />
">Mondka MK II 1,8 TD w porównaniu z najs³absz± Lybr± w jtd, mo¿na okre¶liæ jednym s³owem - wó³. W Lybrze benzynowej przy 180 km/h panuj± swobodne warunki do rozmowy, my¶lê ¿e w jtd jest nie gorzej. Je¶li w ogóle Twoi rodzice s± w stanie rozpêdziæ tego mondeusza do 180 km/h, to chylê czo³a (mi siê ta sztuka nigdy nie uda³a), za to przy 160 km/h na trasie to po godzinie ³eb odpada³ od ha³asu...
Tak¿e Lybra moim zdaniem - bez porównania lepsza.
Serdecznie pozdrawiam.
W mondeo na trasie jest troche glosno ale daje rade wytrzymac. Trzymany jest na obrotach w granicach 3500-3800 wtedy predkosc jego wynosi okolo 150 wedlog nawigacji i przy takich obratach spalanie wynosi okolo 8litrow. Wydaje mi sie ze nie duzo jak na taka predkosc i obroty. Teraz szukaja czegos szybszego bo 150 to troche za wolno.
">Zreszt± przy takiej prêdko¶ci w 1.9 jtd jest chyba 3900obr/min
To troche wysokie ma juz obroty.
W 2.4jtd tez sa juz takie wysokie? bo nie chcial bym prawie non stop jechac na tak duzych obrotach. tym bardziej jak by cos sie mialo popsuc to wiadomo duze pewnie beda koszta. A moze w Lybrach byly montowane skrzynie 6 biegowe? Tak jak w nowszym mondeo.
Pozdrawiam.
matias21 - 05-04-2010, 23:46
" />http://www.youtube.com/watch?v=2CWjaTWrGEI przy 200 ma 4 ty¶ to przy 180 bedzie mia³a 3,600
Art92 - 06-04-2010, 00:48
" />male porownanie z racji posiadania i Lybry 1.9 jtd i teraz Mondeo 2.0tdci, Lybra jest mistrzem wyciszenia,ale nigdy nie rozpedzalismy do 180 bo nie bylo gdzie, w Mondeo przy 140 mozna swobodnie rozmawiac ale wkurza oplywajace karoserie powietrze,przedzial silnikowy gorzej wyciszony ale jezdzi duzo stabilniej,jak czo³g. ogolna glosnosc silnikow porownywalna.Mondeo mamy 8 miesiac i praktycznie brak awari,tylko akumulator, drazek kierowniczy i lacznik stabilizatora ale to przez nasze super drogi po zimie
zbigniewor - 06-04-2010, 15:45
" />Ano mia³em mondka 1,8 tdi 90 koni hatchbacka z 99 roku, pozniej przesiadlem sie na mondka z 2oo2 tdci kombi, pozniej mialem lybre 2,4 150 koni. ogolnie to jest tak.
- mondek 1,8 to wo³ g³osny o brzydkim brzmieniu silnika, przy duzych predkosciach byl naprawdê glosny, szedl jakies 185, ale za to odwdziêcza³ mi siê zupe³n± bezawaryjno¶ci± przez jakie¶ 110 tys. km, i ma³o pali³, obszerny samochod,
- mondek tdci dynamiczny, cichy do 14o km/h, bardzo bardzo komfortowy, swietny samochod, ale niestety awaryjny,
- lybra 2,4 to wzor wyciszenia moim zdaniem, obecnie jezdze passatem z 2008 i skoda octawia z 2009 i te samochody sa glosniejsze (ale za to bardziej obszerne). przyspieszenie w lybrze powyzej 130 km/h jest zajefajne i passat ani mondek takiego nie maj±. moja lybra wyciskala jakies 220, przy 180 palila jakies 7.8 czy jakos tak, juz nie pamietam, ale napewno byla cicha i pewna w prowadzeniu na autostradach. jednakze chyba trafilem na zaniedbana sztuke i bardzo sie psula.
Zbynek - 06-04-2010, 19:15
" />
">Witam.
Moi rodzice planuja kupic sobie Lybre, ale nie wiedza dokladnie jak sie nia jezdzi z duzymi predkosciami.
Teraz moi rodzice maja forda mondeo 1.8td 90KM. Calkiem sie dobrze nim jezdzi tylko jest troche za slaby i troche stary.
Zastanawiaja sie nad Fordem Mondeo mk3 ale niestety sa troche awaryjne i Lancia Lybra prawdopodobie 2,4jtd.
Samochod gdzies raz w miesiacu bedzie jezdzil do niemiec i tam bedzie troche dostawalpo garach.
Zastanaiaja mnie pare rzeczy mianowicie jakie jest gdzies spalanie przy predkosciach okolo 180km/h, jaki jest poziom halasu, jakie ma mniej wiecej obroty silnika i jak silnik znosi prawie non stop taka predkosc.
Bardzo bym chcial poznac odpowiedz na te pytania. Na forum szukalem troche na ten temat i czesc odpowidzi na swoje pytania ale na te co napisalem powyzej nie udalo mi sie znalesc. Byl bym bardzo wdzieczny za podzielenie sie wrazeniami. O Mondeo juz sporo poczytalem teraz chcial bym sie dowiedziec na temat Lybry.
Pozdrawiam.
Niech rodzice rozwa¿± Kappê JTD z koñca produkcji, do takiego u¿ytkowania nadawa³aby siê idealnie.
Sharuga - 06-04-2010, 20:07
" />Mondeo 1.8TD nie nadaje siê do je¿d¿enia po autostradach. W ogóle siê do je¿d¿enia nie nadaje Jedyny porz±dny i bezproblemowy silnik w pierwszym Mondeo i jego lifcie to V6 2.5. I wcale nie pali jakich¶ strasznych ilo¶ci zupy za to przyspiesza przyzwoicie i g³adko siê rozpêdza nawet do wspomnianych tu "du¿ych prêdko¶ci"...
Aru¶ - 06-04-2010, 20:11
" />
">- mondek tdci dynamiczny, cichy do 14o km/h, bardzo bardzo komfortowy, swietny samochod, ale niestety awaryjny,
A cos ci sie w nim popsulo ze piszesz ze awaryjny? Bo z tego co ja wiem to slabe w Mondeo sa wtryski i kola dwumasowe. A jak wiadome te czesci nie naleza do zbyt tanich nie naleza. I mondeo miales 5 czy 6 biegowe?
">Niech rodzice rozwa¿± Kappê JTD z koñca produkcji, do takiego u¿ytkowania nadawa³aby siê idealnie.
Kappa nie wchodzi w gre bo im sie nie podoba. Jak narazie jest Lybra lub Mondeo. Sami jeszcze dobrze nie wiedza.
Pozdrawiam.
Art92 - 06-04-2010, 22:57
" />ja mam wersje 2.0 tdci 115 KM i 5 biegow, wiekszych roznic nie ma, usterki te same chociaz jak narazie nic sie nie dzieje, a u kolegi to zapewne chodzi o wtryski i dwumas. No i jest jeszcze jedna wada. Korozja!!!!!!!! Na klubie forda czytalem wiele opini ze dzwi umieja na wylot przerdzewiec. U mnie jest na 3 lekka korozja ale nie wiem jak to w nastepnych miesiacach bedzie, co jakis czas zakrywam to zaprawka.
Dudi - 07-04-2010, 19:18
" />Je¶li auto ma je¼dziæ g³ównie po autostradach to szukaj takiego, które ma skrzyniê 6-biegow±.
Niestety w Lybrach takiego luksusu nigdy nie by³o, chocia¿ jeden z forumowiczów zamontowa³ sobie tak± osobi¶cie.
Nie to, ¿eby Lybra by³a jako¶ s³abo wyciszona czy za du¿o pali³a na 5-tce przy wiêkszych prêdko¶ciach, ale jednak ró¿nica w podró¿owaniu jest znaczna.
Mondeo 1.9 TDCi ze skrzyni± 6-tk± je¼dzi ca³kiem dobrze. Lepiej ni¿ Octavia.
Art92 - 07-04-2010, 19:27
" />2.0 tdci. Wersja 115 KM miala 5b a 130KM 6
Dudi - 07-04-2010, 22:58
" />
">2.0 tdci. Wersja 115 KM miala 5b a 130KM 6
No faktycznie z przyzwyczajenia do Lancii napisa³em 1.9 zamiast 2.0
zbigniewor - 08-04-2010, 13:08
" />Mia³em 5 biegowy 130 konny silnik. psu³y siê wtryski, pierwszy raz dwie szt. przy 85 tys. km, przy 120 tys. znowu ale tym razem trzy szt do wymiany, ponadto ciagle padala mi pompka od spryskiwaczy szyby, o ile dobrze pamietam mialem cztery wymiany )) no i korozja drzwi od srodka, tam mi sie pojawiala rdza.
Sebastian - 08-04-2010, 15:26
" />A ja Ci napiszê jako bie¿±cy u¿ytkownik Mondeo TDCI/130 KM (od 5-ciu lat) i Lybry JTD/150 KM (od ponad lat dwóch).
Silnikowo moja Lybra jest trochê lepsza od Mondeo - jest po prostu lekko mocniejsza i ma lepiej zestopniowan± skrzyniê biegów. W Mondeo pierwsze 3 biegi sa dramatycznie krótkie - jazda tym autem w zakorkowanym mie¶cie potrafi byæ irytuj±ca.
Jednak¿e Mondeo jest cichsze w ¶rodku przy wy¿szych prêdko¶ciach (nijak siê ma do tego 6-cio biegowa skrzynia w Mondku, obroty silnika w relacji prêdko¶ci na ostatnich biegach s± bardzo podobne (w jednym i drugim V max oznacza okolice 4000 kprm) w obydwóch autach. Mondeo przewy¿sza tak¿e Lybrê pod wzglêdem wielko¶ci wnêtrza - to du¿y i fajnie prowadz±cy siê (zawieszeniowo) samochód - jakby jeszcze by³ tak wykoñczony w ¶rodku jak Lancia to ciê¿ko by³oby siê do czego¶ przyczepiæ
Co do prêdko¶ci - ani jeden ani drugi samochód nie dostaje zadyszki przy d³u¿szym utrzymywaniu prêdko¶ci rzêdu 160 - 180 km/h. Jednym i drugim autem kilkukrotnie przejechali¶my drogê z Wroc³awia do Pary¿a z prêdko¶ciami mocno autostradowymi i ¿adnego problemu nie by³o - toæ to nie s± jakie¶ kosmiczne prêdko¶ci, przy których auto zaczyna mocno p³akaæ
Nie wiem jak wygl±da spalanie przy takich prêdko¶ciach - nigdy tego nie sprawdza³em pod dystrybutorem (wyniki z komputerka nie s± wiarygodne) ale ogólnie rzecz bior±c Mondeo (2.0 TDCI) pali mniej, ani¿eli Lybra (2.4 JTD).
Pozdrawiam.
kaeres - 08-04-2010, 20:45
" />Potwierdzam jedynie lekko¶æ poruszania siê Lybr± 2.4JTD z prêdko¶ciami w okolicach 180km/h
Robi to jak jej rozka¿esz.
Albo zrobi to szybko od 0km/h albo w ka¿dej dowolnej chwili z prêdko¶ci autostradowej osi±ga w okolicach 200km/h nie wa¿ne jak jest za³adowana.
Spalania na tym kompie w ¿yciu nie da siê odczytaæ.
tommydacho - 08-04-2010, 22:39
" />Ale du¿e prêdko¶ci kosztuj±, mnie dzisiaj 10 punktów...A nieoznakowany mnie dopad³ jak ju¿ zwalnia³em, i tylko 150km/h zarejestrowa³. Dobrze, ¿e wczesniej mnie nie przyfilowali, chocia¿ kara taka sama, hehe. Ja akurat w Lybrze w ogole nie czujê predko¶ci.
Nat - 12-04-2010, 12:01
" />Trochê offtop, bo dotyczy wersji 2,0 20V, ale przy 180 km/h wyciszenie jest bardzo dobre, ³atwo wchodzi na tak± prêdko¶æ i, co przyjemne, ca³y czas masz spory dystans miêdzy peda³em gazu, a pod³og±.
Tylko gdzie Ty z taka prêdko¶ci± (prócz niemieckiej autostrady) pojedziesz?
Toper - 16-04-2010, 00:18
" />Ja je¼dzi³em trochê moj± Lybr± po Europie, zawsze przez Niemcy i zawsze za³adowan± na full, bo 4 os+baga¿+BOX!!! i nie by³o problemu ze sta³± prêdko¶ci± 160km/h, czasami dobija³em do 180, ale wtedy by³o jako¶ mniej przyjemnie w ¶rodku. Ani 160 ani 180 na silniku 2.4JTD 150KMwra¿enia nie robi±. Przy takich wy¿szych prêdko¶ciach spalanie ros³o mi do ponad 8 litrów, ale poni¿ej 8,5, nigdy nie spali³em chyba wiêcej ni¿ 9l/100km.
Moi pasa¿erowie i ja jako kierowca zawsze by³em zadowolony z warunków podró¿owania Kiedy¶ skoczyli¶my sobie na 4 dni W-wa-Amsterdam-Pary¿-W-wa i nie by³em zmêczony
Pozdrawiam
Fugaz - 19-04-2010, 13:22
" />Je¶li chodzi o jazdê z prêdko¶ci± oko³o 180 km/h to Lybra 2,4 nie ma ¿adnego problemu ¿eby j± osi±gn±æ. W ¶rodku jest na tylke komfortowo ¿e mo¿na spokojnie rozmawiaæ, troszkê opory powietrza robi± swoje i okupujesz to zwiêkszonym zu¿yciem paliwa. niestety nie powiem ile dok³adnie zu¿yje przy takiej prêdko¶ci. Ja nietety raz mia³em bardzo wa¿ny powód ¿eby w ulewie jechaæ jeszcze szybciej ni¿ 180 (wiem, ¿e to nie m±dre) i ¿adnego problemu z zachowaniem na mokrej drodze, oczywi¶cie to po czê¶ci zas³uga opon
Dodam tylko na koñcu, ¿e moja Lyberka ma najs³abszy silnik 2,4 czyli 135KM
tommydacho - 21-04-2010, 08:13
" />Dodam jeszcze, ¿e dwa razy zdarzy³o mi siê przekroczyæ magiczn± liczbê 200 na cyferblacie (znacznie przekroczyæ) i nie czu³em jakiego¶ wiêkszego dyskomfortu. Autko w najs³abszej wersji 2.4JTD, ale osi±ga du¿e prêdko¶ci nadzwyczaj ³atwo. Odczucia jak w moim poprzednim wozide³ku, Lanosie przy 120km/h.
pew - 21-04-2010, 22:29
" />
">Trochê offtop, bo dotyczy wersji 2,0 20V, ale przy 180 km/h wyciszenie jest bardzo dobre, ³atwo wchodzi na tak± prêdko¶æ i, co przyjemne, ca³y czas masz spory dystans miêdzy peda³em gazu, a pod³og±.
Tylko gdzie Ty z taka prêdko¶ci± (prócz niemieckiej autostrady) pojedziesz?
dodaj ¿e 4 osoby w ¶rodku a spalanie wysz³o o ile dobrze pamiêtam gdzie¶ 11 litrów
a na ogonie szalony srebrny Y ehehehehe
Lechu - 24-04-2010, 10:53
" />Ja te¿ dodam, ¿e cicho, ¿e przyspiesza bardzo ³adnie nawet przy 180, uk³ad kierowniczy fajnie "twardy", ale uczciwie trzeba wspomnieæ - szkoda, ¿e nie ma 6-go biegu
miszko - 24-04-2010, 18:23
" />Tak, 6ty bieg przyda³by siê. Szkoda, ¿e go nie ma. Ja dzisiaj lecia³em sobie 140 i poza tym, ¿e by³o ju¿ g³o¶niej s³ychaæ silnik nie mogê narzekaæ na trakcjê. Wszystko by³o w porz±dku.
