Lybra ICS z Navi i zmieniarka

baster - 05-07-2009, 19:21
" />Witam

Posiadam Lancie Lybra, 2002 r.
Wersja ICS z Navi ... niestety nie posiadam zmieniarki

Dwa pytanka ... gdyż trochę poczytałem na forum i wiem że wersja z Navi ma całkiem inną wtyczkę niż ta bez Navi.

Jaki model zmieniarki Sony pasuje do tego samochodu ?

Czy coś takiego podejdzie ? jest to becker ...

>http://www.allegro.pl/item675087644_bec ... _2660.html

Ewentualnie proszę o poradę co można zakupić aby to działało.

Drugie pytanie jest następujące ... czy kabel do zmieniarki będzie wypuszczony do bagażnika ? Czy będę musiał pruć samochód ... wyjmować radio fabryczne i się podłączać ?

Pozdrawiam

EDIT

Byłem ... sprawdziłem, kabel od zmieniarki jest wyprowadzony.

Może ktoś jeszcze powiedzieć jak sprawdzić jaka to wersja ICS ? G2, G3 ?

letnik22 - 06-07-2009, 10:00
" />Wcisnąć na 5s pokrętło. Napis na wyświetlaczu informuje, że:
LANA- G3
LAIE - G2

baster - 06-07-2009, 10:07
" />Ok, czyli mam G3

Jeszcze zeby ktos podpowiedzial jakie modele zmieniarek pasują do mojej wersji

Pozdrawiam

monry - 26-05-2010, 20:32
" />Witam!

Nie chcę zakładać nowego tematu, więc zapytam tutaj. Na forum wszyscy piszą o zmieniarce płyt. Dzisiaj oglądałem Lybrę (przymierzam się do zakupu), wersję z navi. Miała tylko odtwarzacz pojedynczego CD i w środku płytę z mapami. Rozumiem, że gdy włożę płytę z muzyką to będę ją mógł odtwarzać w trybie audio?

Pozdrawiam!

FXX - 26-05-2010, 20:35
" />Niestety nie.
Jeśli jest tylko jeden napęd, a jest navi, to z pewnością będzie to napęd do nawigacji i tylko mapy on obsługuje.
Zmieniarka jest osobno i bez niej CD nie posłuchasz.

monry - 26-05-2010, 20:46
" />A zmieniarkę można w takiej wersji dołożyć bez problemu? Czy może brakować jakichś kabli itd.?

FXX - 26-05-2010, 20:52
" />Kable na 99% będą, trzeba je jedynie odszukać. Z przodu trzeba złączyć dwie wtyczki, których musisz szukać pod kierownicą i pod wykładzinami. Jeden kabel idzie do ICS i tam pewnie będziesz musiał go wpiąć (pewnie nie jest podłączony), a drugi kabel idzie do bagażnika i tam po lewej stronie, za boczkiem gdzieś będzie.
Największy problem jest z samą zmieniarką, towar niemal niedostępny na rynku. Niestety nie pamiętam modeli jakie pasują do wersji z navi (są inne niż do wersji bez nawigacji), ale na forum to na bank było.
Zamiast zmieniarki można kupić Loudlinka (szukaj na forum), czyli urządzenie które podpinamy w miejsce zmieniarki (i tak też go widzi ICS), ale zamiast wkładać płyty, podłączamy sobie PenDrive albo wkładamy kartę pamięci. Niestety, cena jest trochę odstraszająca, bo około 600zł.

monry - 26-05-2010, 21:45
" />Rozumiem.
Sprawdzić czy jest kabel w bagażniku mogę tylko odkręcając ten boczek w którym siedzi odtwarzacz płyt do map navi? Czyli przed zakupem średnio będę miał możliwość, trochę w ciemno muszę zaryzykować, ale skoro mówisz, że na 99% będą to się chyba skuszę

FXX - 26-05-2010, 23:54
" />Kabla szukaj albo w bagażniku za boczkiem, albo rozejrzyj się pod kierownicą, za skrzynką bezpieczników. Powinny być tam dwa kable, zakończone wtyczkami, które należy połączyć.
Jeśli liczysz na kupno zmieniarki do Lybry, to z góry Ci powiem, że jakiś czas się rozglądałem za nią i na razie nic nie trafiłem. Do wersji z navi jest zmieniarka Sony na 6CD. Przeglądałem Allegro jakiś czas temu i dalej nic nie ma. Chyba że chcesz zainwestować w Loudlinka?

monry - 27-05-2010, 08:52
" />Jeszcze się zastanawiam, bo wyczytałem na tym forum (ogrom informacji ), że na wybojach zmieniarka ma problem z odtwarzaniem. Jeśli faktycznie tak słabo jej idzie, to może pomyślę się nad Loudlinkiem. Póki co, muszę najpierw nabyć auto

monry - 04-06-2010, 20:47
" />Dzisiaj podejmowałem próbę podłączenia zmieniarki (Lybrą pochwalę się później ). W bagażniku kable były, pod kierownicą nie było żadnych luźnych wtyczek. Zmieniarka nie działa, więc podejrzewam, że kabelek nie jest podłączony do radia. Trochę się boję wyjmowania ICS, jest gdzieś może jakaś instrukcja jak to bezpiecznie zrobić?
Pozdrawiam

FXX - 04-06-2010, 22:10
" />Nie działa, bo zapewne nie dostaje prądu, a jeśli fabrycznie zmieniarki nie miałeś to kabel idący od zmieniarki do kabiny (kończy sie w okolicy skrzynki bezpieczników) i kabel idący od radia są nie połączone. Na początek znajdź kabel idący z bagażnika i sprawdź czy jest połączony z tym idacym do radia. Jeśli jednak są połączone to wtedy dopiero wykręcaj ICS i sprawdzaj czy kabel jest podłączony do radia

monry - 04-06-2010, 22:47
" />
">Nie działa, bo zapewne nie dostaje prądu, a jeśli fabrycznie zmieniarki nie miałeś to kabel idący od zmieniarki do kabiny (kończy sie w okolicy skrzynki bezpieczników) i kabel idący od radia są nie połączone. Na początek znajdź kabel idący z bagażnika i sprawdź czy jest połączony z tym idacym do radia. Jeśli jednak są połączone to wtedy dopiero wykręcaj ICS i sprawdzaj czy kabel jest podłączony do radia

Tych wtyczek, żeby je połączyć nigdzie nie ma, szukałem z godzinę razem ze znajomym. Stwierdziliśmy, że muszą być już połączone. Jutro chyba spróbuję wyjąć radio.

baster - 22-06-2010, 08:11
" />
">Nie działa, bo zapewne nie dostaje prądu, a jeśli fabrycznie zmieniarki nie miałeś to kabel idący od zmieniarki do kabiny (kończy sie w okolicy skrzynki bezpieczników) i kabel idący od radia są nie połączone. Na początek znajdź kabel idący z bagażnika i sprawdź czy jest połączony z tym idacym do radia. Jeśli jednak są połączone to wtedy dopiero wykręcaj ICS i sprawdzaj czy kabel jest podłączony do radia

Tych wtyczek, żeby je połączyć nigdzie nie ma, szukałem z godzinę razem ze znajomym. Stwierdziliśmy, że muszą być już połączone. Jutro chyba spróbuję wyjąć radio.
Daj znać jak idzie walka

monry - 22-06-2010, 10:02
" />Nie idzie wcale, kable na pewno idą progiem do nadkola (sprawdzałem) i tam muszą być zakończone. Tej krótkiej przejściówki do radia prawdopodobnie nie ma. Póki co wypróbowałem jakiś transmiter na pustej częstotliwości i ze zdziwieniem stwierdziłem, że szumów własnych brak i gra całkiem fajnie. Myślę nad odtwarzaczem Pentagram Volt, bo ma wbudowany transmiter, tylko boję się, że będzie gorszej jakości. Ten który mam to jakiś najprostszy, a wiadomo że takie działają zawsze najlepiej Obecnie mam problem z odbiorem zwykłych stacji radiowych więc zapraszam do wątku w Problemach technicznych

monry - 24-06-2010, 17:15
" />Daję znać jak idzie walka Dzisiaj wygrzebałem końcówkę kabla idącą z bagażnika. Musiałem zdjąć próg i odgiąć wykładzinę z nadkola. Złącze wyprowadziłem sobie do bezpieczników i teraz muszę nabyć tą przedłużkę do radia..

FXX - 24-06-2010, 18:39
" />Przedłużka, też powinna być gdzieś schowana

monry - 24-06-2010, 20:12
" />Też myślałem, że gdzieś będzie, jednak za radiem nie ma (wyjmowałem ICS) i pod kierownicą też nigdzie nie ma (zdejmowałem osłonę pod kolumną kierownicy i tą osłonę nad pedałami). Nie wiem gdzie jeszcze szukać, ale patrzyłem ja, kolega, ojciec i chyba po prostu jej nie ma.

markiz68 - 24-06-2010, 22:02
" />
">Też myślałem, że gdzieś będzie, jednak za radiem nie ma (wyjmowałem ICS) i pod kierownicą też nigdzie nie ma (zdejmowałem osłonę pod kolumną kierownicy i tą osłonę nad pedałami). Nie wiem gdzie jeszcze szukać, ale patrzyłem ja, kolega, ojciec i chyba po prostu jej nie ma.
No raczej jej nie ma.Skoro wszystko rozgrzebałeś,to czarnej wtyczki nie sposób nie zauważyć zwłaszcza kiedy szukają trzy osoby .
Widać Lybra nie raz nas jeszcze zaskoczy,a dał bym sobie łape obciąć że te wtyczki tam są.

monry - 14-07-2010, 13:46
" />Z nowych informacji: w ASO ta przedłużka kosztuje jedyne 356zł do wersji radia z nawigacją.

Pozdrawiam

baster - 30-07-2010, 16:06
" />
">Z nowych informacji: w ASO ta przedłużka kosztuje jedyne 356zł do wersji radia z nawigacją.

Pozdrawiam

Z racji tego że u mnie też nie ma tej przejściówki to zamówiłem.

W środę będę miał tą przejściówkę, koszt to 150 złotych ... w ASO. Zdam relacje, jak będzie pasowała to dam znać.

monry - 30-07-2010, 16:29
" />
">Z racji tego że u mnie też nie ma tej przejściówki to zamówiłem.

W środę będę miał tą przejściówkę, koszt to 150 złotych ... w ASO. Zdam relacje, jak będzie pasowała to dam znać.

Czyli masz wersję bez nawigacji?
Ja pobrałem schemat elektryczny Lybry, opisy wtyczek mini iso i unilink i będę próbował z ojcem ten kabel złożyć. 350zł za 79cm kabla to lekka przesada.
Pozdrawiam

baster - 30-07-2010, 17:16
" />
">Z racji tego że u mnie też nie ma tej przejściówki to zamówiłem.

W środę będę miał tą przejściówkę, koszt to 150 złotych ... w ASO. Zdam relacje, jak będzie pasowała to dam znać.

Czyli masz wersję bez nawigacji?
Ja pobrałem schemat elektryczny Lybry, opisy wtyczek mini iso i unilink i będę próbował z ojcem ten kabel złożyć. 350zł za 79cm kabla to lekka przesada.
Pozdrawiam

Mam ICS z nawigacją. Podawałem VIN w celu weryfikacji poprawności dobranej przedłużki. Sprowadzają z Włoch.

Jakbyś mógł podesłać schemat ( ewentualnie jakby nie była by to ta przedłużka ) na adres basterall@gmail.com ... będę wdzięczny.

FXX - 30-07-2010, 17:40
" />
">Czyli masz wersję bez nawigacji?
Ja pobrałem schemat elektryczny Lybry, opisy wtyczek mini iso i unilink i będę próbował z ojcem ten kabel złożyć. 350zł za 79cm kabla to lekka przesada.
Pozdrawiam

Mały offtop
Jeśli będziesz to robił i uda Ci się to mile widziana będzie fotorelacja lub opis

monry - 30-07-2010, 18:10
" />Baster - wysłałem na maila.

Fotorelacja będzie na pewno Tylko pod koniec sierpnia dopiero, jak wrócimy z wakacji. I ciekaw jestem czy ta przejściówka za 150zł przypasuje, bo mi w ASO zawołali 350 za jakąś inną..

Pozdrawiam

baster - 03-08-2010, 14:33
" />
">Baster - wysłałem na maila.

Fotorelacja będzie na pewno Tylko pod koniec sierpnia dopiero, jak wrócimy z wakacji. I ciekaw jestem czy ta przejściówka za 150zł przypasuje, bo mi w ASO zawołali 350 za jakąś inną..

Pozdrawiam

No i niestety kicha ... przejściówka, którą sprowadzili okazała się przejściówka do anteny ... porażka.

Ciężko znaleść coś innego na ten temat. Jak zrobisz sobie taki przewód to zdaj relację ze zdjęciami i sam też sobie zrobię taki przewód.

markiz68 - 03-08-2010, 14:56
" />Tak czytam i czytam,koledzy próbowaliście podzwonić na allegro
Jest tyle Lybr do rozbiórki.Przecież ludzie nie wszystko wystawiają na sprzedaż.
Ja w ten sposób znalazłem radio z czytnikiem i płytą.Gościu nawet nie wiedział ile za to wołać więc wyszło taniutko,bo ja dyktowałem cenę.Sprowadził Lybrę bez papierów,a nie miał o niej zielonego pojęcia.
Radio wyciągał z słuchawką przy uchu,bo nie chciałem żeby coś pourywał
Podzwońcie bo warto

dol - 04-08-2010, 08:13
" />Witam
Ja też nadziałem się na przewód do połączenia navi + tel w ASO;)
Czy ma ktoś może zdjęcie tej niesławnej przedłużki do wersji Bose Navi + tel?
Nigdzie nie mogę znaleźć:/
Ewentualnie który przewód podpasuje, żeby pociągnąć wszystko w jednym kawałku od zmieniarki do radia.
Czy to prawda że w iso wpięta jest już navi?
Pozdrawiam

skuter38 - 06-08-2010, 07:47
" />Witam
Kabel jako przedłużkę do radia z navi można kupić w TYM MIEJSCU koszt prawie 20 euro, może to pomoże jest tańsze niż ASO.

dol - 07-08-2010, 17:07
" />Dzięki:)
Chyba zdecyduje się na taki sam kabel z allegro, tyle że 5.5 metrowy. Pociągnę wszystko w jednym kawałku.
Nie wiem tylko czy coś z tego będzie - mam zmieniarkę Sony CDX - T65 i wielkie obawy;)

baster - 07-08-2010, 19:28
" />
">Dzięki:)
Chyba zdecyduje się na taki sam kabel z allegro, tyle że 5.5 metrowy. Pociągnę wszystko w jednym kawałku.
Nie wiem tylko czy coś z tego będzie - mam zmieniarkę Sony CDX - T65 i wielkie obawy;)

Wstrzymaj się do poniedziałku bądź wtorku.
W poniedziałek przychodzi paczką właśnie ten przewód ... tyle że nie z allegro a z innej firmy. Zdam relację czy zadziała.

baster - 09-08-2010, 16:47
" />Tak więc samochód wzbogacił się o działającą zmieniareczkę ( ICS z nawigacją )
Zmieniarka to becker 2660.

Jak pisałem wcześniej brakowało u mnie oprócz samej zmieniarki krótkiej przedłużki, która idzie od łączenia pod kierownicą do samego radia ( z jednej strony din 13 bolcowy a z drugiej wtyczki mini iso )

Postanowiłem zaryzykować i kupiłem przewód w całości ( 5.5 m ) :

Skracamy linki

Po wyjęciu ICS na sucho sprawdziłem co by nie bebeszyć progów czy z nowym przewodem wszystko działa. Okazało się że śmiga aż miło beż żadnych problemów ... pozostało tylko zamontować zmieniarkę w koszyku w bagażniku oraz przeciągnąć przewód. Całość zajęła mi 2 godzinki ( brak dziury w maskownicy w boczku bagażnika, nawiercenie otworów w koszu na zmieniarkę ... niestety żaden twór nie pasował, przeciągnięcie przewodu od radia do zmieniarki tak, aby całość miała ręce i nogi, przewód żeby nie zawadzał o pedały oraz żeby nie ciągnął się po podłodze jak na wiejskiej dyskotece )

Wstawię zdjęcie działającego sprzętu

dol - 12-08-2010, 22:19
" />Gratuluje:) Ja chyba dam sobie spokój - wyczytałem gdzieś że T65 nie zabangla:/

baster - 13-08-2010, 07:47
" />
">Gratuluje:) Ja chyba dam sobie spokój - wyczytałem gdzieś że T65 nie zabangla:/
Najprawdopodobniej każda z sony z oznaczeniem T oraz becker zadziała ... trzeba tylko ją dopisać do systemu ...

monry - 18-10-2010, 22:56
" />
">Czyli masz wersję bez nawigacji?
Ja pobrałem schemat elektryczny Lybry, opisy wtyczek mini iso i unilink i będę próbował z ojcem ten kabel złożyć. 350zł za 79cm kabla to lekka przesada.
Pozdrawiam

Mały offtop
Jeśli będziesz to robił i uda Ci się to mile widziana będzie fotorelacja lub opis

Miałem mały poślizg (jedyne 2miesiące ), ale dzisiaj w końcu uruchomiłem zmieniarkę Kabel robiłem tak jak wspominałem sam, kupiłem wtyczki, przewód, za całość zapłaciłem 40zł, czyli w porównaniu do ASO (350zł) oszczędność ogromna. Chętnie napiszę jakiś opis, tylko w dziale Zrób to sam nie mam możliwości stworzenia tematu.

baster - 18-10-2010, 23:01
" />
">Czyli masz wersję bez nawigacji?
Ja pobrałem schemat elektryczny Lybry, opisy wtyczek mini iso i unilink i będę próbował z ojcem ten kabel złożyć. 350zł za 79cm kabla to lekka przesada.
Pozdrawiam

Mały offtop
Jeśli będziesz to robił i uda Ci się to mile widziana będzie fotorelacja lub opis

Miałem mały poślizg (jedyne 2miesiące ), ale dzisiaj w końcu uruchomiłem zmieniarkę Kabel robiłem tak jak wspominałem sam, kupiłem wtyczki, przewód, za całość zapłaciłem 40zł, czyli w porównaniu do ASO (350zł) oszczędność ogromna. Chętnie napiszę jakiś opis, tylko w dziale Zrób to sam nie mam możliwości stworzenia tematu.

Jak pisałem wyżej ... przewód jest do kupienia za 80 złotych ... zero zabawy w lutowanie, zaciskanie ... jedynie trzeba przeciągnąć

monry - 18-10-2010, 23:37
" />Co kto woli, dla mnie akurat lepszym rozwiązaniem jest lutowanie - zajmie najwyżej godzinkę i nie trzeba ryć po progach itd żeby przeciągnąć kabel przez całe auto. No i wychodzi połowę taniej Wybór pozostawiam innym, opis jak zrobić sobie kabel umieszczę jeśli będą chętni.

0000_menu

Cytat