michalgt - 17-05-2010, 21:02
" />Witam wszystkich!
Jako student przymierzam siê do zakupu Ypsilon-ki w silniku 1,2 i teraz moje pytanie: Jak to auto spisuje siê na LPG??
My¶lê o wersji 16v ale od biedy gdyby mia³a lepiej wspó³pracowaæ z gazem mo¿e byæ i 8v.
Ma mo¿e kto¶ takie autko z lpg i podzieli siê swoimi uwagami spostrze¿eniami??
Dodam ¿e instalacje chce za³o¿yæ samemu tzn. Kupiæ auto bez instalacji i dopiero pó¼niej za³o¿yæ.
I teraz nastêpne pytanie: Jak± instalacje ?? II generacji czy te¿ IV?
Za wszelkie informacjê bêdê niezmiernie wdziêczny.
KGB - 17-05-2010, 21:19
" />IIgen bedzie prosta w zalozeniu i zestrojeniu ,
z IVgen bedzie gorzej ze wzgledu na "ciekaw±" elektronike tego silnika ,
jezeli piszesz ,ze chcesz zakladac sam ,to chcesz zakladac sam ,czy oddac do warsztatu ?
michalgt - 17-05-2010, 21:38
" />Oczywi¶cie ¿e oddaæ do warsztatu. Taki mechanik dobry ze mnie nie jest. Przy motocyklu du¿o zrobiê sam ale r±k do auta nie przyk³adam .
Chodzi³o mi o to ¿e mam zamiar kupiæ auto bez instalacji i po zakupie oddaæ do za³o¿enia.
KGB - 18-05-2010, 00:42
" />no to mozesz brac 16v ,niech sie warsztat martwi ,
a tak powaznie ,to IVgen moze byc ciut drozsza niz standardowa ,bo bedziesz musial dolozyc do szybkich wtryskiwaczy ,np. matrix hd344 ,doplata to jakies 300pln do ceny wyjsciowej
michalgt - 18-05-2010, 12:45
" />A powiedz mi KGB jak mo¿esz co jest nie tak z t± elektronik± silnika??
Zale¿y mi na tym ¿eby to wszystko dzia³o dobrze bo miesiêcznie ok 1,5tys kilometrów bêdê robi³ wiêc wcale nie tak ma³o i zale¿y mi na bezawaryjnej je¼dzie i niskich kosztach.
KGB - 18-05-2010, 16:10
" />lapie bledy jak cos wychodzi ponad norme ,
dlatego potrzebny ci dobry sterownik i dobre wtryski ,
dobry zestaw dlaciebie to bedzie Stag4 ,matrix hd344 i reduktor alaska (do 90KM jest bardzo dobry i tylko do tylu)
michalgt - 18-05-2010, 16:52
" />No wielkie dziêki za radê na pewno siê przyda.
