Lancia Kappa 2,4 - Swieci mi kontrolka AIRBAG

Grzegorz - 19-09-2007, 15:13
" />Mam problem nie wiem co zrobic z palaca sie lampka AIRBAG ,bylem u powaznego mechanika nie znalazl wtyczki do testu airb , Tak powiedzial ,potrzebna informacja do tego problemu Z gory dziekuje Grzegorz

Boorek - 19-09-2007, 15:21
" />heheh to mechanik był średnio poważny, w Kappie wtyczka do kontroli air bagu znajduje się po prawej stronie konsoli centralnej (tam gdzie infocenter i radio tylko z boku jakby w nogach pasażera jest taka klapka w kolorze wykładziny i ciężko ją dostrzec, ale jak kolega albo mechanik poszuka to pewnie znjadzie : yesyes : Pozdrawiam

robert199 - 19-09-2007, 19:17
" />ja tez miałem duże trudności ze znalezieniem wtyczki od airbag, oczywiście znajduje sie na tunelu środkowym po stronie kierowcy, jest taka klapka w kolorze wykładziny, trzeba ją otworzyć i tam powinna być wtyczka 3 pin. na żółtym kablu podpisanym airbag, u mnie nie można było znaleźć wtyczki bo była pod dywanikiem, dopiero jak wyszarpałem kable od poduszek to sie wtyczka znalazła(oczywiście przy odłączonym akumulatorze)

a wiesz z jakiego powodu mogla sie zapalić w jakich okolicznościach??

Boorek - 19-09-2007, 19:33
" />
">oczywiście znajduje sie na tunelu środkowym po stronie kierowcy, hmmm.... o wkradł się w moją albo kolegi wypowiedż błąd.... to Kappy 2.4 mają po innej stronie te klapki niż 2.0? Pozdrawiam

volf - 19-09-2007, 23:01
" />W TDS-e jest od strony pasażera i chyba we wszystkich modelach tak jest...
Pozdrawiam.

robert199 - 20-09-2007, 08:30
" />zgadza sie mój błąd u mnie też jest po stronie pasażera, pomylilem sie przy pisaniu

Marcin_D - 20-09-2007, 14:07
" />Mnie też świeci się kontrolka, złacze jest po prawej stornie tuneklu za klapką - jak piszą chłopaki.
U mnie była uszkodzona taśma airbagu kierowcy. Od mechania z serwisu dowiedziałem się, że często tak sie dzieje.
Trzeba odkręcic osłonę i widać tą taśmę - czasami widać od razu że jest uszkodzona, czasami trzeba zdejmować kierownicę żeby dokładnie ją obejrzeć.
Ja swoją zmieniłem, tylko muszę na skasowanie błędu podjechać.

Grzegorz - 21-09-2007, 12:05
" />Mam swieze informacje na temat mojej Lanci 2,4 B Ten mech troche sie zna Podlaczył pod komputer i pudło ...brak błedu ... mówi że siadł sensor gdyż po właczeniu zapłonu powinnna mrugnąc lampka airbagu a potem sie palic ciagle gdyby był dobry a usterka w czym innym ,U mnie od razu zapala się na ciągło .Miał 3 lancie z tym samym problemem Sensor mógł paść w momencie spadku napięcia podczas odpalania na slabym akumulatorze .U mnie własnie zaczeło się od porannego odpalenia poraz pierwszy nie zgasła.
Powiedzial mi tez ,że mozna go naprawić co robił cena 150 zł lub nowy gdy padł na całego 1000 zł. wiadomości całkiem wesołe Pozdrowienia dla wszystkich którzy zareagowali na moje pytanie.

Marcin_D - 21-09-2007, 12:58
" />No to trochę Ci naściemniał ten gość, ta ikonka wcale nie ma mrygnąć - tak to jest jak jest OK.
Mnie od razu pali się ciągle i na 100% to była taśnma (jak wyjąłem to była po prostu urwana), a sensory były badana osobno - inne polecenie jest z Fiatowskiefg Examinera.
Chociaż nie twierdze, że to nie jest sensor.

tadek125 - 28-09-2007, 17:00
" />no ja tesh mam ten sam problem
a mozecie mi powiedzieć gdzie dokładnie jest ta taśma??

Przemo - 28-09-2007, 18:08
" />
">no ja tesh mam ten sam problem
a mozecie mi powiedzieć gdzie dokładnie jest ta taśma??

Pod kołem kierwonicy, żeby się do niej dostac trzeba zdjąc kierownicę

tadek125 - 28-09-2007, 18:33
" />Kolega Marcin_D pisze ze nie trzeba zdejmowac kola kierownicy

">Trzeba odkręcic osłonę i widać tą taśmę - czasami widać od razu że jest uszkodzona

a jak wygląda ta taśma??

ja bede mial problem ze zdjęciem kierownicy bo widocznie już kiedyś ktoś tam kombinował i nie da rade odkęcic tych śrub (są już zniekształcone - ktoświdocznie mial nie dopasowany klucz)
i co w takim wypadku mam teraz zrobić??

aha no i jeszce jedno
od wtedy co zapaliła się ta kontrolka od airbagu, w tym samym czasie zauważyłem taki drobny błąd który przedtem nie wystepował a mianowicie:
kiedy odpalę silnik i przejadę tak około 1 minutę nie zapinając pasów kierowcy kontrolka ta gaśnie
przedtem nie było tego problomu bo non stop kontrolka pasów się świeciła gdy niemiałem zapiętych pasów

Boorek - 28-09-2007, 20:36
" />
">
aha no i jeszce jedno
od wtedy co zapaliła się ta kontrolka od airbagu, w tym samym czasie zauważyłem taki drobny błąd który przedtem nie wystepował a mianowicie:
kiedy odpalę silnik i przejadę tak około 1 minutę nie zapinając pasów kierowcy kontrolka ta gaśnie
przedtem nie było tego problomu bo non stop kontrolka pasów się świeciła gdy niemiałem zapiętych pasów a to jak gasnie to wszystko w porządku, bo ona ma zgasnąć po jakimś czasie, tzn. u mnie gaśnie Pozdrawiam

wujekp - 28-09-2007, 20:50
" />
">a to jak gasnie to wszystko w porządku, bo ona ma zgasnąć po jakimś czasie, tzn. u mnie gaśnie Pozdrawiam

Dokładnie po 2 minutach

grzole - 28-09-2007, 23:37
" />
">a to jak gasnie to wszystko w porządku, bo ona ma zgasnąć po jakimś czasie, tzn. u mnie gaśnie Pozdrawiam

Dokładnie po 2 minutach Dokładnie tak. Musi gasnąć w innej sytuacji sygnalizuje uszkodzenie.

tadek125 - 29-09-2007, 09:39
" />a moze ktos jeszce pomoze mi z tą taśmą pod kierownicą?

voy - 03-10-2007, 14:31
" />a jakiej pomocy oczekujesz? Zeby sprawdzic czy tasma jest ok musisz zmierzyc omomierzem polaczenie pomiedzy kostka na kablu z jednej strony tasmy i z drugiej. Jesli jest przeplyw pradu tylko pomiedzy jedna strona i druga pomiedzy pojedynczymi pinami to znaczy ze jest O.K. Jesli jest zwarcie albo nie ma zadnego przeplywu pradu to znaczy ze tasma uszkodzona. Jesli znasz sie troche na elektronice i lutowaniu to mozesz pokusic sie o skrocenie tasmy (tylko nie za duzo zeby pozniej nie pekla) i przelutowanie wtyczek. Bardzo wazna sprawa jest zwiazana z pozycjonowaniem tasmy przy zakladaniu kierownicy. W srodku jest spirala i moze sie okazac ze przy krancowych polozeniach kierownicy moze ci te tasme wyrywac.

Grzegorz - 05-10-2007, 10:40
" />Jeszcze nie miałem czasu na zajęcie sie tą świecacą kontrolką airbagu brak czasu jak to u muzyka, ale koleś moj w sintrze Oplu ma taki sam problem,zaczęła swiecić ale po przekreceniu kluczyka zapala się potem mrygnie czyli zgasnie na chwilę i zaczyna znów świecic ciągle nawiązując do mojej wczesniejszej inf. moze sie to zgadzać z tym że jast to objaw że sensor jest dobry ,a istnieje przerwa w obwodzie NIE ODPALAC WIEC NA SLABYM akumulatorze. Pozdrowionka dla wszystkich którzy to czytają.

0000_menu

Cytat