Lancia Dedra SW 2.0 16v

Lancia Dedra SW 2.0 16v - vanisch

vanisch - 11-11-2008, 16:45
" />Pierwszej dedry jeszcze nie pokazywalem, ale pokaze przynajmniej SW

dexus - 11-11-2008, 16:53
" />Ładniutka, nie wiedziałem że Dedry miały pełną elektryke siedzeń 8O .
Ale zegary to jeszcze przed liftem?

vanisch - 11-11-2008, 16:56
" />Zegary zostaly zmienione chyba dopiero w 1997 czy 1998?

Swiety - 12-11-2008, 12:52
" />po lifcie to chyba 98 rok, tak jak wnetrze od delty...

ps. zauwazyłem ze czesto sa inne lampy tylnie, czym to jest spowodowane, te ladne sa zawsze w SW, ale tez spotkałem sie z nimi w sedanie

vanisch - 12-11-2008, 14:46
" />Tylne lampy jak i ogolnie SW pokazaly sie po pierwszym liftingu- koniec 1994 jak moj egzemplarz/poczatek 1995

bogdan - 12-11-2008, 14:55
" />Niezły stan. Gatulacje.

pawcio1 - 12-11-2008, 15:14
" />Fajny środeczek,połączenie alkantary i skórki i do tego elektryka siedzeń... 8O

vanisch - 28-12-2008, 13:24
" />Na telefonie znalazlem kilka zdjec, sorry za jakosc ale moja wysluzona n91 nie nadaza za coraz wieksza iloscia mpx w telefonach i zdjecia sa jakie sa

A tu chyba ostatnie zdjecia na tych 16tkach... Na wiosne beda nowe

zoom - 28-12-2008, 13:30
" />Niezle sie prezentuye

schab - 28-12-2008, 20:58
" />Fajne autko , odrobinę ci nawet zazdroszczę ...
Ale nie zgadza mi się parę szczegółów z jego historii : wg. znanych mi źródeł produkcja SW zaczęła się od 1995 ( więc jeszcze ten koniec 94 jest do przyjęcia . Tym bardziej , że z niewiadomych względów ja też kupując swoją Dedrę SW miałem w oryginalnym niemieckim briefie rok produkcji 1992 8O ... ( dopiero diagnosta na pierwszym przeglądzie mi ją sprostował na podstawie VIN-u) . Ale już np. silniki 16V pojawiły się przy lifitingu na przełomie 97/98 roku . Tak samo , jak zagadką jest zestawienie szyberdachu i klimatronic-a . Do tej pory spotykałem je alternatywnie . :roll:

vanisch - 28-12-2008, 21:01
" />
">Fajne autko , odrobinę ci nawet zazdroszczę ...
Ale nie zgadza mi się parę szczegółów z jego historii : wg. znanych mi źródeł produkcja SW zaczęła się od 1995 ( więc jeszcze ten koniec 94 jest do przyjęcia . Tym bardziej , że z niewiadomych względów ja też kupując swoją Dedrę SW miałem w oryginalnym niemieckim briefie rok produkcji 1992

Miro - 28-12-2008, 22:24
" />Ładna ta Twoja Dederka

Ty nie miałeś czasem wcześniej Themy kombi? :cry: Bo coś mi ten Twój nick jakoś tak podpowiada chyba,że Cię pomyliłem z kimś innym... ops:

vanisch - 28-12-2008, 22:32
" />Themy nie mialem, poprzednio byla dedra 1.6 ie uzywana teraz jako 3 auto w rodzinie, choc tylko 2 os posiadaja prawo jazdy :lol:
Na wiosne bedzie na sprzedaz :roll:

vanisch - 28-03-2009, 20:30
" />Kilka nowych zdjec kombi :
SW w scenerii zimowej:

Dzisiejsze sprzatanie :

-- 24 Maj 2009, 17:27 --

Biore sie teraz za hamulce, bo przy hamowaniu z predkosci 200, potem 120-140 i znow ze 120 hamulce robia sie juz slabe;/
Mysle o frezowanych i nawiercanych tarczach od Mikody, jest sens?

vanisch - 20-02-2010, 14:14
" />Dedra znów jeździ Licznik zatrzymał się na równych 205 tysiącach, wymiana panewek, szlif wału itp itd.
Za tydzień jeszcze wymiana hamulców z przodu, wahacze z tyłu i do zrobienia zostaje klima, silniczek szyberdachu się zacina no i muszę kupić spryskiwacze w zderzak bo brakuje po jednym z każdej strony

vanisch - 06-03-2010, 19:51
" />Przy szlifie wymieniłem od razu przewody, cewkę, świece, rozrusznik, płyn wspomagania i chłodniczy no i olej
Przy 205 600- amortyzatory gazowe tył, wahacze tył, tarcze i klocki przód, z tyłu były wymieniane z 1 czy 2 tys km temu.

mac1us - 06-03-2010, 21:50
" />Co się dokładnie stało i przy jakiej okazji, bo nie powiem, że nie jestem ciekawy tym bardziej, że moja zbliża się także do podobnego przebiegu.
Wymieniałeś całe wahacze, czy tylko zestawy naprawcze?

Ta dedra też ma krótką skrzynie biegów, tak, że 210 to maksymalna?

vanisch - 07-03-2010, 00:13
" />Pytasz o wał czy zawieszenie?
Wymieniałem zestawy naprawcze.
Jechałem 210 może raz, nie było miejsca na dalsze testy 200 jechałem parę razy i było jeszcze czuć luz pod nogą.

mac1us - 07-03-2010, 11:09
" />Niedokładnie napisałem, w pierwszym pytaniu chodziło mi o wał. Domyślam, że padła panewka, pytam się w jakich okolicznościach się to stało, bo już jeden silnik zatarłem w Alfie 33 brata, a jechałem po prostej na niskim biegu.

vanisch - 07-03-2010, 11:12
" />Przy wyższych obrotach, silnik był rozgrzany, ale zalany olejem słabej jakości jak się okazało.

vanisch - 17-03-2010, 11:01
" />Wczoraj znów odebrałem auto od mechanika, w ciągu ostatnich 1500-2000 km zrobione zawieszenie przód, tył, hamulce przód tył, płyny, szlif wału, cewka, świece, przewody wysokiego napięcia, rozrusznik, wczoraj przewody hamulcowe, więc jak widać trochę kasy to pochłonęło, ale jedyne co zostało do zrobienia to klima

mac1us - 17-03-2010, 18:56
" />A będziesz zakładał gaz, orientowałeś się może co do cen sekwencji w krakowie? Ja borykam się z myślą, albo gaz lub dość ciężki przeszczep na 2,4 jtd z Fiata Marea, a to drugie schabowi podoba się bardziej, bo 2,0 wtedy wyląduje u niego.

vanisch - 17-03-2010, 19:00
" />Marea podobno słabo znosiła tak ciężki silnik, zresztą przeróbka z benzyny na diesla to trochę za dużo roboty i kosztów
Bryś polecał ten zakład:
http://www.allegro.pl/item932311718.html
Cena też chyba jest ok?
Na razie myślę nad zakupem większych felg niż 15tki, choć mam praktycznie nowe opony i trochę ich szkoda

mac1us - 17-03-2010, 19:18
" />Na forum Fiat&Furious też ich polecali i nie był to bryś inni też, także warto się zastanowić, bo cena i komponenty dość dobre.
Też mi się marzy 16-stka lub coś jeszcze większego, ale kasa trzyma i inne wydatki na musze zostać na 15-tkach.

vanisch - 17-03-2010, 19:28
" />No 15tki są trochę za małe do kombi... Na razie musiałbym swoje sprzedać.
A co do gazu to przed wakacjami pasowałoby zainwestować w sekwencję, zobaczymy jak będzie z finansami

Januszgora - 18-03-2010, 22:22
" />Witam świetna ta twoja Dedra na jakie tarcze wymieniłeś w końcu, ja polecam wszystkim nacinane i nawiercane sam mam z przodu i z tyłu dają rade obojętnie jak je męczysz.Pozdrawiam.

vanisch - 18-03-2010, 22:46
" />
">Witam świetna ta twoja Dedra na jakie tarcze wymieniłeś w końcu, ja polecam wszystkim nacinane i nawiercane sam mam z przodu i z tyłu dają rade obojętnie jak je męczysz.Pozdrawiam.

Kupiłem zwykłe, opinie na różnych forach i opinia mechanika skutecznie mnie do tego zniechęciły, teraz hamuje ok

Dawid77 - 18-03-2010, 22:55
" />Gratuluje...Ładny okaz.

vanisch - 18-03-2010, 23:16
" />
">Gratuluje...Ładny okaz.

Staram się

vanisch - 28-04-2010, 18:05
" />Auto stoi teraz na oryginalnych 15tkach z fiata coupe, które bardzo chętnie wymieniłbym na 16tki

mac1us - 28-04-2010, 18:14
" />To mam pytanie w Twoim temacie. Jakiej średnicy masz tarcze hamulcowe, jeżeli nie 284 mm to w takim razie 257 mm?
Jakiej firmy kupowałeś amortyzatory, bo mam taki sam przypadek, jak przyjdą z gwarancji to tylnie będę wymieniał już 6 raz.

vanisch - 28-04-2010, 18:58
" />257mm :/
Zaciski brembo z fiata coupe 20vt są za drogie, ale będę szukał czegoś innego, bo hamulce w dedrach są dość słabe
W dodatku poleciał korektor siły hamowania i z jednej strony z tyłu hamulec jest słabszy
Amortyzatory Optimal

mac1us - 28-04-2010, 19:01
" />No to dowiedziałem się czegoś nowego i w zasadzie złego, bo już hamulce u ojca w Dedrze 1,8 są słabe, a co dopiero przy 2,0 16v.
Zaciski brembo drogie, felga 16 cali i nie wiem, czy zwrotnice pasują, chyba w Twoim wypadku trzeba będzie się zatrzymać na 284.

vanisch - 28-04-2010, 19:13
" />Felgi 16 cali będą pewnie już niedługo, a co do hamulców to na razie są inne wydatki a zmiana na 284 wiele pewnie nie da

vanisch - 21-05-2010, 11:56
" />Założyłem kompa od tipo 2.0 16v, dedra ma teraz 8 koni więcej
Obroty na wolnych spadły do ok 800, na oryginalnym kompie były ok 900...

Pepto - 21-05-2010, 14:41
" />
">Założyłem kompa od tipo 2.0 16v, dedra ma teraz 8 koni więcej
Obroty na wolnych spadły do ok 800, na oryginalnym kompie były ok 900...
Oj chyba nie bo Tipo żeby mieć te 8Km więcej miało troszkę inne wałki (chyba "najostrzejsze" z seryjnie montowanych do 2.0 16v), więc koni możne być nawet kilka mniej, oczywiście jest to trudne do zweryfikowania

Car model/Lift IN/Lift EX/Duration @ 0,8mm(BDTC)/Valve Timing /Valve lift/Running
Clearance
Delta 2.0 16V TB 8.6 7.5 223Â°/210Â° 103.5Â°/105Â° 8-35/30-0
Delta 2.0 16V N/A 9.57 9.57 226Â°/226Â° 112Â°/109Â° 1-45/42-4
Tipo 5door 2.0 16V 10.15 234Â°/234Â° 114Â°/114Â° 3-51/51-3 0,35/0,40?
Thema '92 2.0 16V TB 8.22 7.07 223Â°/223Â° 111.5Â°/111.5Â° 0-43/43-0 0.8/0.8 0.38/0.43
Thema '92 2.0 16V N/A 9.5 9.5 239Â°/239Â° 114.5Â°/114.5Â° 9-37/49-1 0.8/0.8 0.45/0.50

vanisch - 21-05-2010, 15:09
" />
">Założyłem kompa od tipo 2.0 16v, dedra ma teraz 8 koni więcej
Obroty na wolnych spadły do ok 800, na oryginalnym kompie były ok 900...
Oj chyba nie bo Tipo żeby mieć te 8Km więcej miało troszkę inne wałki (chyba "najostrzejsze" z seryjnie montowanych do 2.0 16v), więc koni możne być nawet kilka mniej, oczywiście jest to trudne do zweryfikowania

Car model/Lift IN/Lift EX/Duration @ 0,8mm(BDTC)/Valve Timing /Valve lift/Running
Clearance
Delta 2.0 16V TB 8.6 7.5 223Â°/210Â° 103.5Â°/105Â° 8-35/30-0
Delta 2.0 16V N/A 9.57 9.57 226Â°/226Â° 112Â°/109Â° 1-45/42-4
Tipo 5door 2.0 16V 10.15 234Â°/234Â° 114Â°/114Â° 3-51/51-3 0,35/0,40?
Thema '92 2.0 16V TB 8.22 7.07 223Â°/223Â° 111.5Â°/111.5Â° 0-43/43-0 0.8/0.8 0.38/0.43
Thema '92 2.0 16V N/A 9.5 9.5 239Â°/239Â° 114.5Â°/114.5Â° 9-37/49-1 0.8/0.8 0.45/0.50

Dlatego też dałem taką a nie inną emotikonę.
Zresztą to bez znaczenia, raczej zmienię komputer na oryginał

mac1us - 21-05-2010, 16:36
" />Mam pytanie częściej jesteś w Krakowie czy Tarnowie. Pytam się, bo chętnie na chwile na próbę podmieniłbym od Ciebie VAE, aby sprawdzić, czy "nowy" też jest be, a może wina leży gdzie indziej.

vanisch - 21-05-2010, 16:40
" />W Krakowie będę w przyszły weekend, jutro rodzice chyba nią pojadą do Krakowa, ale wątpię żeby mieli czas, żeby to sprawdzić.
Za tydz od piątku do ndz jestem w Krakowie, więc możemy się na spokojnie umówić. W tygodniu ostatnio rzadko tam bywam

vanisch - 07-06-2010, 15:27
" />W dedrze wymieniłem filtr powietrza i płyn chłodniczy.
A także felgi i kierunki w błotnikach

michal1045 - 07-06-2010, 16:33
" />Widzę, że założyłeś alu z Delty. Na Dedrze wyglądają jeszcze lepiej W ogóle widzę, że masz bardzo ładną Dedrę.
A czy Deltę kupił kolega Fafał?

vanisch - 07-06-2010, 16:37
" />Nowy właściciel pewnie się odezwie na forum

Cocos - 08-06-2010, 12:02
" />vanisch, bardzo ładna dederka

Gdzie dostałeś lub od czego dopasowałeś białe kierunki boczne? Właśnie wczoraj spojrzałem na moją Dedrę z okna i stwierdziłem, że białe kierunki wyglądałyby dużo lepiej

vanisch - 08-06-2010, 13:55
" />Kierunki mam z delty hpe którą przywiozłem z Niemiec. Były kiedyś na ebay'u za 30 euro bodajże.
Da się dopasować kierunki z pandy/stilo, zobacz jak ma to zrobione Patryklancia w swojej dedrze

0000_menu

Cytat