Kappa- z przebiegiem 300 tys.km?

korser - 27-03-2008, 22:44
" />Witam!
Od dłuższego czasu przeglądalądam forum, zebrałem już kilka opinii ale zależy mi również na Waszej. Czy warto kupić Lancię rocznik 1995 z przebiegiem 280 tys. km w dieslu? Auto oglądałem, wygląda ładnie, jest bezwypadkowe i zadbane. Czy 280 tys. to dużo dla tego motoru? Kiedy mogę spodziewać się remontu? Będę wdzięczny za opinię. Pozdrawiam!

RobertWroc - 27-03-2008, 22:55
" />ciężko jest tak z daleka odpowiedzieć ,bo w zasadzie przy takim przebiegu to juz jest kwestia indywidualna silnika. Nie wiemy jak z serwisem,wymianą płynów,czy ciągał przyczepy(chociaż by kempingi) jak był exploatowany. Więc czasem 100.000 może być dużo a 280.000 mało.
Diesle sa z natury wytrzymałe i dobrze znoszą duże przebiegi. Ten ktory podajesz ma szanse być realny
obejrzyj inne podzespoły zawieszenie,podwozie.wnętrze w jakim jest stanie i przez analogie porównaj z silnikiem.
A najlepiej podjedź do jakiegoś warsztatu,koszt rzędu 100 ale wiesz wszystko.No prawie wszystko...

korser - 27-03-2008, 23:02
" />Masz rację, że najlepszym rozwiązaniem była by wizyta w serwisie i sprawdzenie podzespołów oraz silnika. Jeśli chodzi o przyczepy to obawiam się że zdarzało jej się ciągać to i owo (zamantowany hak). Z drugie strony hak nie wygląda na intensywnie użytkowany- no chyba że został przed sprzedażą pomalowany :-) Konkretnie chodzi mi o ten egzemplarz.

psadow2 - 27-03-2008, 23:11
" />No cóż 280 kkm na 13 lat to wychodzi około 21 kkm rocznie. Moim skromnym zdaniem na diesla to bardzo mało. Ale to i tak nieźle, bo standardowe przebiegi takich diesli (z tego rocznika i okolic) na Allegro to 178 kkm, 182 kkm Zdecydowanie zwróć uwagę na stan i to nie tylko kierownicy i siedzeń (Kolega Opciu pisał kiedyś jak to się obszywa kierownice skórą i szyje fotele).

RobertWroc - 27-03-2008, 23:39
" />zdiecia ładniutkie,ale zawsze mała poprawka że to komis.Nie zebym miał coś do warszawiaków, ale komisy własnie stołeczne słyną z różnych machlojek.

hamberg - 28-03-2008, 03:47
" />
">Witam!
Od dłuższego czasu przeglądalądam forum, zebrałem już kilka opinii ale zależy mi również na Waszej. Czy warto kupić Lancię rocznik 1995 z przebiegiem 280 tys. km w dieslu? Auto oglądałem, wygląda ładnie, jest bezwypadkowe i zadbane. Czy 280 tys. to dużo dla tego motoru? Kiedy mogę spodziewać się remontu? Będę wdzięczny za opinię. Pozdrawiam!

Wiekszosc Lancii ma taki przebieg tylko licznik pokazuje inaczej .

Ja bym sprawdzil kompresje i jesli ok to nie przejmowal sie za bardzo przebiegiem

arkashka - 28-03-2008, 10:27
" />Myślę, że w przyszłym tygodniu moja będzie na sprzedaż za pośrednictwem LanciaTeam.
Zdjęcia
Cena podobna, ale pochodzenie pewne, no i gwarancja. Rocznik '98.
Dla mnie mają mieć coś szybszego : yesyes :

korser - 28-03-2008, 11:34
" />Dziękuję za wszystkie rady. Dziś jadę obejrzeć Kappe 2.0 rocznik 97 z przebiegiem 140 tys. km. :-) Podobno auto sprowadzone zostało z Włoch i przebieg ma autentyczny chociaż to według mnie wysoce wątpliwe.
Arkashka- jeśli poważnie myślisz o sprzedaży swojej Lancii to jestem zainteresowany.

Sixt - 28-03-2008, 12:34
" />
">Myślę, że w przyszłym tygodniu moja będzie na sprzedaż za pośrednictwem LanciaTeam.
Zdjęcia
Cena podobna, ale pochodzenie pewne, no i gwarancja. Rocznik '98.
Dla mnie mają mieć coś szybszego : yesyes :

heh...mnie tez codziennie chodzi juz po glowie mysl sprzedania diesla i kupienie 2.0T. I cos czuje ze tak sie pewnie stanie niedlugo

Cossi86 - 28-03-2008, 21:10
" />Przebieg niewielki.
Moja ma ponad 400 tyś i nie narzekam.
Jedynie warto sprawdzić stan turbiny, chociaż nowa to nie duży wydatek.
Pozdrawiam

Nat - 28-03-2008, 22:48
" />Jesli jest w bardzo dobrym stanie technicznym (bardzo dokłądny przegląd!) to bierz nie pytaj.
Ale z komisu raczej bym nie kupował...

Artur G. - 28-03-2008, 23:02
" />Korser... przyjacielu moja Kappa 2.0 20V 96r. czyli 145 km ma przejechane 331.000 km i wyobraź sobie,że nic się nie dzieje (chwaliłem sie o tym juz wielokrotnie) i olej castrol syntetyk lejuę, od wymioany do wymiany (wymieniam nie mniej i nie więcej jak co 15 tys. - bez żądnych dolewek, wystarcza to co zalane. Maszyna działa równo, na gazie landi renzo i na benzynie. ps. niedługo stukną same trójki to zrobie fotki...
jak wspomniałem temat wałkowany na temat kręcenia licznikiem setki razy na naszym forum, juz nie wspomne o wypełnianiu dokumentów serwisowych, pieczątki itp. O jejku jakie to praoste. ja nie wierzę w dokumenty serwisowe. A mam podstawy do takich stwierdzeń. Ale oczywiście to tylko moje zdanie...zrobisz co zechcesz, podobnie jak inni koledzy.
Wielokrotnie zdarzało się że samochody przede wszystkim niemieckie pancerwageny po 150 kkm wymagały remontu... dziwne nie? mam taki przykład prawie na swoim podwórku, ale się kolleś wpieprzył w Ałłłłdice...
pozdrawiam.

fazi - 28-03-2008, 23:17
" />Tak do końca to nie wiadomo,mam kappe naprawde bardzo zadbaną,a i tak zdażają sie niespodzianki,ostatnio wentylator klimatronic 1000zł oryginał nowy.Lata robią swoje ,mechanicznie jest ok,nawalają pierdołki dośc kosztowne,choć wiele rzeczy chyba wymieniłem nad wyrost.Ogółem nazbierało sie przez 5 miesięcy jakieś 7 tys złoty.Więc jak to policzyć lepiej poczekać i kupić auto z ostatnich wydań.Kazdy sie pozbywa z oczywistych tylko dla siebie względów bo zdaje sobie sprawe ,że stare auta zaczną płatac wkrótce lub już figle.Najgorsze to ,że części nie są na pstryknięcie ręki.a jak są to efekt jak wyżej,z uzywkami jest podobnie.Ale za wyjątkowość trzeba ponosić koszty.Pozdrawiam.

Artur G. - 29-03-2008, 22:25
" />O jasna cholercia, 7 tys. zł. w 5 miesięcy, toż to moja Kappa jest tyle warta...w maju będzie dwa lata jak codziennie nia smigam i nic.. tylko paliwo, teraz chyba prawy przegub zaczyna pykać...wg mnie duzo zależy od aktualnej eksploatacji auta jak i jego poprzednich uzytkowników, ja najwidoczniej miałem farta. Ocywiście nie chciałbym zapeszyć.

pozdrawiam i życze bezawaryjnej eksploatacji.
ps. myślałem o wymianie na Lybrę w tym roku ale raczej te zamienę odłożę na przyszły rok. szkoda mi pieknej kappy w kolorze mysim.
Osobiście śmiem stwiuedzić że nie widzę na rynku uzywek lepszego samochodu od Lybry biorąc pod uwage wiek, cene i to co się w zamian dostaje, wiodomo - prestiz i wposażenie. celowo nie wpisuje Kappy bo każdy wie że to juz dość leciwy samochód, chyba że ktoś szuka dużego, wygodnego i za rozsądne pieniądze auta - jak to było dwa lata temu w moim przypadku.

Artur. Kappa 2.0 96

korser - 30-03-2008, 01:58
" />Oglądałem dziś dokładnie Kappę z linku który wyżej podałem. W komisie stoi raczej długo bo wrosła już w ziemię. Akumulator padł i odpalaliśmy ją ze startera. Sprowadzona z Włoch w 2005r. na liczniku ma 230 tys. km. Miała nieduży dzwoń z przodu ale do wymiany kwalifikuje się zderzak, oba reflektory bo są mocno zmatowiałe i szyba przód (ma ślady po solidnym kamieniu i tylko patrzeć jak pęknie w pół). W środu odkleiła się podsufitka i niestety trzeba ją wymienić. Wyświetlacz infocenter też ma już dość. Silnik chodzi ładnie ale kopci. Trudno powiedzieć czy to wina samego silnika czy tego że stała nieodpalana długi czas. Jedna ze świec żarowych nie grzeje. Całości dopełnia smród papierosów palonych w środku chyba od pierwszych dni Lancii. Cena 12.500 za rok 1995 zważywszy na powyższe jest według mnie mocno wygórowana. Chyba że się myle i za dużo wymagam. Podsumowując auto z zewnątrz ładne z dobrym wyposazeniem ale potrzebna mu inwestycja za kilka tysięcy złotych. Szukam więc dalej...

hamberg - 31-03-2008, 11:29
" />
">Oglądałem dziś dokładnie Kappę z linku który wyżej podałem. W komisie stoi raczej długo bo wrosła już w ziemię. Akumulator padł i odpalaliśmy ją ze startera. Sprowadzona z Włoch w 2005r. na liczniku ma 230 tys. km. Miała nieduży dzwoń z przodu ale do wymiany kwalifikuje się zderzak, oba reflektory bo są mocno zmatowiałe i szyba przód (ma ślady po solidnym kamieniu i tylko patrzeć jak pęknie w pół). W środu odkleiła się podsufitka i niestety trzeba ją wymienić. Wyświetlacz infocenter też ma już dość. Silnik chodzi ładnie ale kopci. Trudno powiedzieć czy to wina samego silnika czy tego że stała nieodpalana długi czas. Jedna ze świec żarowych nie grzeje. Całości dopełnia smród papierosów palonych w środku chyba od pierwszych dni Lancii. Cena 12.500 za rok 1995 zważywszy na powyższe jest według mnie mocno wygórowana. Chyba że się myle i za dużo wymagam. Podsumowując auto z zewnątrz ładne z dobrym wyposazeniem ale potrzebna mu inwestycja za kilka tysięcy złotych. Szukam więc dalej...

zostaw ten smietnik bo on sie kwalifikuje tylko na czesci niestety. Wlozysz w nia po zakupie co najmniej polowe ceny a wtedy to traci jakikolwiek sens bo:

Ja swoja 2,4JTD z 98 kupilem za 16000zl + oplaty - auto w pelni sprawne i poza wymiana termostatu od momentu kupna nic nie robilem (do wyczyszczenia turbina zostala i swoznie z przodu do wymiany). Stan rewelacyjny z kompletem dokumentow, kluczy i kodow. Do tego radio oryginalne i kola zimowe. Fakt ze szukalem pol roku ale majac drugie auto mi sie nie spieszylo.

fazi - 31-03-2008, 12:21
" />Poprawkę trzeba wziaść na to ,że to są stare pudła i tak do końca nie znasz dnia ani godziny ,kto by przewidział że może się przepalić wentylator klimatronic ni z gruszki ni z pietruszki tak jak to miało miejsce u mnie ostatnio.A auto mam naprawde utrzymane rewelka gdy tylko się nadarzy sposobnośc wstawie foty.Miałem wiele samochodów różnych marek i różnych wiekowo 4 letnie też ,prawda jest taka ,że auto które jeżdzi po drogach 10 i wiecej lat nie ważne gdzie najlepsze ma już za sobą i ktoś kto sie pozbywa nie ma ochoty na inwestycje.Chyba,że kupi po kimś takim jak ja nie chwaląc się nie należe do ludzi którzy poruszają się autem do jakis chocby drobnych poprawek musi być tip top.Następny właściciel napisze wszystko ok,choć kto wie.

0000_menu

Cytat