Greegoory - 09-04-2006, 15:11
" />Witam
Dzis wybralem sie w trase i na 120 kilometrze zaczely dochodzis stuki z silnika tak jakby ktos szyko mlotkiem uderzal z pokrywe zaworów - zatrzymalalem samochod i klops - laweta i z powrotem do Torunia - na 99% to peknieta panewka :x - wiem ze to wiaze sie z remontem silnika - czy ktos ma orientacje jakiego rzedu sa to koszty?
pozdrawiam
Grzegorz
p.s. to chyba nie prezent od zajaca na swieta :cry:
i jeszcze net mi sie wali
Kubek - 09-04-2006, 16:04
" />Oj a jaki silnik mial przebieg ?
Wczesniej nic nie wskazywalo na uszkodzaona panewke, zadnych stukow nie bylo ? Jak to sprawdzic, zeby pozniej nie miec takich rozaczarowan jak ty ?
Greegoory - 09-04-2006, 16:30
" />
">Oj a jaki silnik mial przebieg ?
Wczesniej nic nie wskazywalo na uszkodzaona panewke, zadnych stukow nie bylo ? Jak to sprawdzic, zeby pozniej nie miec takich rozaczarowan jak ty ?
silnik prawie 150 tys - ale glowy za to bym nie polozyl - do dzis chodzil silnik jak baczek zadnych oznak i nagle w trasie przy przyspieszaniu terkot spod maski - 8O
monterek - 09-04-2006, 16:45
" />pewny jestes ze to panewka??? jak jest uszkodzona panewka to spadnie cisnienie oleju
mario09 - 09-04-2006, 16:46
" />Daaawno temu mialem dokladnie tak samo w Themie. Prosty odcinek drogi i nagle przy 130km/h stukot jakby ktos walil mlotkiem w blok silnika. Nie mam pojecia co bylo powodem, oleju bys stan, rozrzad ustawiony wzorowo. Wowczas kupilem drugi silnik, a ten do tej pory lezy uszkodzony...
piticooler - 09-04-2006, 17:02
" />tez mnie to kiedys spotkalo ale w themie jakies 25 km przed domem
podczas jazdy na gazie.... jade sobie kolo 140 na katowickiej w okolicach kamienska... wiem za za okolo 1 km swaitla beda to wyrzucilem na luz (mysle sobie - dotocze sie pomalutku) a tu cisza.... zgasl mi silnik co wczesniej sie zdarzalo dosc czesto ( jak zakladalem gaz to mechanik nie odwrocil rury od filtru powietrza i to bylo powodem gasniecia do ktorego dotarlem pozniej) wiec zabardzo sie tym nie przejolem, odpalilem ponownie i po ok 5 sekunadach to samo co Greegoora, cos stuka.... mysle sobie ... niedobrze ale to pewnie nic powaznego:) zatrzymalem sie maska w gore... szukam czegos co by moglo byc powodem i nic:((( co tu robic - zadzwonilem po kolege zeby mnie scholowal bo do domu tylko kawalek ( w miedzy czasie zatrzymaly sie 3 lawety za 25 km pomocy okolo 230 zl - wiec podziekowalem) zaciagnelismy autko do mechanika - padlo podejrzenie pek³a spre¿yna od popychacza zaworów rozebrano gore silnika i nic... goraco mi sie zrobilo - rozbieramy dó³ - no i faktycznie okzazalo sie ze jedna z panewek na 1 korbowodzie byla o polowe mniejsza nie jesli chodzi o grubosc ale o szeroko¶c - tlok dostal luzu i zaczol walic w glowice naszczescie nic jej nie robiac....... wsumie silnik pracowal w takim satnie okolo 30 sek ( odziwo po odpaleniu go na zimno tych stuko wni ebylo slychac pojawialy sie po rozgrzaniu)
remont w calosci okolo 2500zl no al eto w themie 2.0 8v wiec pewnie przy 2.0 V5 z kappy bedzie sporo wiecej... u mnie bez wymiany tlokow same pierscienei wszytskie panewki planowanie sprawdzanie walu i calej reszty czas okolo 2 tyg) ale to bylo jzu jakies 3 lata temu;)
prezesjm - 09-04-2006, 18:22
" />
">Witam
Dzis wybralem sie w trase i na 120 kilometrze zaczely dochodzis stuki z silnika tak jakby ktos szyko mlotkiem uderzal z pokrywe zaworów - zatrzymalalem samochod i klops - laweta i z powrotem do Torunia - na 99% to peknieta panewka :x - wiem ze to wiaze sie z remontem silnika - czy ktos ma orientacje jakiego rzedu sa to koszty?
pozdrawiam
Grzegorz
p.s. to chyba nie prezent od zajaca na swieta :cry:
i jeszcze net mi sie wali
Masz szczê¶cie ¿e korba nie wysz³a bokiem bo w tym modelu tak to sie najczê¶ciej koñczy. Bez rozebrania nic nie wiadomo, wszystko zale¿y w jakim stanie jest wa³.
Jeremy McFee - 09-04-2006, 18:45
" />Ech - wyrazy wspó³czucia.
Niestety - piêkne auto marki Lancia wymaga wybitnej dba³o¶ci i praktycznie nieprzerwanego, zapobiegawczego serwisu w celu utrzymania go na chodzie.
Wychodzi na to, ¿e tylko ocynkowana buda jest OK.
Reszta - silniki, mechanika, zawieszenie, elektronika cechuj± siê spor± awaryjno¶ci± i nierzadko naprawy s± wybitnie kosztowne.
Ale idzie wiosna - czas odkurzyæ rower i cieszyæ siê kontaktem z natur± (póki jeszcze jest siê czym cieszyæ - bo co roku wiosn± mam wra¿enie, ¿e liczba aut na naszych drogach ulega podwojeniu). Miasta staj± siê coraz bardziej nieprzejezdne.
Zamierzam kupiæ jakie¶ CC, które bêdzie parkowa³o na sta³e w centrum
Wawy i bêdzie u¿ywane do jazdy po mie¶cie w funkcji bie¿±cych potrzeb.
Poci±gi do centrum mam w szczycie co 10 minut Pozwalaj± w szczycie oszczêdziæ nawet godzinê, nie wspominaj±c o kosztach paliwa.
Drugie, wiêksze auto bêdzie parkowa³o na wiosce i bêdzie s³u¿y³o na wypady na zakupy, weekendowe wyjazdy po okolicy i na ew. wakacje (o ile wyst±pi±
Greegoory - 09-04-2006, 21:35
" />
">pewny jestes ze to panewka??? jak jest uszkodzona panewka to spadnie cisnienie oleju
Szczerze mowiac pewny nie jestem ze to panewka, ale wszystko na to wskazuje (choc cisnienie oleju nie spadlo - kontorlka sie nie zapalila). Samochod zapala i jezdzi - jak przywiozlem go laweta do domu i zjechalem z "platformy" normanie odpalilem i przejechalem 5 m na miejsce parkingowe. nastepnym ruchem bedzie zaladowanie kapiszona i zawiezienie go do warszawy do naprawy. Ciekaw jestem czy mocno sie "namieszalo" we wnetrzu silnika i jakiego rzedu to koszty w wariancie pesymistycznym
ehhhhh co za pech
pozdrowka
Greegoory
