Kappa - konsekwencje mycia silnika

przemas81 - 30-03-2008, 22:36
" />niedawno odebralem autkood lakiernika i zaczalem je skladac do kupy w domu gdyz oddalem je rozebrane- nie chcialem by przez przypadek polamali mi jakies plastiki typu progi czy istwy
no wiec zlozylem kapiszona do kupy i zaczalem go gruntownie myc otworzylem maske i wiadomo co zastalem -wszedzie kurz od szlifowania silniczek doslownie bialy
duzo nie namyslajac sie pobieglem do sklepu po plyn do mycia silnikow rozwinalem karchera i jazda
umylem wozik i se mysle-ciekawe czy go odpale czy nie zalalem elktryki
przekrecamkluczyk i chodzi pochodzil woda wyschla a ze pogoda ladna pojechalem z rodzinka nad jeziorko wiczorem wracamy i zonk
auto odpalilo ale nierowno mi chodzi nie ma mozy popiarduje na pb o jezdzie na lpg zapomnij :cry:
wracam do domu maska w gorei mysle co nie tak domyslilem sie ze gdzies jest woda odpalilem go i zaczalem rozlanczac kostki od wtryskow okazalo sie ze drugi gar od lewej nie cyka :wink:
zdjalem pokrywke wykrecilem cewki a tam wody pelnowysuszylem i woz chodzi miodzio : yesyes :
wiem ze kiedys bylo na temat mycia silnika wiec pisze ten dlugi post bo wiem ze nastepnym razem jak bede myl silnik to pozaklejam otwory gdzie sa swiece by nie miec drugiej takiej porzygody
a na czterech garach przejechalem jakies 20 km-meczarnia-i to sa konsekwencje mycia silnika

matias21 - 30-03-2008, 23:38
" />ja ostatnio stałem w kolejce i zdziwił mnie jeden widok koleś taksówkarz mył silnik i nawet go nie wyłączył właśnie taką myjką ciśnieniową merol to W124 300 D, patrzyłem sie na niego jak na debila, lał na niego wody z 5 minut poczym poprostu odjechał...

Bany - 30-03-2008, 23:57
" />Niby co miał sobie zalać w takim starym dieslu?
silniki benzynowe sam myłem ale takim karcherem na gorąca wode

Windforce - 31-03-2008, 00:29
" />Slyszalem juz dawno ze silniki powinno sie myc na zapalonym silniku... nie wiem czemu

hamberg - 31-03-2008, 01:33
" />
">ja ostatnio stałem w kolejce i zdziwił mnie jeden widok koleś taksówkarz mył silnik i nawet go nie wyłączył właśnie taką myjką ciśnieniową merol to W124 300 D, patrzyłem sie na niego jak na debila, lał na niego wody z 5 minut poczym poprostu odjechał...

patrzysz na kogos jak na debila tylko dlatego ze brakuje Ci wiedzy?

starym dieslem mozesz nawet do jeziora wjechac byleby wlot powietrza byc na wierzchu:).

lancia1969 - 31-03-2008, 09:45
" />Nie jest ważne czy to jest diesel czy benzyna ,żaden alternator wody nie lubi .
Duże różnice temperatur na bank dobrze nie wpływaja na np. kolektor żeliwny czy też niedaj Boże turbine ( powstaja mikropęknięcia) ale z drugiej strony trudno jeżdzić z silnikiem zalepionym brudem .
Tak żle i tak niedobrze.
W ostanich czasach ze względów ekologiczno-oszczędnościowych wkłada się takie materiały ( wiązki elektryczne) i sposób ich montażu ( wielopinowość)- o ilości samych sterowników już nie wspomne :lol: ) ,że niestety woda mocno przyspiesza ich żywotność.
Myć trzeba umieć i tyle.

STOD - 31-03-2008, 10:16
" />To było W- 124 - to podobno jedne z najtrwalszych i najsolidniejeszych samochodów, ostatnie ponoć prawdziwe mercedesy.W -124 można myć jak sie chce i można ich w ogóle nie myć

hamberg - 31-03-2008, 11:19
" />
">To było W- 124 - to podobno jedne z najtrwalszych i najsolidniejeszych samochodów, ostatnie ponoć prawdziwe mercedesy.W -124 można myć jak sie chce i można ich w ogóle nie myć

no no - kiedys slyszalem taka historyjke ze w starej beczce dieselek zaczal gosciowi troche nierowno chodzic i troche oslabl - podem sie okazalo ze blok byl pekniety . Inny taksowkarz grecki przejechal 4,5mln kilometrow swoja taksowka - chyba 3 razy zmieniajac silnik.

Co do mycia na wlaczonym silniku - diesla da sie jak najbardziej ale to troche igranie z losem bo przede wszystkim nie sluzy to alternatorowi.

Przypomnialo mi sie kiedys zdarzenie jak mocno popadalo to moj stary diesel jako jedyny przejechal bardzo gleboka kaluze (woda przelewala sie przez krawezniki) a inne - benzyniaki zapewne - utknely albo w kaluzy albo zaraz za nia.

Marcin_D - 31-03-2008, 14:25
" />Ja tam myłem swojego w tamte wakacje i poczekałem możę z 10 minut i nawet nie jęknął.
Myłem u szwagra (handlaz samochodowy) i się śmiał, czy odpalę czy bedzie mnie musiał do domu odwieść - bo stwierdził, że jak on mył w Fiacie albo Alfie to zazwyczaj nie chciały odpalić tylko musiał sprężonym przedmuchiwać i czekać aż wyschnie.

Windforce - 31-03-2008, 16:00
" />
">To było W- 124 - to podobno jedne z najtrwalszych i najsolidniejeszych samochodów, ostatnie ponoć prawdziwe mercedesy.W -124 można myć jak sie chce i można ich w ogóle nie myć

To prawda... w124 2,5D Motor nie do zajechania a w zimie na -20 za jednym obrotem odpalal i sobie klekotal. Kiedys przejechalem tez nim ze 100metrow pod wiaduktem podczas ulewy i woda byla ponad uszczelki drzwi (wydaje mi sie ze kola przykryla nawet). Przejechalem tylko ja i taka terenowka tylko sie zaswiacila kontrolka zuzycia hamolcow ale jak wyschnela to po godzinie zgasla.

w124 diesel ROX

BTW. Kocham zawieszenie w tym aucie... rewelacja

matias21 - 01-04-2008, 00:45
" />no tak , ale teraz takich samochodów już nie robią... w sumie to rakieta to nie była raczej na taxi sie nadawał.

Windforce - 01-04-2008, 03:14
" />
">w sumie to rakieta to nie była raczej na taxi sie nadawał.

to prawda brakuje mu zrywu ale za to 2 tony na haku to nawet nie poczuje

STOD - 02-04-2008, 16:06
" />Nie no , słaby byl silnik raczej , to był diesel wolnossący , potem weszły 300 i miały jakieś 113 koni i moment prawie 200 niutonometrów.A potem dali im turbiny i mialy 150 koni i chyba 300 Nm.I to były pierwsze takie mocne nowoczesne dość diesle w osobowych samochodach.Bmw odpowiedzialo na to 143 konnym tds.

0000_menu

Cytat