kris81 - 23-04-2010, 12:46
" />od pewnego czasu mam problem z faza rozrzadu,czy czujnik od faz jest podlaczony czy nie autu jedzie tak samo,nie czuc zadnej róznicy.pomocy bo nie wiem co jest grane a nie ma zadnych bledów na kompie
kris81 - 23-04-2010, 20:22
" />przepraszam,lancia kappa 2.4 20v 99r
Aru¶ - 23-04-2010, 20:56
" />Jeżeli Lancia jezdzi normalnie, i nie ma z nia zadnych problemow czyli normalnie przyspiesza, pali tyle samo itp. to ja bym sie tym nie przejmowal.
kris81 - 23-04-2010, 21:03
" />pali,jezdzi ale nie przyspiesza,mozna by powiedziec ze padliniasta calibra 2.0 nie mialby co ze mna robic
KGB - 23-04-2010, 22:40
" />rozumiem ,ze posiadasz jedynie benzyne ?
w jakich zakresach obrotow silnik jest mulasty ?
kris81 - 23-04-2010, 22:59
" />2.4 benzyna gaz jest mulasta caly czas mam ciezko wytargac z niej 150km/h nie wiem co jej sie stało,mialem taki moment ze w trakcie gdy byla podlaczona pod kompa,a pracuje w warsztacie wiec mam go caly czas pod reka,pokazala przez chwile czujnik zmiany faz rozrzadu,póziej bład zginal,a nie ma róznicy czy czujnik faz jest podlaczony czy nie,benz czy gaz mul taki sam
KGB - 24-04-2010, 00:01
" />gaz pewnie sekwencyjny - jezeli nie to napisz koniecznie ,
pracuje na wszystkie cylindry ? trzesie silnikiem na wolnych obrotach i podczas jazdy czuc jakies drgania ?
kris81 - 24-04-2010, 00:17
" />silnik pracuje rowno,na wszystkich cylindrach,jest mechanikiem to słysze(ale wloszek nie rozumiem)gaz niestety poprzedni własciciel zalozyl zwykly ale nie mam zadnych z nim problemów,od jakis 8000kmjak jezdze słysze lekki stukot w silniku w zakresie 2-4tys obrotów,ale tylko jak jade i trzymam gaz w jednej pozycji,jak ciagnie gdy przyspieszam to tego stukania nie ma,panewka to nie jest bo po tylu kilomrtrach to bym juz silnik rozwalil,nie wiem co jest
KGB - 24-04-2010, 12:14
" />o widzisz - to ze masz gaz II gen to wiele wyjasnia ,
jezeli na gzie jest rownie mulasty co na benzynie ,to nie masz problemow z ukladem zasilania ,
problem moze lezec po stronie ukladu napelniania lub zaplonowego ,
czujnik faz rozrzadu raczej nic nie wnosi do ukladu zaplonowego ,sluzy on do wyznaczaniu momentu wtrysku z odpowiednim wyprzedzeniem otwarcia zaworu ,
choc do konca nie mozna byc pewnym, ale stawiam na to ,ze jednak do zaplonu nic nie wnosi ,
zaplon to PWK ,TPS i przeplywomierz oraz czyjnik temp. cieczy ,
co do napelniania to w gre wchodzi wariator na walku ssacym - zwlaszcza ,ze cos ci stuka w pewnym zakresie obrotow
