Killer - 09-01-2009, 17:14
" />Witajcie, zrobilem pomiar luzow na zaworach. Na ssacym mam 0.1 (w/g katalogu 0.4) i nie slychac szklanek, a na wydechowym 0.5(katalog 0.4) i tu szklaneczki pukaja. Podobno poprzedni wlasciciel probowal ustawic i jakies plytki zastosowal... tak czy inaczej chyba musze to zmienic. Pytanie, czy ktos robil to kluczem?? czy jednak polecacie demontaz walkow i robote od podstaw?? Jakie moga byc roznice miedzy katalogowa wartoscia a rzeczywistoscia?? Znalazlem walki od Tipo 1.6 dohc. Warto zastosowac takie uzywki?? czy zostawic oryginal. Pytam, poniewaz do obu przypadkow najprawdopodobniej bedea innej grubosci plytki. Oraz nasuwa mi sie kolejne pytanie, czy szklanki w tych silnikach bede stukac jak przy "mechanice", czy powinny byc bezglosne jak przy typowej "hydraulice"
http://images34.fotosik.pl/433/a7e4e62fcfa3b574m.jpg[/img][/img]
tc130 - 09-01-2009, 22:23
" />Do wyci±gania tych płytek jest specjalny klucz. demontujac glowiczke z wałkiem nic nie zdzaiałasz,powiniene¶ ustawić warto¶ci takie jak podaje prodcent oczywi¶cie warto¶ci podawane sa na zimnym silniku.
Bany - 10-01-2009, 00:03
" />tolerancja jest przeważnie +/- 0,04
do wymiany jest specjalny klucz tzw,pazur.
zdejmujac konsole bedziesz musiał wymienić uszczelke na now± co zmieni luz ,wiec nie ma sensu.
Killer - 11-01-2009, 16:28
" />
">zdejmujac konsole bedziesz musiał wymienić uszczelke na now± co zmieni luz ,wiec nie ma sensu.
Konsole, tzn?? Mozesz troche wyjasnic??
Bany - 11-01-2009, 17:49
" />pytałe¶ jak wyregulować luz,demontujac wałki lub jakims narzędziem,
żeby je zdemontować trzeba zdemontowac konsolki,w których sie obracaj±,
Killer - 11-01-2009, 23:10
" />
">pytałe¶ jak wyregulować luz,demontujac wałki lub jakims narzędziem,
żeby je zdemontować trzeba zdemontowac konsolki,w których sie obracaj±,
Znalem to pod inna nazwa... ale fakt, to trzeba zrobic... coz, widze ze trzeba od podstaw
