Delta II 1.6 - wysokie spalanie ;/

5h4d0w - 21-03-2010, 03:10
" />Witam Jakiś czas temu zakupiłem Lancie Deltę 1.6 i.e. . Ostatnio pojawił się problem z wysokim spalaniem. Może po kolei:
Na kołach przyjechała z Berlina. Zatankowałem za 12 Euro i udało mi się na tym przejechać ponad 200km przy średniej prędkości 130-150 km/h (max wtedy był 180). Niestety przez niedopatrzenie, niedawno spadł mi pasek rozrządu, szczęśliwie nie spowodowało to poważnych szkód. I teraz nie jestem pewien czy zaczęło się to przed czy już po naprawie... Wysokie spalanie... po mieście za 50 zł robię około 60km czasem mniej czasem więcej... na trasie za owe 50zł z trudem przejeżdżam 120km. Oprócz spalania obroty utrzymywały się w granicach 1200 rpm. Mechanik stwierdził że była to pęknięta przepustnica i faktycznie po sklejenie obroty są odrobinę niższe, ok. 1000. Do całej usterki dochodzi spadek prędkości max ze 184 (bo tyle udało się wycisnąć) do 165 km\h... temperatura na trasie nie przekracza 75 stopni co jest też pewnie powodem słabego ogrzewania. Ze względu na rozbierany rozrząd, to sprawdziliśmy ustawienie zapłonu i jest idealnie. Jadąc z prędkością 120 km/h mam już 4000rpm. Nie wiem czy to ze względu na poj. i moc czy to też jest usterka. Wszystko było sprawne po zakupie i tu nagle takie niespodzianki. Jestem studentem i nie stać mnie na taką ilość benzyny, a nie chciałbym się Lanci pozbywać bo to bardzo wygodne i fajne autko. Liczę na waszą pomoc

z góry dziękuję i pozdrawiam.

Marzena - 21-03-2010, 08:53
" />A było się zarejestrować zanim kupiłeś autko, to byś się dowiedział, że te silniki w Deltach mają tendencję do wyskokiego spalania

Więcej możesz sobie poczytać i .

Zanim założysz kolejny temat sprawdź, czy nie ma już odpowiedzi na Twoje pytania. Szukajka działa.

pew - 22-03-2010, 00:04
" />
">Jadąc z prędkością 120 km/h mam już 4000rpm. Nie wiem czy to ze względu na poj. i moc czy to też jest usterka.
powinieneś mieć ok. 3500 (niestety, te przełożenia są tak krótkie) - chyba straciłeś na mocy ...

5h4d0w - 22-03-2010, 15:52
" />No właśnie ... tylko teraz co może być tego przyczyną. To co podała Marzena nie bardzo jest pomocne .. ;/

Radinho - 22-03-2010, 19:57
" />Musze potwierdzic, ze przy predkosci 120 km/h w Delcie 1.6 ma sie 4000 obrotow/min. Czyli w tej kwestii mozesz byc jednak spokojny. Przelozenia skrzyni dosc krotkie, trzeba sie naprzekladac, silnik szybko sie wkreca i slychac nawet, ze te 4000 to taka magiczna granica, bo po jej przekroczeniu dopiero silnik zaczyna ciagnac, co i sie pewnie na spalaniu odbija.

Wez te chyba poprawke na jakosc niemieckiego paliwa oraz fakt, ze jak jezdzisz po miescie, to i plynnosc jazdy spada, co powoduje wieksze spalanie. Wydaje mi sie to wrecz konsekwencja trudna do unikniecia.

kielon - 22-03-2010, 20:54
" />ja za 100zł robie aktualnie po warszawie ok 240-300km zależy od ceny(ok. 22,5 l), czy się dogrzewam, skrobie szyby itp, itd wiec napewno ci pali za dużo. Sprawdzałeś na kompie czy nie wykazuje jakichś błędów?. Mi jak czujnik temp. padł to miałem spore spalanie ale nie takie masakryczne, żeby za 50zł przejechać 60km bo bym się pochlastał Jest jeszcze druga opcja, że pałujesz auto niemiłosiernie

pew - 22-03-2010, 21:16
" />pałowanie swoje robi to fakt ... ale niedawno jeździłem z kumplem 1.6-tką i pamiętam wyraźnie bo patrzyłem jak mu obroty idą - było 3500 ... a jaki masz ten silnik? 75 czy 103 kuce? może stąd ta różnica ...

5h4d0w - 22-03-2010, 22:38
" />to jest 1.6 i.e. 75KM. Jeżdżę nim naprawdę spokojnie. od czasu do czasu się depnie ale to każdy tak robi ;P

kielon - 23-03-2010, 00:29
" />kontrolka wtrysku ci się nigdy nie zapaliła? na trasie czy ciepło czy zimno to powinno być 90 stopni. Termostat może padnięty....gaśnie albo chce zgasnąć na zimnym silniku? Ja bym najpierw na kompa pojechał. Wole stracić 50zł i mieć pewność, że coś jest albo nic nie wyświetla i szukać dalej niż tracić 50zł/60km

5h4d0w - 23-03-2010, 14:13
" />nic z tych rzeczy. jak ostatnio dałem go mechanika miał podłączyć pod kompa ... nie wiem czy to zrobił czy nie ... jak skleił przepustnicę to powiedział że może to być jeszcze sonda.... ale ze względu na temp. może to być sonda i termostat..

Radinho - 23-03-2010, 22:59
" />Przed dwoma/trzema laty padl mi termostat i choc trudno uwierzyc, ale spalanie nie wzroslo ani troche (trzymal temp. ok. 75 stopni), wiec raczej obstawialbym sonde lamba. Jednak ten przypadek znam tylko z innych postow z forum, sam nie przerabialem. Temat popularny, wiec nietrudno ustalic, czy to sonda padla.

0000_menu

Cytat