Jacek - 16-03-2010, 23:08
" />Im dalej w las tym wiêcej drzew.
Chyba Pawe³ poleg³ z delt± w kabelkach i dlatego sprzedal.
Kupi³em w³a¶nie akumulator i ........
d... po w³±czeniu zap³onu zapalaj± siê wszystkie kontrolki i check panel i tak ju¿ zostaje.
Pal± siê wszystkie diody na check panelu i awaria turbiny. Podejrzewam ¿e siê komu¶ co¶ ¼le powtyka³o w kabelkach. Czy móg³by kto¶ podes³aæ schemat elektryczny wtrysku i uk³adu "check".
Gdzie jest centralka ECU ?w instrukcji napisali weber, i czy jest jaka¶ procedura selftestu?
Z góry dziêki za ka¿de info, po w³±czeniu zap³onu startuje na chwilê pompa i zapalaj± siê diody... i tak ju¿ zostaje.
Silnikiem nie krêci³em bo najpierw wymieniê pasek.
Oj chyba bêdê mia³ du¿o pytañ
miszax - 16-03-2010, 23:32
" />Centralka ECU jest nad nogami pasa¿era. Raczej nie jest to Webber raczej Magnetti- Marelii lub Bosch.
Zacznij od dok³adnego posprawdzania mas. ¦wiec±cy check panel ¶wiadczy na pewno o tym ¿e dany element nie dzia³a. Posprawdzaj ¿arówki. Je¶li d³ugo sta³a wyczy¶æ i wysusz styki i kontaktory. je¶li nie pomo¿e bêdziem kombinowaæ dalej
Jacek - 19-03-2010, 23:49
" />Stan blachy wskazuje ¿e bidulka stala w luksusie:
Ostatnie sze¶æ lat sta³a w jakiej¶ stodole i nie mog³a widzieæ wilgoci. Pod³oga jak z fabryki, korozja jak na wiek znikoma: dziurka w dachu i parê pryszczy na tylnych nadkolach.
Mieli¶my ja przemalowaæ na cerwono-bo szybszy, ale stan jest wykluczaj±cy psucie orygina³ka.
Gdyby kto¶ dysponowa³ jakim¶ schematem bym mia³ du¿o ³atwiej.
miszax - 19-03-2010, 23:53
" />A co dok³adnie potrzebujesz
solarzmr - 24-03-2010, 00:22
" />
">Centralka ECU jest nad nogami pasa¿era.
W Delcie I centralka jest na tunelu ¶rodkowym, pomiêdzy nogami pasa¿era i kierowcy. Dostêp jest przez odkrêcane plastikowe za¶lepki z jednej i drugiej strony.
Jacek - 26-03-2010, 11:22
" />Dziêki za info,
Zdj±³em pokrywê rozrz±du pasek jest zno¶ny wiêc odwa¿y³em siê odpaliæ, wiêc nie ma problemu z uk³adem wtryskowym.
