alcapone00 - 18-05-2010, 20:03
" />Jak w temacie,a mianowicie jechałem sobie wczoraj i nawiew przestał działać panel kontrolny klimatronika normalnie działa w sensie jest podświetlony pokazuje wszystkie parametry a nawiew nie działa!!Po jakimś czasie załączania wyłączania przeze mnie się włączył na jakiś czas ,aby znowu paść!Dziś rano wsiadam do samochodu załączam chodzi przez jakieś 10 min i znowu kaplica!!
Jak się do tego zabrać o czego zacząć??
Bardzo przepraszam to jest lancia dedra 1.8 ie!!
Rafako - 18-05-2010, 20:26
" />Dobrze byłoby gdybyś jeszcze napisał czy to Trabant czy VW Bora, czy może przypadkiem jakaś Lancia
Jest coś takiego jak czujnik "zamarzania" przy parowniku (zazwyczaj taki śmieszny bimetal). Jego niepoprawne działanie, może być przyczyną takich objawów. W każdym razie jest to jedna z tańszych rzeczy, które mogą się zepsuć w klimie
Jak zdradzisz tajemnicę cóż to za auto, to może ktoś bardziej zorientowany, udzieli Ci lepszej/dokładniejszej rady.
Serdecznie pozdrawiam.
brygadzista1 - 18-05-2010, 20:29
" />Jaki samochod? Przy funkcji auto nawiewem steruje klimatronic i to on decyduje o sile nawiewu. Jesli jest to Lybra wlacz funkcje ECON i ustaw nawiew na 3 kreski. Powinien tak chodzic caly czas i nic nie ma prawa sie wylaczyc.
Jarek_Jarecki - 18-05-2010, 20:46
" />OT
"Po jakimś czasie załanczania wyłanczania" - polska języka, to trudna języka - wybaczcie ale takie coś aż razi oczy....
alcapone00 - 02-06-2010, 10:15
" />czyli nikt mi nie pomoże
?????
Watazka - 02-06-2010, 14:26
" />Na desce,pod kluczykiem,na wysokości prawego kolana znajdziesz krateczkę z czujką temp.wnętrza
Ostrożnie zdemontuj wyczyśc i sprawdz czy wiatraczek pomyka.Działanie elementu sprawdzisz przybliżając bezpośrednio kostki lodu i dla odmiany potem coś ciepłego.Jeśli nie to to pomyślimy.
lancia1969 - 02-06-2010, 15:29
" />alcapone00 rozumiem że panel się świeci możesz zadawać funkcje ( zwiększać - zmniejszać temperaturę , zwiększać zmniejszać stopień nawiewu) ale silnik od dmuchawy przestaje działać po 10 minutach? Tak ?
Jeżeli masz coś takiego proponuję wykluczyć uszkodzenia sterowania silnika ( podejrzewam że masz zatarty sam silnik od dmuchawy) w miejsce kostki silnika wepnij żarówkę 55W od świateł , zobacz po czasie czy będzie zasilanie - jeżeli tak - to masz uszkodzony silnik a właściwie jego ułożyskowanie przez co jest zwiększony pobór prądu - zaczyna działać obwód zabezpieczający i odcina zasilanie - czyli jesteś w domu. Jeżeli zasilanie zgaśnie na żarówce - będziesz musiał wyjąć skrzynkę bezpieczników ( ta koło lewego kolana kierowcy ) sprawdź czy przewód od wentylatora nie jest przetopiony jeżeli jest przetopiony to popraw to - sprawdź żarówką stałość zasilania i również wyciągnij silnik bo jest on uszkodzony ( łożyskowanie)
Nie bagatelizuj tej usterki możesz zasiać "czerwonego kura" i będzie lament.
alcapone00 - 04-06-2010, 09:12
" />teraz już dmuchawa wogóle nie startuje!!Nie wiem czy to nie jazdę przez małe rzeczki podczas tych deszczów na podbeskidziu!!A gdzie jest umiejscowiony ten silnik od nawiewu?Jak się do niego dostać??
lancia1969 - 04-06-2010, 10:23
" />
">teraz już dmuchawa wogóle nie startuje!!Nie wiem czy to nie jazdę przez małe rzeczki podczas tych deszczów na podbeskidziu!!A gdzie jest umiejscowiony ten silnik od nawiewu?Jak się do niego dostać??
Zabierz się za to jak najszybciej albo wyłączaj jak jeździsz , nagrzewnicę masz po prawej stronie pod deską - szukaj zgodnie z rysunkiem:Załącznik:
nagrzewnica dedra.jpg [ 55.51 KiB | Obejrzany 489 razy ]
alcapone00 - 06-06-2010, 12:51
" />Boję się za to sam zabierać bo widze ,że to mnie przerasta!!Zna ktoś blisko Kęt(Małopolskie) jakichś magików co mogliby mi to zrobić??
dr_scott - 08-06-2010, 12:41
" />Czy jak dasz obroty wentylatora (na panelu) na max to też się wiatrak nie kręci?
Obok wentylatora jest układ kontrolujący obroty, tam bym szukał przyczyny.
alcapone00 - 09-06-2010, 08:00
" />dzięki!!Muszę się za to jakoś zabrać!!
