Dedra - Immobilizer, problem.



bassman - 11-08-2009, 21:12
" />Witka!

Problem dotyczy mojej Dedry SW z silnikiem 1,6 mpi 8V 90KM z ECM Delco-Remy typu Multec M.
Kiedy jest zauwa¿alny poziom wilgotno¶ci w powietrzu, problem zanika, samochodzik zachowuje siê jak najbardziej prawid³owo. Po w³o¿eniu kluczyka do stacyjki i przekrêceniu w pozycjê MAR za¶wieca siê kontrolka immobilizer "CODE", po oko³o 2 sekundach ga¶nie i samochód mo¿na odpaliæ.
Jednak kiedy jest suche powietrze ga¶nie po drugim przekrêceniu kluczyka w pozycjê MAR. Wczoraj po postoju Lucyny w pe³nym s³oñcu z otwartymi oknami uda³o siê j± odpaliæ dopiero po czwartej próbie.

Wnioskujê, ¿e jest gdzie¶ z³y styk, na wi±zce wykrywaj±cej indukcjê fiolki w kluczyku i gdy jest wilgoæ, jest prawid³owa rezystancja pêtli. Je¶li Kto¶ ma i mo¿e u¿yczyæ schemat wi±zki immo to bêdê wdziêczny.
My¶lê, ¿e pêtla immo jest podpiêta do komputera, poniewa¿ jest to Multec GM, podobny do oploskiego, a tamten ma soft immo w epromie Motoroli, na swojej p³ycie.
Mogê siê myliæ, poniewa¿ nie uda³o mi siê nigdzie znale¶æ schematu elektrycznego do tej Lancii.
Je¶li Kto¶ ma jak±¶ wiedzê na ten temat, to proszê o pomoc.

Z pog³osek zas³yszanych od w³a¶ciciela Fiata Bravy, wiem, ¿e do wy³±czenia immo potrzebny jest kod kolejnych czynno¶ci (przekrêcenie kluczyka, naci¶niêcie stopu, lub co¶ takiego), podobno powiedzia³ mu to mechanik w autoryzowanym serwiesie Fiata, z dalszym pytaniem, czy tego dokonaæ w jego samochodzie. Czy to prawda, ma Kto¶ tak± wiedzê, aby podzieliæ siê ni± na PW? Aby niechciane osoby nie czyta³y tego.
Mam alarm samemu zamontowany, wiêc o Lucynê bym siê teraz nie obawia³, a mia³bym pewno¶æ, ¿e o ¶wicie wyjade do pracy.

Pozdrawiam.




Go¶æ - 11-08-2009, 21:28
" />Tak na szybko :
1.Jaki obwód odcina alarm?
2.Przeprowadziæ ponowne kodowanie kluczyków/musisz posiadac matkê/
3.Sprawdziæ masê i zasilania /dwa jeden sta³y drugi po zap³onie/centralki code1
4.Przechowywaæ kluczyk w innym miejscu/g³upie ale skuteczne/jak najdalej od komórki lodówki mikroweli i etc



bassman - 11-08-2009, 21:46
" />Ad1. Obwód alarmu odcina: zasilanie pompy paliwa, elektromagnes rozrusznika, zasilanie modu³u cewki zap³onowej.
Ad2. Bardzo chêtnie, jednak mo¿e byæ problem, posiadam jeden kluczyk, i to chyba modzony... Posiada przycisk do oryginalnego alarmu, w samochodzie jednak nigdy takowego nie by³o - sprawdzone w autoryzowanym serwisie Fiat Alfa Lancia, po nr. WIN.
Ad3. Chêtnie, które piny w Multec'u s± za to odpowiedzialne, wi±zki wola³bym nie rozrywaæ, nie wspominaj±c o bebeszeniu deski rozdzielczej.
Ad4. Bêdzie ciê¿ko, bo ju¿ sam sprawdza³em t± zale¿no¶æ - nie ma znaczenia...

Pozdrawiam.



Go¶æ - 11-08-2009, 22:10
" />I tu mamy lipê rozjezdza siê synchronizacja imo z ecu silnika.Rada:
1. najpro¶ciej wywaliæ wpis imo w ecu silnika.Aby potwierdzic lub zaprzeczyc powy¿szej tezie zaprogramowaæ od nowa<->
3.Poszukam w tyrce czy nie mam schematu imo do tego wózka/jednak nie chcê nic obiecywaæ/




bassman - 11-08-2009, 22:54
" />Bede bardzo wdzieczny.

Jesli Masz mozliwosc, to bardzo prosilbym o schemat elektryczny tego modelu - jest nie do zdobycia. Bardzo zalezy mi na schemacie silnika, komputera, sterowania. Wszystko co robie przy samochodzie byloby duzo latwiejsze z takim schematem. Nie wspominajac o zalozemiu zasilania LPG, do ktorego sie przymierzam.
Najwazniejsza dla mnie w tej chwili jest wiazka wtyczek komputera ECM, jej opis, nr pinow kompa i kolorow zyl.

PS: Przepraszam za brak polskich znakow, ale pisze awaryjnie z telefonu.

Pozdrawiam.



Go¶æ - 12-08-2009, 18:33
" />
">I tu mamy lipê rozjezdza siê synchronizacja imo z ecu silnika.Rada:
1. najpro¶ciej wywaliæ wpis imo w ecu silnika.Aby potwierdzic lub zaprzeczyc powy¿szej tezie zaprogramowaæ od nowa<->
3.Poszukam w tyrce czy nie mam schematu imo do tego wózka/jednak nie chcê nic obiecywaæ/


Niestety z przykro¶ci± zawiadamiam nie posiadam schematu do takowego motoru



bassman - 12-08-2009, 20:38
" />Mo¿e jeszcze co¶ podpowiem, mój silnik jest znakowany kodem 159 B9.000, je¶li to jaka¶ wa¿na wskazówka to prosi³bym o jeszcze jedn± próbê odszukania schematu tego silnika i tego samochodu...

Z góry dziêkujê.
Pozdrawiam.



Go¶æ - 12-08-2009, 21:38
" />To jest sterownik GM Multec z imo ,szuka³em po tym motorze ale lipa,mam ale monomotronic i do mm



bassman - 12-08-2009, 22:20
" />W sumie rzeczy nie jestem zdziwiony jestem ¶wiadom, ¿e mam bardzo nietypowy silnik... Poszukujê dokumentacji od k±d sta³em siê w³a¶cicielem tej Lucyny... Wiêkszo¶æ moich woja¿y z t± instalacj± wygl±da tak, ¿e wszystkiego dochodzê przy pomocy miernika i swojej determinacji.
Zapomnia³em jeszcze dodaæ, ¿e ten silnik jest taki sam jak w Fiacie Punto 90, Cabrio 1,6 (mk1), oraz Fiacie Tempra 1,6 mpi. Mo¿e tym tropem da radê co¶ znale¶æ. Problem polega na tym, ¿e jak nigdy ale Wujek Google wie niewiele... mogê liczyæ jedynie na wspó³pracê ¿yczliwych ludzi, maj±cych styczno¶æ z tym samochodem lub firmow± dokumentacj± - w wiêkszo¶ci szcz±tkow±.

Jednostka ECM jest z wygl±du identyczna jak w Oplach, Daewoo, Chewroletach, ró¿ni siê tylko kolorami slotów.
Za³±czniki:



Go¶æ - 13-08-2009, 18:10
" />imo siedzi na pin 11 od prawej dolny rz±d pinów czerwona ko¶æ /szaro-zielony/i pin10 od prawej górny rz±d pinów/szaro-zielony/, bia³a ko¶æ.Wszystko w/g autodaty ,dedra 1,6 motor code 159B.9000



bassman - 14-08-2009, 20:06
" />Super!

Dziêkujê za pomoc, bêdê dzia³a³!
Mam jeszcze kilka pytañ, czy schemat silnika 159B9.000 jest taki sam jak schemat silnika 176A9.000, bo mechanicznie s± identyczne. Uda³o mi siê zdobyæ tylko schemat z silnika 176... i to tylko dziêki infotech'owi, jednak nigdzie nie mogê znale¼æ od silnika 159...

Pozdrawiam.



Go¶æ - 15-08-2009, 16:58
" />ECU na stó³ i wyje wpis imo w kosmos/w koñcu naszych furmanek nie chytaj±,bo siê boj± ,¿e zga¶nie na rogu /



bassman - 15-08-2009, 22:26
" />Nie wiem, czy to dobre rozwiazanie, na pewno zalatwiloby chwilowo problem. Co do zlodzieji to fakt, ja jednak bardziej boje sie guwniarstwa, ktore kradnie samochody dla frajdy i zostawia rozbite na drzewie. Juz raz kiedys mi sie wlamali pod blokiem do Lucynki, szczescie, ze byl immo, bo by pewnie podzielila los tamtych nieszczesnych aut. Teraz mam alarm, ktory sam zakladalem, dzieki temu jest mocno pogmatwany.
Myslalem nad wylaczeniem immo chwilowo, do czasu usuniecia usterki, a nie usmierceniu go wyczyszczeniem softu motoroli...

PS. Powtorze pytanie, masz moze schemat do tego silnika, bylbym wdzieczny.

Pozdrawiam.



Go¶æ - 16-08-2009, 07:51
" />Nie mam schematu do Twojego silniczka.Wiêcej na PW
  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • music4you.xlx.pl
  • img
    \