martintro - 15-12-2009, 21:25
" />Witam i pozdrawiam wszystkich. Mój pierwszy post na forum. Mam nadziejê ¿e uzyskam pomoc oraz ¿e ja bêdê móg³ pomóc innym. Kupi³em auto niedawno i jestem mile zaskoczony jego wyposa¿eniem i jako¶ci± wykonania, naprawdê super taksówka. Panowie i Panie silnik 1,8 i.e 8V. na ¶rodku pokrywy zaworów mam jaki¶ czujnik, jest on dosyæ brzydko poklejony i zastanawiam siê nad jego sprawno¶ci±. Wydaje mi siê i¿ jest to czujnik spalania stukowego tylko to miejsce monta¿u jakie¶ dziwne, w autodacie nie ma go ani pod pozycj± Dedra, Tempra czy Tipo. Jak sprawdziæ czy jest on sprawny. Kolejna sprawa to czasy wtrysku na wolnych obrotach, 6,5ms to trochê za du¿o podej¿ewam i¿ gdzie¶ jest lewe powietrze lub uszkodzony jaki¶ sensor poniewa¿ prawid³owy czas to ok 3,2ms. Od czego zacz±æ sprawdzaæ bo skaner diagnostyczny do którego mam dostêp nie mo¿e siê po³±czyæ co mnie nie dziwi bo to AMX ale przewód ma pasuj±cy do z³±cza diagnostycznego. Albo dajcie namiary sk±d za³atwiæ urz±dzenie diagnostyczne. Przy czujniku temp p³ynu ch³odz±cego jest jaki¶ presostat do którego wchodz± dwa przewody podci¶nieniowe co to jest?
Pozdrawiam, mam nadziejê ¿e nie zadu¿o jak na pierwszy raz siê rozpisa³em.
Aha nie mam instalacji gazowej w aucie.
martintro - 16-12-2009, 14:39
" />Ju¿ wiem co to za presostat, za³±czanie EGR po nagrzaniu silnika. Czekam na odzew.
KGB - 16-12-2009, 14:51
" />a jakie masz wolne obroty przy tych 6.5ms ?
nie wiem jaki tam wtrysk siedzi ,pewnie polsekwencja ,wtedy przy 6000rpm czas bedzie nie wiekszy niz 10ms ,
mi to wyglada na padnieta pompe paliwa lub regulator cis paliwa - dobrze by bylo jakbys sprawdzil w tym kierunku ,bo jak cis bedzie za niskie ,to ECU bedzie wydluzal czas wtrysku by utrzymac mieszanke
martintro - 18-12-2009, 18:38
" />Witam dziêki za odpowied¼, obroty na wolnym mam ok nie s± jakie¶ podwy¿szone ani za niskie chyba 700 jak dobrze pamiêtam. Dziêki za podpowied¼ z pomp± i regulatorem ci¶nienia jako¶ to posprawdzam postaram siê obni¿yæ te czasy do jakich¶ przyzwoitych. Ciekawi mnie podci¶nienie jak± ma warto¶æ dlatego bêdê podpina³ wi±zkê z komputera gazowego aby mieæ podgl±d na parametry typu podci¶nienie , czasy wtrysku, obroty i najwa¿niejsze sonda lambda.
P.S.
Krêcê ko³em przednim na podno¶niku lewe chodzi bez zaciêæ a prawe co obrót ma opór i zwalnia czasem siê zatrzymuj±c. Bêdzie to usterka przegubu wewnêtrznego czy zewnêtrznego?
Pozdrawiam.
