Chrysler 200/Lancia ???

Codee - 13-10-2010, 14:50
" />Witam

Znalazłem artykuł oraz foto nadchodzącego modelu THESIS

stabraf - 13-10-2010, 14:58
" />Dupcia mi tu zalatuje siakimś łałdi

trigojunior - 13-10-2010, 15:06
" />O ile tak będzie to faktycznie wyglądało to wydaję mi się że będzie spore zainteresowanie o ile cena będzie normalna

tylko ja bym bardziej widział nawiązanie do pierwszej generacji chociaż z tyłu (charakterystyczne światła LEDowe) bo powiem szczerze że teraz to mi trochę INSIGNIĄ zalatuje....

Łopel

Lancia

Nat - 13-10-2010, 15:22
" />Powiem szczerze. Nie podoba mi się to auto. Nie ma tego błysku szaleństwa, które miał Thesis.

Marcin_D - 13-10-2010, 15:23
" />Za spokojne jest stylistycznie według mnie.

Lukasz KrK - 13-10-2010, 15:35
" />troche Bmw,audi,opla....gdzie ta szokujaca stylistyka wyrozniajaca sie sposrod ulicznych szaraków....

bufi - 13-10-2010, 15:36
" />Mnie przypomina napompowane Bravo w wersji sedan .

trigojunior - 13-10-2010, 15:38
" />dlatego jeśli będzie tak wyglądał to będzie zainteresowanie...bo będzie jak każdy inny...

dla mnie Thesis to kontrowersyjny przód który strasznie mi się podoba i charakterystyczny tył którego nie można pomylić z żadnym innym...niestety ten prototyp nie ma tego czegoś

Pingvin - 13-10-2010, 15:39
" />Witamy w Ameryce

argenta67 - 13-10-2010, 18:12
" />Wszystkie auta są jakby z pod jednej deski kreślarskiej.

vanisch - 13-10-2010, 18:33
" />Ale taki Thesis pewnie lepiej się sprzeda niż poprzedni.

broker - 13-10-2010, 20:17
" />hallo

to jest temat z zeszlego roku, juz byl na forum i calkiem nieaktualny.
to sa tylko stare wizualizacje samochodów Chrysler'a ze znaczkiem i grillem Lancii.

matias21 - 13-10-2010, 20:20
" />http://www.motofakty.pl/artykul/taki_be ... ysler.html

Dudi - 13-10-2010, 20:24
" />Dokładnie. Ten photoshop był już kilkukrotnie prezentowany na forum.

Polej - 13-10-2010, 20:40
" />Oby żadna Lancia tak nie wyglądała. Fatalne proporcje (nie porównujmy do BMW 7 F01, bo ta wygląda naprawdę pięknie w porównaniu do tego czegoś), brak stylu w detalach- światła paskudne jak w obecnych Saabach.
Oby to nie weszło do sprzedaży jako włoska Lancia.

broker - 13-10-2010, 20:48
" />Jeśli juz to bedzie wyglądała jak aktualny Chrysler 200 i będzie to tylko model przejściowy, może na dwa lata.
Poza tym pytanie czy bedzie się nazywała Thesis (?)

Alan - 13-10-2010, 21:45
" />kupa straszna

broker - 13-10-2010, 22:01
" />Jeszcze jedna uwaga, Fiat zawsze podawał, że Lancie i Chrysler będą się różniły stylistycznie mimo technicznego pokrewieństwa.
Jak ewentualnie będzie w tym wypadku nie wiemy, bo:
- po pierwsze w ogóle nie wiemy czy obecny Chrysler 200 pojawi się jako Lancia
- po drugie Chrysler 200 to de facto tylko facelifting Sebringa, tak na przeczekanie do nowego modelu

broker - 13-10-2010, 22:16
" />jeszcze jeden artykuł o Chrysler 200

Polej - 13-10-2010, 22:22
" />tylko, że klasa Sebringa, to nie klasa Thesisa chyba..

Tomkom - 13-10-2010, 22:23
" />Lancia nigdy nie była popularna w USA, ten lud ma kompletnie wypaczony gust i od samochodu oczekuje tylko klimy, automatu, obszernego fotela i olbrzymiego bagażnika. Wysublimowane detale są na tamtym rynku co najmniej niepożądane. Tam liczy się kicz rodem z Krupiówek i mam nadzieje, że lancia nigdy nie zniży się do takiego poziomu.

broker - 13-10-2010, 22:30
" />
">tylko, że klasa Sebringa, to nie klasa Thesisa chyba..

też mi sie wydaje, że raczej Lybry czyli klasy D.
Thesis to już prędzej Chrysler 300, klasa E.

broker - 13-10-2010, 22:35
" />
">Lancia nigdy nie była popularna w USA, ten lud ma kompletnie wypaczony gust i od samochodu oczekuje tylko klimy, automatu, obszernego fotela i olbrzymiego bagażnika. Wysublimowane detale są na tamtym rynku co najmniej niepożądane. Tam liczy się kicz rodem z Krupiówek i mam nadzieje, że lancia nigdy nie zniży się do takiego poziomu.

Przeczytaj jeszcze raz artykuły o nowym Chrysler 200, położono nacisk właśnie na detale.
Mam nadzieję, że Fiatowi uda się mocniej rozkręcić Chrysler'a na rynku amerykańskim i podnieść prestiż tej marki.

">Nowy pojazd będzie oferował lepszą jakość wewnątrz i na zewnątrz, a także wiele innowacyjnych technologii i bogate wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa. Grupą docelową mają się więc stać osoby, które cenią styl, wygodę i prestiż. Dlatego też inżynierowie duża wagę przyłożyli do wyglądu zewnętrznego, co ma być głównym atutem tego modelu w bardzo konkurencyjnym segmencie średniej wielkości sedanów.

W rzeczywistości jednak wprawne oko zauważy, że koncepcja nadwozia w rzeczywistości jest zaczerpnięta z modelu Sebring i zdaniem niektórych ludzi z branży, jest to jedynie facelifting. Zmianie uległ wygląd przedniej i tylnej części, pojawiła się nowa atrapa chłodnicy ze skrzydlatym logiem Chryslera oraz tylna pokrywa bagażnika i światła.

Nie zabraknie również nowych jednostek napędowych, a wśród nich 2,4 litrowy silnik benzynowy współpracujący z automatyczną skrzynią biegów. Drugą jednostką będzie silnik V6 o pojemności 3,6 litra. W tej wersji w standardzie będzie dostępnych wiele elementów tuningowych, które mają poprawić geometrię zawieszenia, oraz wyeliminować hałas i wibracje.

Na rynku amerykańskim auto pojawić się ma pod koniec roku, a do Europy zawita w 2011 roku. Produkcja odbywać się będzie w zakładach położonych w Sterling Heights, w stanie Michigan.

Art92 - 14-10-2010, 12:18
" />Co do stylizacji to wiadomo ze Lancia bedzie miała inna stylistyke dopasowaną do gust Europejczykow, wazniejsza informacja jest to ze bedzie uklad translaxe.

broker - 15-10-2010, 12:13
" />w końcu trochę konkretów, choć finalnej decyzji nie ma.

New Chrysler 200 May be Rebadged as a Lancia in Europe

The main problem is the cost and the fact that the 200 would be sold for less than three years in the European market since the Fiat Group is planning to replace the car with all-new model for both Chrysler and Lancia brands in late 2013. The relatively short sale timeframe would make it difficult for the company to recover the investment.

On that note, industry sources state that the Fiat Group will have to spend around âŹ50 million ($70 million) to modify the 200 for Europe. This number is said to include adapting the car for diesel engine(s) as well as redesigning certain parts such as bumpers and lights.

If the Fiat Group makes a business case for the Lancia-badged 200, expect to see the car arriving in the market in the second-half of 2011.

Pingvin - 15-10-2010, 12:24
" />Jak to niektórzy mówią - "dupy nie urywa". Aktualny (jeszcze) model jest znacznie ładniejszy.

broker - 15-10-2010, 12:52
" />
">Jak to niektórzy mówią - "dupy nie urywa". Aktualny (jeszcze) model jest znacznie ładniejszy.

ale Thesis czy Lybra ?
bo w sumie 200-tka chyba miałaby konkurować w segmencie D a nie E.

proponuje zmiane tytulu watku na Chrysler 200 - Lancia ?

Pingvin - 15-10-2010, 13:07
" />Pisałem bardziej z zamysłem o Thesis. Niemniej jednak jeśli miałoby to dotyczyć Lybry, to w sumie mam takie samo zdanie

0000_menu

Cytat