Amortyzatory - olejowe czy gazowe

GRZECHUU - 22-02-2009, 17:08
" />Mam pytanko.Chce kupić amorki do punto I.Jakie są lepsze,jednostronnego działania, czy dwustronnego działania,gazówki czy olejowe.Co sądzicie o firmie GH,z tego co wyczytałem to amorki Sachsa.

Rafako - 22-02-2009, 17:21
" />
">Mam pytanko.Chce kupić amorki do punto I.Jakie są lepsze,jednostronnego działania, czy dwustronnego działania,gazówki czy olejowe.Co sądzicie o firmie GH,z tego co wyczytałem to amorki Sachsa.
: hahaha : w środę widziałem się z przedstawicielem ZF Trading (m.in. producent Sachs'a), jakoś nie wspominał o nowej marce
A może to np. "grupa Bilstein" (prosto z fabryki w Trynidadzie i Tobago)
Co do reszty wypowiedzi: najlepsze będą takie, jakie przewiduje katalog. Z mojego punktu widzenia, wygodniejsze są olejowe (no chyba, że to jakiś Punto - "racing").
Serdecznie pozdrawiam.

Bany - 22-02-2009, 19:58
" />polecam kayaba gazowe

dunin - 22-02-2009, 23:20
" />zależy do czego używasz auta, jaki teren masz w okolicy, jaki preferrujesz styl jazdy, ile masz kasy. nie da się powiedzieć, jakie są najlepsze z najlepszych, bo każde będą w czymś do kitu. Dla Banego dobre są Kayaby gazowe i dobrze wiem dlaczego też na takie zmieniłem w tym tyg. w Y i są dla mnie super

Rafako - 22-02-2009, 23:30
" />A ja założyłem do 10-cio letniego Escorta nowe amorki gazowe (kpl.) i szczerze tego żałowałem. Bo każda dziura była przenoszona na nadwozie i okazało się, że nie jest już tak zawarte jak w momencie wyjazdu z fabryki. Cóż jeden lubi miękko wozić d... a inny być osiedlowym rajdowcem...
Co do polecanej (moim zdaniem) marki, wolę się nie wypowiadać, na pewno są na tym forum lepsi ode mnie specjaliści
Serdecznie pozdrawiam.

Bany - 22-02-2009, 23:54
" />wydaje mi sie że błędnie rozumiecie pojecie:
gazowe=twarde
olejowe=miekkie
wcale tak nie jest to raz,dwa że amorek jest od tłumienia
a od twardosci są sprężyny.

Przemic - 23-02-2009, 11:54
" />Mam w punciaku Kayaby i są ok

dunin - 23-02-2009, 12:41
" />
">wydaje mi sie że błędnie rozumiecie pojecie:
gazowe=twarde
olejowe=miekkie
wcale tak nie jest to raz,dwa że amorek jest od tłumienia
a od twardosci są sprężyny.

gazowe i olejowe mają inną charakterystykę tłumienia więc mają inną "twardość" i inaczej się odbiera jazdę na obu typach. amortyzatory mają do twardości tyle samo co sprężyny. chyba Ci się, Bany z wysokością zawieszenia pomylało :wink:

Rafako - 23-02-2009, 13:10
" />
">wydaje mi sie że błędnie rozumiecie pojecie:
gazowe=twarde
olejowe=miekkie
wcale tak nie jest to raz,dwa że amorek jest od tłumienia
a od twardosci są sprężyny.

gazowe i olejowe mają inną charakterystykę tłumienia więc mają inną "twardość" i inaczej się odbiera jazdę na obu typach. amortyzatory mają do twardości tyle samo co sprężyny. chyba Ci się, Bany z wysokością zawieszenia pomylało :wink:
Zgodzę się z dunin-em ale gdy klubowicz wysnuwa słuszną tezę, lepiej to wygląda, niż gdybym ja się wyrywał, byle użytkownik forum
Serdecznie pozdrawiam.

grzole - 23-02-2009, 15:57
" />
">polecam kayaba gazowe

">Mam w punciaku Kayaby i są ok

Też posiadam oraz polecam innym gazowe Kayaby - zamontowane w Punto II 1,2 8v.

Bany - 23-02-2009, 23:43
" />
">wydaje mi sie że błędnie rozumiecie pojecie:
gazowe=twarde
olejowe=miekkie
wcale tak nie jest to raz,dwa że amorek jest od tłumienia
a od twardosci są sprężyny.

gazowe i olejowe mają inną charakterystykę tłumienia więc mają inną "twardość" i inaczej się odbiera jazdę na obu typach. amortyzatory mają do twardości tyle samo co sprężyny. chyba Ci się, Bany z wysokością zawieszenia pomylało :wink:

Nic mi sie nie pomyliło,ale nie nalegam aby mi wierzyć.
są gazowe twarde i miekkie,tak jak olejowe.
Wysokośc zawieszenia ustawiam na gwincie wiec nie ma to znaczenia.
Swojego czasu co zawody bawiłem sie z nastawami amorków
i wiem swoje,
Mam tez na półce amorki olejowe twrdsze niż 90% gazówek.

dunin - 23-02-2009, 23:55
" />no rzeczywiście nie jest tak, że gazowe muszą być twardsze od olejowych i tak nie twierdzę. twierdzę jednak, że gęstość oleju, ciśnienie gazu, rozmiary i typy zaworów wpływają na charakterystykę i siłę tłumienia i w wyniku tego na odczuwanie "twardości" zawieszenia przez pasażerów. zaryzykuję również stwierdzenie, że w większości wypadków jeżeli firma oferuje obie odmiany tego samego typu amortyzatorów "cywilnych" lub lekko usportowionych to gazowe są odbierane jako "twardsze", gdyż ich charakterystyka siły tłumienia w funkcji prędkości tłoka jest bardziej progresywna niż olejowych i przy szybkich i małych skokach zawieszenia (np. przejeżdżanie przez dyletacje albo jazda po kostce) tłumią mocniej niż olejowe.

GRZECHUU - 05-03-2009, 23:30
" />Jest to zwykłe punto I ,75MPI, ELX
Wymieniłem te "zakichane" amorki.Zamówiłem na necie 4szt GH olej a przyszły,przód takie jak zamawiałem natomiast tył KYB gazówki.Wymieniłem jeszcze wachacze z przodu i końcówki drążków.Męczyłem sie z tym ponad 6h,prawie połowa śrub była zapieczona ale wszystkie wkońcu puściły.
Po paru przejechanych kilometrach musze napisać że jestem średnio zadowolony z tych amorków.Na nierównościach typu progi zwalniające jest w miare OK i amorki zachowują się raczej twardo,natomiast na normalnych łagodnych nierównościach drogi auto zachowuje się jak "gibadło" lub jak kto woli bardziej komfortowo, zwłaszcza tył bardzo sie buja.Wcześniej miałem z przodu Monroe gaz a z tyłu delphi olej i auto zrobiło na nich 90tys. i zachowywało się pewniej na drodze nawet tuż przed wymianą.

greagh - 06-03-2009, 00:30
" />Czy amortyzatory do Punto I pasują również do Y? Poszukuję utwardzonych amortyzatorów do swojego Y żeby nim tak nie gibało w zakrętach(coś ala Bilstein B6, tylko taniej) co byście polecali?

dunin - 06-03-2009, 00:30
" />wydaje mi się że nie powinno się mieszać na aucie gazówek z olejami, bo efektem może być właśnie opisane przez Ciebie "bujanie" spowodowane różnym tłumieniem na osiach - zwłaszcza jeżeli z przodu są te "komfortowsze" a z tyłu sztywniejsze. ale i tak lepsze to na pewno, niż inne zużyte

pozdr.

GRZECHUU - 06-03-2009, 00:57
" />
">wydaje mi się że nie powinno się mieszać na aucie gazówek z olejami, bo efektem może być właśnie opisane przez Ciebie "bujanie" spowodowane różnym tłumieniem na osiach - zwłaszcza jeżeli z przodu są te "komfortowsze" a z tyłu sztywniejsze. ale i tak lepsze to na pewno, niż inne zużyte

pozdr.

No w sumie tak,ale wcześniej miałem przód-gaz tył-olej i było super i na dziurach i na bardzo szybko pokonywanych zakrętach.Teraz jest odwrotnie,przód-olej tył-gaz i giba tyłem czasami jakby był na samych sprężynach.W sumie może jestem przewrażliwiony bo ostatnie auta miałem raczej sztywne i bardzo sztywne i mi nigdy tak tyłem nie gibało.Może poprostu musze sie przyzwyczaić
pozdro.

Ozarek - 06-03-2009, 11:49
" />
">wydaje mi się że nie powinno się mieszać na aucie gazówek z olejami, bo efektem może być właśnie opisane przez Ciebie "bujanie" spowodowane różnym tłumieniem na osiach - zwłaszcza jeżeli z przodu są te "komfortowsze" a z tyłu sztywniejsze. ale i tak lepsze to na pewno, niż inne zużyte

pozdr.

fabrycznie w Punto mk1 jest przód olej, tył olej-gaz

tak czy inaczej Punto ma miękkie zawieszenie i same amorki nic tu nie zmienią

Prometeo - 07-03-2009, 10:34
" />zdecydowanie kayaba gazowe. Mam w mojej DELCIE i jest super ale tylko oryginalne nie z jakiegoś allegro.

dunin - 09-03-2009, 22:33
" />
">wydaje mi się że nie powinno się mieszać na aucie gazówek z olejami, bo efektem może być właśnie opisane przez Ciebie "bujanie" spowodowane różnym tłumieniem na osiach - zwłaszcza jeżeli z przodu są te "komfortowsze" a z tyłu sztywniejsze. ale i tak lepsze to na pewno, niż inne zużyte

pozdr.

fabrycznie w Punto mk1 jest przód olej, tył olej-gaz

tak czy inaczej Punto ma miękkie zawieszenie i same amorki nic tu nie zmienią

a to Ci psikus Fiat jest w takim razie pierwszym tak odważnym producentem stosującym niemożebnie prorocze konfiguracje amortyzatorów

Grzechu: ponieważ tył masz sztywniejszy to wydaje Ci się że to nim rzuca, ale to tak na prawdę kwestia "miękkiego" przodu dąt łorry - dobrze jest

0000_menu

Cytat